作為千年商都、改革前沿，廣州如何推進實現老城市新活力？近年，廣州以高水平建設國際綜合交通樞紐，提升城市綜合承載能力，引領帶動實現大灣區互聯互通，促進老城市「出新出彩」，為加快建設具有經典魅力和時代活力的國際大都市交出一份靚麗「答卷」。
航空：白雲機場多次單月旅客吞吐量全國第一
今年9月27日，廣州白雲國際機場三期擴建工程開工，這是國內民航機場史上規模最大的改擴建項目。其建成後，白雲機場將成為國內跑道最多、航站樓建築面積最大的單體機場，將具備5條跑道、3座航站樓，2025年有望實現旅客吞吐量1.05億人次，並可通過軌道交通實現從白雲機場20分鐘內達廣州火車站或廣州白雲站（棠溪站）以及琶洲地區，30分鐘內通過高快速路可達老城區和天河中心區，快速接駁大灣區及省內城市。
今年以來，白雲機場多次單月旅客吞吐量在全國機場中排名第一。國慶中秋假期，廣州白雲機場出港航班量全國機場排第一，八天共接送旅客133.13萬人次。
航運：港口樞紐級地位不斷提升
廣州港是千年長盛的文化古港，也是華南地區最大的綜合性主樞紐港和對外開放的國際門戶樞紐，是華南地區最大的能源接卸港、汽車滾裝樞紐港和國際郵輪母港、全國最大的內貿貨櫃樞紐港和最重要的貨櫃幹線港之一。
目前，廣州南沙港區四期、南沙港鐵路等重大基礎設施加快推進，廣州港深水航道拓寬工程全線投入使用，南沙國際郵輪母港開港運營。今年以來，廣州港淨增9條國際貨櫃班輪航線，港口樞紐級地位不斷提升。
鐵路：形成「五主三輔」客運樞紐布局
廣州鐵路樞紐是華南地區最大的鐵路樞紐，也是全國鐵路四大客運中心之一。《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018-2035年）》提出圍繞廣州建設全球交通樞紐的總目標，形成以廣州站、廣州東站、廣州南站、佛山西站、白雲站為主要客站，以廣州北站、南沙站、新塘站為輔助站的「五主三輔」客運樞紐布局。廣州現已建有5條主要出省高鐵通道：京廣高鐵，通往湖南、湖北、河南、河北、北京等省市；貴廣高鐵，通往西南方向的貴州、雲南、四川、重慶；南廣高鐵，通往廣西；廣深港高鐵，通往香港；廈深高鐵，通往福建、浙江。近三年來，廣深港高鐵、梅汕鐵路、廈深鐵路汕頭聯絡線、深茂鐵路江茂段等高鐵線路以及穗深等城際鐵路先後建成並開通運營，粵東、粵西通道得到進一步打通。
信息：打造全國城市級數字新基建典範
今年，廣州市審議通過了《加快推進數字新基建發展三年行動計劃（2020-2022年）》（以下簡稱行動計劃），這也是全國首個數字新基建政策。行動計劃共推出數字新基建40條，聚焦5G、人工智慧、工業網際網路、智慧充電基礎設施等四大領域開展23項重點任務和17條政策措施。根據行動計劃，到2022年，廣州將建成泛在、高性能、精益服務、低使用成本的數字新基建，在全國形成可複製、可推廣的廣州經驗，打造全國城市級數字新基建典範。廣州將打造大灣區信息基礎設施領先城市，成為輻射大灣區的全國首批5G商用試點城市和綜合型信息消費示範城市。
廣州形成輻射全國、聯通世界的現代化綜合交通體系
廣州綜合交通樞紐已基本形成包括白雲國際機場、廣州港、廣州鐵路樞紐、公路集疏運網絡等現代化綜合交通樞紐格局，已構建形成輻射全國、聯通世界的現代化綜合交通體系，在粵港澳大灣區核心地位顯著。
國際航空樞紐
白雲國際機場旅客、貨郵吞吐量穩居全國前列
國際航空樞紐能級越來越強。
廣州白雲國際機場承擔國家重要對外門戶樞紐功能，是國家三大國際航空樞紐機場之一。機場現有3條跑道和2座航站樓，設計旅客吞吐量8000萬人次。目前，機場航線網絡已連接全球234個航點，其中國際及地區通航點95個。
白雲國際機場旅客、貨郵吞吐量穩居全國前列，2019年，白雲機場完成旅客吞吐量7338.6萬人次，同比增長5.2％；完成貨郵吞吐量192萬噸，同比增長1.6％。今年1－8月旅客吞吐量、航班起飛架次全國第一。
國內民航機場史上規模最大改擴建項目白雲國際機場三期擴建工程開工，建成後將成為國內跑道最多、航站樓建築面積最大、旅客年吞吐量最高的單體機場。
世界級鐵路樞紐
廣石鐵路通車 高鐵進城邁出關鍵步伐
世界級鐵路樞紐能級越來越強。
穩居全國鐵路四大客運中心之一，運營指標居全國前列，廣石鐵路順利通車，高鐵進入中心城區邁出關鍵步伐，實現高鐵、普鐵、城際、地鐵等有效融合銜接。
廣州南站停靠動車組數量全國第一，9月30日發送旅客43.5萬人次，創有史以來單日最高紀錄。
地鐵運營裡程515公裡，居全國第三，在建地鐵12條、308公裡。廣州城市軌道銜接了白雲國際機場、廣州站、廣州東站、廣州南站等主要客運樞紐。
國際航運樞紐
廣州港成全球航運物流鏈中的重要一環
國際航運樞紐能級越來越強。
南沙港區四期、南沙港鐵路等重大基礎設施加快推進，廣州港深水航道拓寬工程全線投入使用，南沙國際郵輪母港開港運營。
廣州港擁有各類碼頭泊位807個，其中萬噸級以上泊位76個，航線通達世界100多個國家和地區的400多個港口，成為全球航運物流鏈中重要的一環，已成為國際知名大港。
今年，廣州港在新華·波羅的海國際航運中心發展指數的國際排名由2017年第23位上升至第13位。
2019年，廣州港完成貨櫃吞吐量2323.6萬標箱（居國內第四、全球第五），同比增長6.0％，貨物吞吐量6.27億噸（居國內及全球第四），同比增長12.6％；郵輪旅客運輸量達到44萬人，位居全國第三位。
國際信息樞紐
部署華南唯一的國際IPv6根伺服器
國際信息樞紐能級越來越強。
實施數字新基建三年行動計劃，首批254個重大數字新基建項目總投資額超2600億元，加快建設5G商用試點城市，部署華南唯一的國際IPv6根伺服器（全球25臺）。
截至今年8月底，全市共建成5G基站約31621座，比上年底增加11375個，今年新增5G用戶約250萬戶，累計超350萬戶。
成立「下一代網際網路國家工程中心粵港澳大灣區創新中心」。