李書福，吉利集團董事長
「冬天到了，不是說大家都冬眠了待著不動了。這個冬天，我們反而覺得很忙，可以做很多事情。」今年9月，吉利集團董事長李書福此番言論，被媒體稱為「冬泳論」。而他的「汽車就是四個輪子加兩個沙發」、「通用、福特都會倒閉」等名言，也讓他收穫了「瘋子」、「狂人」的稱號。
12月6日，李書福作為台州民營企業家的代表，在中國社會科學院、浙江省委宣傳部、台州市委市政府、社科文獻出版社聯合舉辦的台州模式研究成果發布會上，繼續精彩發言。在他看來，金融危機是四大「機遇」——人才的機遇，全球汽車業大裁員，找人才變得容易了；新產品開發的機遇，要著重開發新產品，等市場好起來了馬上佔領市場；很多企業要進行關停並轉，不少好設備就可以用比較低的價格買進；很多4S店，也要進行整合。
當天，李書福接受中國青年報記者獨家專訪。
中國青年報：在金融危機的影響下，人們擔心汽車行業也要開始過冬了。您開始提出「冬泳論」是什麼時候呢？
李書福：提出「冬泳」是今年9月。實際上，去年5月我們就開始進行戰略轉型了，因為那時候我們就感覺碰到很大的問題了。合資企業、自主品牌都在不斷降價，全在打「價格戰」。我們吉利成本已經很低了，不能再降了，怎麼辦？就要提高質量，尋求技術的突破。那個時候我就下了轉型的決心。原來朝著降價的方向走，現在是提高質量和技術進步，提升服務水平。我很早就提出「讓吉利汽車走遍全世界」，汽車是個全球性的產業，必須要走遍全世界。
中國青年報：現在中國的出口也進入嚴冬了。吉利曾提出2／3的車都要銷往國外，現在的出口情況怎麼樣？
李書福：我們今年是5萬輛左右，明年大致是6萬輛。吉利在金融嚴冬中也會有損失，但活下來沒有問題。
中國青年報：您說過金融海嘯是中國汽車的發展良機。為什麼呢？
李書福：金融危機的時候，可以做很多的事情。比方說材料價格低了，成本投入就少了，合適的人才就多了，開發新產品相對都容易了。比如我們的吉利汽車研究院，1400人每天都在搞研發，忙得很。吉利這幾年開發出來的技術、標準，基本上都是從我們的研究院裡出來的。還有一個新技術應用平臺，全世界的創造發明都可以找我們合作，把想法變為現實。假如現在吉利面臨砍掉一些機構的選擇，我們可以把工廠停了關了，研發絕不會砍。
中國青年報：你們現在搞的核心開發是什麼？
李書福：我們要把汽車的環保、省油做到全世界最好，當然還要最安全。
中國青年報：今年「兩會」，您提交了《關於提高具有中國特色的整車技術標準的提案》。您估計中國汽車行業標準還要多久才能建起來？
李書福：這還需要國家相關部門下決心才行。還得要有自信，要明白國家和國家的競爭，核心就是標準。要是老按照人家制定的遊戲規則，我們的汽車產業做不強大。
中國青年報：您現在依然認為「汽車就是四個輪子加兩個沙發」嗎？
李書福：你們是不是覺得我說這話好像不懂車？其實不是。四個輪子，一個動力總承，一個車身，一個方向盤，幾個沙發，只有整個流程都是模塊化生產，才能保證汽車大批量、技術領先、質量領先、價格便宜。汽車工業的發展，最終就是模塊化的。
中國青年報：那我們拿什麼和人家競爭？核心的東西在哪裡？
李書福：核心就是人才和創新。如何形成強大的研發能力，通過設計以及所有外線廠家的同步工程，最後使汽車生產變得非常簡單。全世界就十幾家汽車公司，為全人類提供汽車，必須得走上這麼一條道路。
中國青年報：吉利的人才戰略是我們讀者非常關心的。我最先知道吉利，也是因為北京有個民辦高校叫吉利大學。您辦吉利大學是什麼時候？
李書福：當時吉利集團已經起步了，但缺乏人才。要從根本上解決汽車工業的發展，必須要自己培養人才。一般高校培養人才的方式，我認為有問題。一些人考試分數高，總覺得自己很聰明，不願意幹具體的工作。而我們吉利大學，進來的學生分數都不高，但經過培養他們都知道怎麼幹活，知道怎麼想辦法把事情辦成。我們的辦學理念就是，走進大學是為了更好地走向社會。
中國青年報：吉利大學的學生畢業找工作發不發愁？
李書福：基本不發愁。吉利大學每年畢業生六七千人，沒畢業就被找光了。我們還有職業技術學院，畢業生大部分都進了吉利公司。我們的老師原先是從其他大學請來的。現在是從企業裡面找有實踐經驗的，老師必須要有社會經驗、企業管理經驗，不能從學校到學校，從理論到理論。
中國青年報：您是1963年出生的，走出校園正值80年代。您是怎麼成了第一批創業者的？
李書福：我高中畢業就開始從事經濟活動了，那個時候的歷史機遇是千年難逢的。我的同學有的考上大學了，分數也很高，畢業以後還是到我這兒來做一名普通員工。我覺得每個人對於社會，對於自己處於哪一個歷史時期、面臨什麼樣的歷史機遇，要有自己的判斷。改革開放這個歷史機遇和我們這個年齡層，剛好是銜接上的。我能把吉利做起來，關鍵是天時地利人和！台州資源比較貧乏，沒礦山，只有大山和大海，只有靠自己的雙手和大腦去尋找生存和發展的機遇。
中國青年報：您對我們的青年有什麼忠告嗎？
李書福：幹什麼事都要清楚為什麼要幹，還要有神聖感和使命感，最重要的是要務實。