我國新型「復興號」CR300AF動車組開跑貴州

2021-01-20 央廣網

央廣網青島1月16日消息(記者王偉 通訊員鄧旺強)1月15日上午,由中車四方股份公司「復興號」CR300AF型動車組擔當的D2809次列車從貴陽北站始發,沿著貴廣高鐵奔向廣州南站。這是該新型動車組首次在貴州正式載客運營。

據中車四方股份公司主任設計師聶穎介紹,CR300AF動車組是我國「復興號」家族中的最新成員,是在國鐵集團主導下,中車四方自主研製的、具有完全自主智慧財產權的時速250公裡標準動車組。因為塗裝採用淺藍底色,被鐵路迷們親切地稱為「復興藍」「藍精靈」「藍神龍」。

該動車組採用8節編組,全長209米,4動4拖,顏值高、性能好、智能化、更環保、更經濟是其主要亮點。新列車採用低阻力線型頭型和車體平順化設計,線條優雅,跑起來更節能。結合運用需求、運營經驗、技術可行性等實際情況,進一步在操作界面、旅客界面、運維界面進行了零部件統型和通用互換,通過系統匹配、輕量化設計以及採用節能環保技術,全壽命周期成本再次降低。動車組的能耗、舒適性、可靠性、智能化、綠色環保等綜合技術性能達到世界先進水平。

車廂設計充分體現人性化。全車設置一等座48個,二等座565個,座椅間距更寬敞,乘坐體驗更佳。插座上設有雙孔、三孔插口和USB接口,充電口移到了座椅扶手下方,乘客使用時無需彎腰,更加方便。座位標識採用LED電子顯示,可與票務系統聯動,具備座席信息顯示功能,乘客可通過顯示屏上的「紅、黃、綠」顏色電子燈來判斷座位銷售情況。車內WiFi全覆蓋。

據悉,復興號CR300AF新型動車組是西南地區首趟跨省開行的動車組,D2809次首趟列車經停龍裡北、三都縣、從江、桂林西、恭城、鐘山西、賀州、懷集、佛山西、廣州南,全程運行5小時35分。

此次貴州鐵路配屬了21組「復興號」CR300AF型動車組。在貴州首秀後,將在貴廣、成貴、渝貴、安六、西南高鐵環線等多條線路投入運行,將進一步提升廣大旅客的出行體驗。

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    12月15日,CR300BF型「復興號」動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段。當日,CR300BF型「復興號」動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段,擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。這是該型號動車組在我國的首次上線,將進一步豐富和完善「復興號」動車組譜系。CR300BF型「復興號」動車組,是中國標準動車組系列化產品之一,設計最高運營速度250km每小時。
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    來源:央視原標題:CR300BF型「復興號」動車組將在國內首次上線,正式「落戶」銀西高鐵12月15日上午9時30分,一列CR300BF型「復興號」動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱「西安鐵路局
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    該型號動車組在我國首次上線,是復興號又一全新產品,將進一步豐富和完善復興號動車組譜系。CR300BF型復興號動車組是中國標準動車組系列化產品之一。設計最高運營時速250公裡,列車總長208.95米,車體最大寬度3.36米,車輛最大高度4.05米,列車總重431.3噸,車體材質為鋁合金。
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    該新型「復興號」上顯示的列車信息(央廣網發 劉江 攝)  央廣網貴陽12月21日消息(記者張兆福)12月21日上午,由貴陽北站開往六盤水的C6041次動車組列車首次使用「復興號」CR300AF車型。這也是該新型「復興號」動車組在西南地區首秀開行。  CR300AF是中國「復興號」系列的新車型,最高運行速度250km/h,是我國自主研發,完全具有自主智慧財產權,客運專線電力動車組具有性能好、智能化、系統採用中國標準、更環保等優點。
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