山葉又一彎梁車火了!前碟後鼓+前後鼓剎,油耗1.6L,6980元

2020-12-24 小博哥哥說車

家用必備代步之一，低價高配你值得擁有！大家好，歡迎收看本期小博哥哥說車~

在日常生活中除了踏板摩託車，就屬彎梁車最為頻繁，作為家用車型在好不過，也一直以來是國人所傾向的目標，唯一不同的是彎梁車沒有踏板摩託車看上去靦腆，反而看上去增加了一絲硬漢氣息。今天，小編給大家帶來的這款彎梁車，來自於山葉旗下的——凌駿T115。這輛車在價格方面分為兩個版本，鼓剎板售價6980元，碟剎版售價7280元。具體表現如何，接下來小編帶大家一起了解一下。山葉又一彎梁車火了！前碟後鼓+前後鼓剎，油耗1.6L，6980元。

非常硬朗也更加帥氣

凌駿T115在外觀設計方面看起來非常硬朗，駕駛起來也更加帥氣。前臉大燈設計的和以往所看到的彎梁車基本一致，內部配有滷素光源，打開時辨識度也十分清晰。左右兩側轉向燈設計得也非常別致，同樣採用滷素光源。儀表顯示方面採用了傳統的機械式儀錶盤，所要表達的功能也非常醒目。座椅方面也很好地提供了駕駛時所帶來的舒適感。

前碟後鼓和前後鼓剎兩種制動

凌駿T115在制動系統方面採用了分別為前碟後鼓和前後鼓剎兩種制動，避震系統方面採用了前正立是減震器和後雙彈簧減震器。也能更好地作為日常代步使用，在安全方面也可以完全放心駕駛。凌駿T115的長寬高分別為1910mm-710 mm-1095mm, 軸距為1230mm，最小離地間隙150mm，坐高780mm，整備質量為98kg。輪胎規格方面分別採用了前70/90/-17，後80/90-17。

115cc單缸四衝程風冷發動機

凌駿T115在動力方面搭載了一臺單缸四衝程風冷發動機，實際排量為115cc，發動機最大功率為6.4kw/7000rpm，最大扭矩為9.6Nm/5250rpm。供油方面採用了傳統的電子燃油噴射，油箱容積為4L，百公裡油耗1.6L。

以上所述，凌駿T115的總體表現來說還算不錯，作為家用代步車型完全可以勝任，但還需要更完善的改進，對於這樣的價格來說，也非常具有親和力，也符合普通家庭的消費標準。因此，大家對於這款彎梁摩託車有何看法？歡迎下方留言討論！

相關焦點

  • 山葉血統之作,前後碟剎,百公裡油耗1.6L,6980元瞄準平民市場
    山葉彎梁新車，前後碟剎，百公裡油耗1.6L，6980元瞄準平民市場所謂的彎梁摩託車曾經幾乎佔據了我國的大部分摩託車市場，一度成為分布廣泛、使用方便的摩託車型。今天我們給大家介紹的是來自於日本山葉品牌的一款彎梁車型——凌駿T115。目前兩個版本售價分別為6980/7280元。外觀更傾向於時尚年輕山葉凌駿T115的外觀設計一改古板的造型傳統，融入了大量現代化的時尚元素，同時又兼顧了彎梁車輕巧的操控性，時尚的配色與車身貼花都很有年輕化氣息。
  • 山葉110級別代步車,6.4千瓦動力油耗1.6L,前碟後鼓,7280元
    所以這個曾經非常顯赫的車型就這麼沒落KD，那麼今天我們就給大家介紹一款山葉旗下的彎梁車——凌駿T15，鼓剎指導價為6980元，碟剎指導價為7280元。凌駿T115可以說保留了傳統彎梁車的經典造型藝術，非常有傳統的味道。車身尺寸分別為1910*710*1095mm，軸距尺寸為1230mm。簡潔大方的外觀給人一種天然的親切感，高亮度滷素燈泡是大燈光源轉向燈位於車頭下方兩側。
  • 山葉的「實力擔當」!碟剎和鼓剎兩種,1.6L油耗,6980元
    碟剎和鼓剎兩種，1.6L油耗，6980元在很多人的心目中，進口車型一定是高售價，因為與稅是有關聯的，而且進口車型的用料一般都很講究，做工更為精心一些，下的功夫會更深一些，用料成本較大一些，所以價格才會昂貴一些。
  • 山葉代步彎梁車,6.5kW堪比125級踏板,百公裡油耗1.6L,6980元
    山葉代步彎梁車，6.5kW堪比125級踏板，百公裡油耗1.6L，6980元我印象在我小時候，農村老百姓的生活還沒有什麼大的改變，對了我還趕上了農村合作社的尾巴。彎梁車都是後期才傳到我們那兒的，但是變革一觸即發，等到摩託車沒流行幾年，國產汽車開始了井噴式發展，自主品牌開始大量進入國內，所以彎梁摩託車確實發展時間不長。凌駿T115但是我有幸還算見到過並且駕駛過彎梁車，所以我知道彎梁車在所有車型中優勢比較明顯，操控性能也比現在的踏板更加強悍。
  • 山葉平民代步車,風冷電噴+國四排放,油耗1.6L,7280元
    平民代步彎梁車，離地間隙150mm，原裝進口碟剎片，電噴油耗1.6L今天的年輕一代可能對於彎梁摩託車沒有什麼深刻的認識，畢竟常見的車型除了街車就是踏板，更何況00後都是坐著汽車長大的，對於彎梁車自然是沒有什麼機會接觸的
  • 實拍山葉新車:凌駿T115,百公裡油耗1.6L
    前段時間，山葉在國內亮相了一款新的彎梁車型，就是今天小編要說的凌駿T115，目前這款車已經在國內正式上市，共計有兩個版本，一個是前碟剎後鼓剎，官方售價為6980元，還有一款就是前後碟剎，官方售價為7280元。
  • 售價6980元,山葉純正血統,百公裡油耗1.6升,一個字「值」!
    售價6980元，山葉純正血統，百公裡油耗1.6升，一個字「值」！ 說起彎梁摩託車，相信大家都不陌生，彎梁摩託車對國內摩託車市場貢獻巨大，在摩託車剛剛興起的時候，大街小巷之中最常見的車型當屬彎梁車。
  • 售價6980元,山葉純正血統,百公裡油耗1.6升,一個字「值」
    血統純正還是千元級售價，百公裡油耗1.6升，這性價比就一個字——值。大家好，歡迎收看本期愛聊車的彬哥。在如今的市場之中，依舊有著不少車友對彎梁車情有獨鍾，日本山葉這個品牌也一直沒有放棄對彎梁車的研發，縱然在它的旗下推出了不少的高端摩託車，但是彎梁車依舊佔據著一席之地，所以彬哥今天就來給大家介紹一款山葉彎梁車，它就是凌駿T115。
  • 山葉口碑之作!高端時尚彎梁車,動力均衡油耗低,5680元
    提到彎梁車，00後可能不太熟悉，而對於再大一些的90後來說，彎梁車就好像打開了兒時記憶的閥門。隨著時代的發展變化，在國內彎梁車已經不多見了，但彎梁車兼具了騎跨車的通過性和踏板車的易操控性，還是受到一定的歡迎的，同時也開始走時尚高端的路線。
  • 山葉進口運動踏板,前輪碟剎配ABS,單缸水冷發動機,油耗2.2L
    但是有這麼一款踏板摩託車的出現，徹底改變了踏板的江湖地位，從此踏板界升起一顆巨星，再也沒人敢拿「豆包」不當「乾糧」，它就是山葉旗下的運動型踏板車NVX155，市場售價為22467元。看到售價不由得讓人心裡一驚，這個價位怪不得沒有對手，實力和經濟實力也是成正比的，接下來就讓我們一起來簡單了解一下這款車吧。
  • 6980元起,山葉發布的新車比JOGi動力更大、油耗更低、售價更低
    山葉「國產NMAX」大頭魚新巡鷹上市之後，似乎就一直忙著進口大貿車型的引入計劃，TMAX530、XMAX300和MT09這些曾經夢寐以求的車型，都陸續登陸國內市場。就當我們關注後續還會有哪些車型引進的時候，山葉向國內發布了一款新車，而且售價只有6980元起，是不是有些意外。
  • 飛鷹新「車玩」上市,無匙啟動、百公裡油耗1.8L,售價6980元
    飛鷹摩託因為有著和山葉山葉合作的歷史，所以它的大部分車型都帶有明顯的「山葉特徵」。上次推出的R25仿賽款就賺足了眼球，而它最新發布的小踏板shèng火同樣如此。（或許是個日本漢字的音譯，所以國內車友們一般叫它「車玩」）看上去和山葉山葉的RS125 NEO如出一轍，不過6980元的售價在國四電噴時代算是比較經濟親民了。新「車玩」的長相與RS125 NEO是一個模子刻出來的，銳利的車頭和車尾，LED燈帶和碳纖維紋路擾流風翼，營造出強烈的運動氣息，比較符合年輕車友的口味。
  • 山葉大步曲梁車,6.5kW堪比125踏板,百公裡油耗1.6
    山葉大步曲梁車，6.5kW堪比125踏板，百公裡油耗1.6L，6980元我的印象是，在我的小時候裡，農村人的生活沒有太大改變，順便說一下，我趕上了農村合作社的尾巴。凌駿T115我有幸看到並駕駛了梁車，因此我知道彎梁車在所有車型中都有明顯優勢，其操控性能也比目前的踏板更為強勁。所以我們將介紹一輛山葉的曲梁車凌駿T115，鼓式制動器版本的價格為6980元，盤式制動器的價格為7280元。
  • 實拍:千元級山葉代步彎梁,凌駿T115,定位實用通勤,油耗1.6L
    對於山葉來說，相近國內的車友也是比較熟悉，目前國內關於山葉的車型數不勝數。而日本山葉也是不放棄摩託車的任何一個分支，在前段時間也是發布了一款以實用通勤為主的彎梁摩託車，它就是山葉凌駿T115。今天小編所說的是一款以磨砂黑為主導色的山葉凌駿T115，整車給人感覺相比同級別的彎梁摩託車上升了好幾個檔次，顯得很有質感。這款車在發布會上共計亮相的兩個版本，分別為鼓剎版（官方售價為6980元）、碟剎版（官方售價為7280元），結合兩個版本的售價來說，可以說是這款車型定位千元級別，針對以實用為主的車友來說，還是比較親和的。
  • 山葉155級踏板摩託,前碟後鼓配ABS,單缸水冷14.8馬力,1.7萬
    山葉155級踏板摩託，前碟後鼓配ABS，單缸水冷14.8馬力，1.7萬引言部分踏板摩託車是一種非常受人民群眾喜愛的車型，在老百姓心目中有著非常好的印象，屬於比較好上手的車型。常規的踏板摩託車我們介紹了很多，今天給大家介紹一款外觀上不太像踏板的踏板摩託車，它就是來自於山葉旗下的NVX155，首發於馬來西亞，裸車價折合人民幣約為1.7萬元。外觀設計充滿了運動感和戰鬥欲NVX155外觀比較具有運動風範，不論是車身噴塗還是版畫設計，都能夠明確看出這一點。
  • 售價6980元,配備德爾福電噴,山葉動力技術,百公裡油耗2升!
    售價6980元，配備德爾福電噴，山葉動力技術，百公裡油耗2升！現階段，城市交通變得越來越擁堵，生活的節奏也是越來越快。今天要說的就是一款國產摩託車品牌林海旗下的一款實用型踏板車，林海格格110T！在最近幾年，國內很多摩託車企業都開始發展實用型踏板車，林海一直以來都是以踏板車為主，自然也不例外。在外觀方面，林海格格110T擁有多彩車身，分別有白、黑、紅、紫、藍五種顏色，十分時尚。
  • 飛鷹發布全新「車玩」,山葉RS外觀,無鑰匙啟動,售價6980元
    上次推出的R25仿賽款就賺足了眼球，而它最新發布的小踏板shèng火同樣如此。（或許是個日本漢字的音譯，所以國內車友們一般叫它「車玩」）看上去和山葉山葉的RS125 NEO如出一轍，不過6980元的售價在國四電噴時代算是比較經濟親民了。
  • 古思特代步踏板,前碟後鼓重106kg,電噴供油油耗2.6L,1.05萬
    古思特125級踏板，前碟後鼓重106kg，電噴供油油耗2.6L，1.05萬引言部分踏板摩託車擁有比較高的人氣，是人民群眾日常出行生產生活中不可或缺的工具。大多數國產踏板都集中在6000到10000元之間，上萬的踏板基本上都屬於平民市場之上的。那麼今天給大家介紹一款來自於古思特旗下的爵士GST125T，售價為1.05萬元。那麼這款售價上萬的踏板摩託到底有什麼神通廣大之處，就讓我們一起來簡單地分析一下。
  • 踏板中的小鮮肉,單缸電噴7kW油耗2.5L,前碟後鼓配CBS,8880元
    踏板中的小鮮肉，單缸電噴7kW油耗2.5L，前碟後鼓配CBS，8880元說實話在這個時代，顏值在很多時候確實是個敲門磚。同樣的東西大家肯定偏愛漂亮的，貨物如此，人更如此，誰叫我們都是視覺動物呢。今天我們要介紹的這款代步踏板，絕對有著媲美小鮮肉的顏值，它就是國產銀鋼拖拖，雖然起名不是銀鋼的特長，但是拼價格人家是專業的，官方售價僅為8880元。外觀設計是亮點銀鋼拖拖可以說完全是仿意式豪華車型設計，整體圓潤飽滿，有著油畫女郎一般的豐腴。
  • 建設山葉125踏板,單缸風冷6.1kW,前碟後鼓常規懸架,9480元
    閒話不多說啦，我們是一個專業的說車號，所以目的就是在於為更多的車友提供一些關於摩託車的參考樣本，畢竟今年是摩託車的「本命年」，能否獲得勝利就在此一舉了。日常生活中我們最常見的就是踏板摩託車了，雖然說我們前期已經給大家分享了不少的踏板摩託車，但是該介紹還得繼續介紹，畢竟這是小編的分內之事。要說國產踏板摩託車我還真不願意得罪，什麼樣大家心知肚明，我也懶得較真兒。