各位好，我是速騰駕駛者，現在行駛11個月，本期為各位帶來《速騰好不好？開了11個月後，車主說了句心裡話》。當今汽車行業可以說是是長江後浪推前浪，在車型不勝枚舉的今日，沒有誰的需求還停留在當年，如果一輛汽車只專注於某一項指標，必定會失敗。
幾年以來，大眾旗下的速騰常上眷注榜，依託其令人滿意的舒適體驗，真的討好了車主日益傾向於舒適乘坐體驗的需求，從而，速騰得到車主們的由衷讚譽。叱吒風雲的速騰，不應只有舒適一項亮點，還有什麼支持它在市場中久盛不衰？其成功是否還有其它秘訣？接下來我們共同研究這款大眾的頭牌車型——速騰。
當初買它的時候就是很喜愛它的外觀。中意外觀，線條感很美，看著是屬於大氣型的。前後燈組策劃好看，雖然都是燈泡滷素燈。這個尺寸大輪轂，看著很運動，雙出排氣好評，外觀黨最愛。速騰的內飾可以說是同等價位裡最好的。中控很「大眾」，上手很容易。材質也是皮質的，摸起來很滿意，很高檔，皮的就是好。車內新車異味倒好在沒有，另外天窗設計家裡小孩很喜愛，主要是以前車也不帶天窗。
空間在同檔次車裡是大的，空間能夠滿足。身材175cm，做第一二排完全沒有任何問題。車內儲藏空間可以說十分滿意的，可以放下很多東西。尾箱的空間是確實大而且還是那種掀蓋式的，非常適合家用裝的東西多嗎。說起舒適性這個速騰也很到位了。懸掛偏硬，過減速帶都要特別的慢，不是很舒適。空調自帶PM這個排量過濾，為車內時刻提供新鮮空氣。中備有後排出風口，對最後排很友好。
動力方面來對於家用來說完全能用了。發動機噪音是有的，特別是早上剛發車的時候。cvt的變速箱整體的平順性還是可以的，比較順滑，沒什麼頓挫感。街市個人駕駛超車還是問題不大的說，但是滿載的情況下還是有一點堵車提速沒勁那些的。操控隨心所欲，我也不是新手了，開這個車，那簡直是如魚得水，格外滿意便捷。帶了真皮方向盤，所以手感可以。我感覺小三的減震性挺好的，操控也很順手。就是一二檔低轉速渦輪介入會導致頓挫，如果直接轉速1500以上換檔就不會頓挫。
一年油費8100元上下，保險要3598元，保養一次970元，停車費660元上下，洗車370元不能少，過路費990元上下，一年差不多14688元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《速騰好不好？開了11個月後，車主說了句心裡話》。
總結這款車的優缺點：外觀沒毛病，只要喜歡就會愛上的外觀。內飾我也比較中意，電子手剎也是有的看起來就比較高端。前後空間很大，橫排窄了點。舒適性上做的還是有一些的欠缺的，一個就是防震的效果不是相當好。車子的提速呈現不是非常好，動力感覺一般。操控性好，對照k3來說沒得比。
綜上所述，速騰之所以讓人喜愛，除了仰賴強勁的舒適，外觀、動力、空間、操控、油耗等方面一樣不甘落後，實實在在地滿足車友買車要求。可知在同級車型中，速騰性價比還是比較突出的。整體上看，隨著汽車車型在不斷豐富，一個車企要想取得成功，就必須了解自己的亮點，正如速騰。對於這款內在價值較高的速騰，閣下感覺如何呢？