無障礙停車位難覓,殘障人士發愁

2020-12-18 三湘都市報

    本報自11月12日推出《莫讓無障礙設施成障礙》系列報導以來，已陸續關注佔用盲道、緣石坡道高差過大、無障礙廁所成擺設等問題，在社會上引發強烈反響，越來越多的市民開始關注城市無障礙通道的建設。近日，有殘障人士向三湘都市報新聞熱線反映，稱長沙多數公共停車場未設立無障礙停車位，有些設置有無障礙停車位的，也被其他社會車輛佔用，嚴重影響了殘障人士的開車出行。12月10日上午，記者就此展開了走訪調查。       ■記者  楊潔規  實習生 何日峰

    現場

    無障礙車位被佔用，或未設置

    12月10日上午，記者在長沙華雅國際酒店停車場看到，停車場緊鄰進出口位置設有一個無障礙車位，但被一輛小車佔據。「偶爾有被佔用的情況，我們看到了一般會勸離。」就在記者與停車場安保人員交談的間隙，小車駛離了現場。記者注意到，車位底部噴有無障礙車位標識，現場無其他指引標牌，駕駛員稍不留神就容易忽視。

    家樂福芙蓉廣場店停車場內設置有無障礙停車位，車位一旁的立柱上印有「無障礙車位」標牌，車位用藍色線框標出，且比普通停車位略寬，留有輪椅上下車所需寬度。記者在現場看到，車位被一輛小車佔據。10餘分鐘後，小車司機趕到現場將車挪走，他解釋說：「停車時沒有注意到是專用車位，下次會注意。」

    長沙黃花機場P5停車場設置有6個無障礙停車位，其中2個設有可移動「殘疾人專用車位」標牌的車位被社會車輛佔用，且標牌也被挪開。另外4個立有「無障礙車位」標牌的專用車位，則無社會車輛佔用。此後，三湘都市報記者走訪了長沙城區10餘個公共停車場，發現絕大多數均未設置無障礙停車位，但是殘疾人都可憑有效證件享受免費停車。

    規定

    每個公共停車場至少應有1個無障礙停車位

    2012年施行的《無障礙環境建設條例》中明確規定，城市的大中型公共場所的公共停車場和大型居住區的停車場，應當按照無障礙設施工程建設標準設置並標明無障礙停車位。無障礙停車位為肢體殘疾人駕駛或者乘坐的機動車專用。而在2021年1月1日起實施的《湖南省無障礙環境建設管理辦法》中也明確規定，城市的大中型公共場所的公共停車場和居住區的停車場，應當設置無障礙停車位，且不得佔用。

    在《城市道路和建築物無障礙設計規範》也明確指出，每一座公共停車場的無障礙停車車位數量應不少於總停車數的2％，且至少應有1個無障礙停車位。同時要設在通行方便、行走距離路線最短的停車位，且無障礙機動車停車位一側，應設寬度不小於1.2米的通道，供乘輪椅者從輪椅通道直接進入人行道和到達無障礙出入口。地面還應塗有停車線、輪椅通道線和無障礙標誌。

    一直關注本報《莫讓無障礙成障礙》系列報導的省人大代表李麗說，希望各個停車場首先要保障無障礙停車位數量，同時，全社會要有無障礙服務的意識，不佔用無障礙車位，「讓殘障人士停車也有一席之『位』。」  

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