採訪名爵ZS使用者,它的亮眼之處有哪些?看看車主的用車感受

2020-12-15 品車公會

大家好,今天和大家分享的是《採訪名爵ZS使用者,它的亮眼之處有哪些?看看車主的用車感受》。

為什麼選擇這款車?

便宜實惠又大輛。支持一下我們中國製造。有壓迫感有動力,但是不能影響正常生活。其實我選擇的原因很簡單,適合自己就好了,終歸這是我自己開。

落地價和養車費多少?

4S店給的指導價是96800,優惠4000,裸車價是92800,然後購置稅8212,保險3047,上牌1200,全辦完是105259,大家看看買貴了嗎?

一年油費11600左右,保險要3047,保養850,停車費820上下,洗車340元,過路費950左右,一年總共17607,年薪80000能養得起。

外觀大氣上檔次,媳婦相中的外形,你說能不好看嗎。不小心的狀況下樹枝等刮在車身上,也看不到任何痕跡。外觀大氣特殊走在了新穎的前沿,不會隨著時間的流逝而改變,精緻的大燈在夜晚也是萬分明亮的。LED大燈帶轉向燈,晚上開車安全性格外好。

內飾比較簡單,就中意這種簡簡單單。各個區域劃分清晰有貯存盒,充電頭,8寸的多媒體中控屏足夠,反應速度很快。大量皮質覆蓋,挺貼心的策劃。內飾中規中矩吧,全景天窗的確很可以,其他的對得起這個價格。

空間能用就好,不要拿10萬的車跟幾十萬的車比較,皮質挺舒服的,關鍵要個人喜好。頭部和小腿的間隔都還不錯,最後排空間正常坐三個人不會感覺到狹小。車內的儲備空間也十分的豐富,放手機和一些票據還是很簡單的。尾箱的空間也比較大,後尾箱蓋可以下移。

有能夠滿足的舒適性才能更認同車子,車輛的異味大致沒有,新車都能長時間操縱。不過懸架是非獨立地,過個小坑感覺都好明顯。收音機的功率確實小,每次進隧道,聽得廣播都會斷斷續續的。舒適度我還是如意的,仿皮坐墊坐起來跟真皮區別不大,包圍性也好。

沒有感覺開起來動力有變化,空調冷卻功效特別迅速的而且很涼,制熱沒有原來雪鐵龍C2快。1.3T163馬力,光看數據就能感受到這臺車的動力是多麼的強勁。自動擋比手動擋好開,省事兒多了。跑高速車輛跑起來很沉穩,120邁車還是很舒暢的。

操控很簡單,非常容易上手。方向盤偏輕,開起來格外的輕鬆,指向精確。上坡輔助對於我個人來說,還是有些不適應,感覺有些多餘。因為尋常在市裡開車的時間比較多,無論在提速。尋常上下班駕車,有時道路很擁堵,能耗在6.5個上下,高速在6個上下,對於suv來看,這個能耗是很低的了。

優缺點:對於名爵ZS來說,外觀顏值超高,而且新款的前臉也跟以往不同了,只能用一個帥字形容,不過到當前能耗還在79個多油,照理說1.3T的發動機不應該能耗這麼高。

總的說,在汽車型號數不勝數的今天,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如名爵ZS。名爵ZS的優勢很多,就外觀而言,我覺得這輛車繼承了大氣和優雅的感覺。內飾中規中矩,沒有不滿意。空間是足夠我用了,平常就我一個人,拉一些改水電的工具。操控方面處理得好,駕駛的整體舒適性就挺高的。動力我覺得沒有問題。我能用自己的操控來解決問題,所以說操控性很好。對於這款靠實力說話的名爵ZS,大家覺得是一輛好車嗎?

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