「合肥地鐵報站男女提示過於單一，能否調整?」「車廂中的列車線路圖能否增加實行中英文顯示?」「地鐵內的自動售票機尖峰時段還是顯得緊張，能否增加?」……近日，不少市民針對地鐵熱點問題在合肥政府服務直通車上留言，昨日合肥軌道交通藉助本報對讀者提出的問題作出認真回復。
地鐵站內語音播報能否調整?
目前合肥軌道交通的報站語音為男中文女英語。市民徐先生建議，報站和播報溫馨提示時，再增加使用女中文，一方面讓報站語音更為豐富，同時也可起到強調的作用。此外，徐先生還提出，車廂內張貼的紙質列車線路圖上沒有英文，還有圖中各圖標代表的意義也不甚了解，今後能否優化?
針對徐先生的建議，合肥軌道公司表示，就列車廣播和線路圖問題，後續將在優化列車廣播時充分考慮各站之間的間距、語音提示時長和中英文提示效果，合理設置語音提示方式。就列車線路圖上的標註問題，軌道公司解釋，由於車廂內張貼的列車線路圖版面尺寸有限，添加英文後顯示效果不佳，後期在重新印製線路圖時會重新對版面進行設計，增加相應的注釋和說明。
火車站等大站點
自動售票機感覺不夠用?
一到節假日，作為連接重要交通樞紐的站點如合肥火車站、合肥南站、汽車西站等往往人滿為患，排隊成為家常便飯。對此，市民陳女士認為， 合肥地鐵站自動售票機太少，特別是火車站站點，每次進出都要排隊好長時間，合肥軌道公司今後能否在條件允許的情況下，對交通樞紐站點適度增加幾臺自動售票機?
對此，合肥軌道公司運營分公司核實後表示，合肥火車站自動售票機的數量是根據前期客流預測進行設置的，因站廳兩端客流不均會導致排長隊購票的現象，目前站內已通過設置常態化人工售票亭、在售票機前張貼提醒告示、安排人員引導購票等方式來緩解購票排隊現象，同時也推出掃碼乘車和銀聯閃付等新型乘車方式，從根本上減少乘客購票時間。
3號線圖書館站
何時恢復路面通車?
市民馬女士家住政務區天鵝湖附近，正好臨近軌道交通3號線「圖書館」站，而3號線即將於今年年底前開通運營，馬女士對此充滿了無限期待。同時她也提出了諸如該站共設幾個出入口，分別位於什麼地方，何時恢復路面正常通行等問題。
合肥軌道交通建設分公司就馬女士的疑問進行了回覆：3號線圖書館站共設14個出入口，其中車站直出地面出入口5個，物業直出地面出入口2個，其餘7個車站及物業連通口接入圖書館下沉廣場。分別在祁門路翡翠路交口，西北象限興泰控股處設置一個出入口;西南象限安徽省商務廳設置兩個出入口，一個沿祁門路一個沿翡翠路布置;東南象限出版集團處設置兩個出入口 ，一個沿翡翠路一個沿祁門路布置。沿筆架山路設置一個物業出入口。
至於何時恢復路面通車，相關人士表示，根據施工計劃，路面恢復正常通行時間為2020年3月。