中新社南寧12月4日電 (記者 黃豔梅)廣西南寧市官方4日介紹，南寧市將加快構建面向東協的國際物流大通道，加密和開通面向東協及「一帶一路」國家的國際全貨機國際航線，提升中越跨境電商鐵路貨運班列及跨境公路運輸的規模，將南寧打造為跨境運輸樞紐城市。
南寧市開展基礎設施「物流網」建設情況通報新聞發布會當天舉行。南寧市商務局局長梁培正介紹，南寧以「物流網」項目建設為重點，大力發展多式聯運，著力構建面向東協、對接粵港澳大灣區、聯通西南和中南地區的物流網，服務西部陸海新通道、中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區等建設。
據梁培正介紹，目前，南寧市「物流網」基礎設施建設三年大會戰項目共有53個，總投資超500億元人民幣。今年8月，中新南寧國際物流園內的新中智慧園項目和新中信泰中國智能醫藥物流網絡南寧樞紐項目竣工並投入運營，彌補了區域內醫藥冷鏈轉運中心的空白。
今年10月，南寧國際鐵路港項目首個物流功能擴展區——農產品物流區開工建設，海關監管場所也力爭於年底前實現竣工。此外，萬緯南寧金海物流園(一期)項目、圓通速遞廣西區快遞中轉物流樞紐總部項目已於今年上半年建成並全線運轉，中國(南寧)跨境電子商務綜合試驗區核心區銀海保稅倉項目也在加緊建設中。
2019年南寧市獲批成為陸港型國家物流樞紐，今年7月獲批設立臨空經濟示範區。梁培正介紹，南寧吳圩國際機場國內公共貨站二期項目計劃於近期開工建設，南寧市還投資10億元建設零公裡空港產業園(大通關基地)項目，通過建設B型保稅物流中心、定製貨站等內容，提供一站式通關服務。
南寧是中國距離東協最近的省會城市和「一帶一路」有機銜接的重要節點城市。近年來，南寧跨境運輸規模進一步擴大，服務東協國家的鐵路、航空貨物運輸顯著增長，已發展成為東協進出口產品的「中轉站」。
據南寧市交通運輸局介紹，截至11月底，2020年中越(南寧-河內)跨境班列已累計開行144列；南寧服務東協的貨運航線已開通3條；1至11月南寧機場國際貨量累計完成8906.18噸、同比增長309.3%。(完)