[XCAR 車主採訪 原創]
對於現如今的年輕人來講，無論什麼事都得講個情懷。沒錯我們今天要講的也很有情懷，它不僅僅是男人的SUV情懷，也涵蓋了男人的改裝情懷。對於許多改裝發燒友而言，仿佛只要你肯發揮你的想像，哪一款都能成為你心中的AE86，今天我們要聊的是名爵ZS，無論是顏值還是內在都很出眾，加上豐富的配置以及比較親民的售價，讓它有了不錯的口碑。我們請到的這位名爵ZS改裝車主，整車改動的範圍並不算狂野，主要是外觀及細節等方面的進化，讓自己的車看起來更拉風。而對於動力改裝，車主目前還不是特別有想法，畢竟車子大改上路在國內不是一件「容易事」。
KIMI，相信不少人聽到這個名字就一定會覺得他很特別，沒錯，他是一位不折不扣的車迷，充滿個性。對於當初選擇這款車的原因，他的回答很乾脆：名爵ZS看起來很有活力和個性，適合我「發揮」它的潛能。
乍一看這輛名爵ZS看起來並沒有什麼不同，但只要你細心觀察就會發現它在細節處有了些許變化。下面我們就跟隨著KIMI一起來看看它的這輛名爵ZS改裝車。
首先，車頭的前臉部分，最顯著的就是它的前臉，採用了紅色的MG標識，此外改裝了高配車型才有的星光矩陣式前臉，從視覺效果上看，車頭閃閃發亮，這樣的設計更加自然和具有吸引力。
其次就是霧燈部位，原霧燈處為網格狀進行裝飾，為了增加前臉的個性，車主在該位置加裝了炫酷的示寬燈，讓整車前臉看起來更具視覺衝擊力。
前大燈部分也進行了稍許改動，增加了紅色的燈眉進行裝飾。
側後方看，名爵ZS獨有的豹躍式腰線設計，讓整車看起來更加幹練，力量感十足。
同樣尾部也進行了一定的改變，看起來飽滿且富有層次感，而最為突出的則是超大尺寸的「MG」紅色標識，向外提起標識便可打開行李廂。
另一個讓人眼前一亮的就是它的燻黑尾燈，在夜晚開啟後會帶來與白天不同的巨大反差，由此營造出一種較為激進、動感的樣式。這好像也成為了許多改裝發燒友必改項目之一。
尾部的車頂銜接處也進行了處理，原本黑白銜接處變成了純黑色的搭配，讓整車看起來更具質感。
如果說改裝動力相對激進的話，那麼改裝音響系統也是一種個性的象徵，KIMI的這輛名爵ZS同樣進行了音響升級，看看後備廂的這個「大傢伙」你很難想像這輛車如此有「內涵」。
即便是後備廂放置了音響，但儲物能力仍舊可觀，滿足一般家用不是問題。
再來看看它的輪圈，看似很平常，但細心觀察你會發現KIMI將輪圈的尺寸進行了升級，從原來配備的尺寸215/50 R17升級為225/50 R17。
名爵ZS車主採訪
與車外一樣，車內細節處KIMI也進行了相應的調整，如果說外觀的那一抹紅是熱情如火，那麼內飾的這一抹藍則顯得幽深高遠。
藍色近乎隨處可見，內飾的兩側採用了渦輪式藍色的圓形出風口，其設計靈感來源於航空渦輪發動機，同時也是傳承MG經典車型上的造型元素。
藍色的鍍鉻裝飾比銀色的鍍鉻看起來更具品質感，也為車內增加了更多的活力。
原本單調的空調控制區，在進行了裝飾之後很顯檔次，我們拍攝的車型配備了單區自動空調，各功能切換按鈕布局合理，操作起來並不複雜。
三輻式平底運動方向盤也進行了一定的修飾。
多功能按鍵區周邊貼滿了亮片，炫酷的同時也能讓駕駛者在觸碰按鍵時能更精準的找到該區域。
剎車踏板以及油門踏板也都進行了相應的調整，據KIMI說這個是專門為名爵ZS車型所配備的。
此外車門的迎賓踏板也很有趣，這也能充分的看出車主對名爵ZS的喜愛。而在夜晚，這個迎賓踏板或許更能吸引你的眼球。
換擋區域同樣進行了裝飾，藍色相間的樣式給人的感覺十分著迷。在行駛表現上，變速箱表現還是優秀的，換擋流暢、反應迅速、邏輯合理。
動力方面，1.0T渦輪增壓發動機加速表現以線性輸出為特性，整體表現還是能夠令絕大多數家庭滿意的。
附圖：
夜晚狀態下，改裝的這輛名爵ZS車型前大燈表現還是很吸睛的。
此為迎賓踏板處的燈光表現，還是很炫酷的。
編輯點評：眼前的這輛名爵ZS可以說非常博人眼球，而KIMI的這些改裝也非常討人喜愛。由此也能夠發現，名爵ZS確實擁有出色的改裝底子。當然，順應國內的改裝環境或許那句「小改怡情，大改傷身」更為合適。總的來講，名爵ZS憑藉強有力的性價比，讓那些對改裝心心念念的消費者有理由說Yes，當然即便它不做改裝，憑藉豐富的配置也能讓你滿意。
名爵ZS車主採訪