大家好，本文將和大家分享《全款10萬喜提名爵ZS，提車150天後，車主說了實在話》。
汽車行業各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，汽車製造商想盡辦法生產出各式各樣的不錯的車。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「豪車三劍客之一」的奧迪A6L，繼續追求卓越，成績突出。隨著車子成為了家庭必不可少的必需品，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如名爵ZS。車主王先生是我的知心朋友，他月薪4700，因有些閒錢，落地10萬買了一輛名爵ZS，開了150天，到底名爵ZS各方面表現優秀嗎？下面就讓車主為我們詳細解答。
外觀和內飾
最滿意的就是外觀了，漂亮大氣時尚，車臉大塊網格，非常時尚醒目，感覺比橫條的要好看。尾部敦實，腰線柔和。顏值沒得說的，大燈和日間行車燈都是LED，前面最好看。大燈的外部輪廓很犀利而且也是LED的燈光，花朵一樣的輪轂樣式也是很漂亮的。內飾的功能也很好用，人機工程是協調性做得很不錯。中控大屏功能強大，支持語音，屏實力說話。檔次感不錯，副駕駛上面有皮革和縫線材質，細節之處考慮得很周到。全景天窗，後面的USB插口也還是挺實用的。
空間和舒適性
而且因為有全景天窗，坐在車內的那種空間感很強，不會覺得憋屈。反正後座偶爾坐倆個子不大的人能湊合，長時間坐會有點擠了。手機，茶杯，門邊都有儲物的地方。後備箱還挺大，比較給力。很舒服，整個設計也比較符合人體工學。過坑過減速帶有點抖，問題不是很大，畢竟底盤高，還能接受吧。舒適性強，開高速，隔音效果好。座椅厚實包裹性好，符合人體工程學結構長途駕駛不容易疲勞。
駕駛感受
這個動力超車也不費勁。我決定1.5排量的足夠家裡用了，主要是上下班開，偶爾出去，經濟實惠。用上6AT的變速箱，我覺得剛好能兼顧換擋的平順度和速度。跑高速時，很輕鬆就跑到120多。說到操控，確實也不太專業，平時也沒有關注過這些。車速越快方向盤越沉重，車速越慢，方向盤是非常輕盈的。方向盤的力度我喜歡調成輕盈模式，手輕輕地就可以操作。剎車距離也比較短，車子抓地力好，超大的剎車盤制動效果很好。油耗方面，平時跑得不多，油耗還可以的，不是很高就是6個油左右的，還是很滿意的。
結論：全款10萬喜提名爵ZS，提車150天後，車主說了實在話。聽完車主的分享，我覺得，名爵ZS之所以成為同級車中的「明星」，外觀是ZS的亮點之一。其實肉眼看內飾的話，總體還是挺好的。空間沒的說，雖然是個緊湊型SUV.空間也不小，做5人綽綽有餘。舒適性還是不錯的因為空間不算擁擠，這點還算滿意。可想而知，名爵ZS的性價比在同級當中並不差。對於這款性價比極高的名爵ZS，大家覺得如何呢？