海航北京-布拉格航線機型升級 採用A330執飛

2020-12-15 網易新聞


資料圖：海航北京=布拉格航線採用A330執飛。

近日，海南航空宣布，海航北京=布拉格航線已於4月11日起進行機型調整升級，採用寬體客機A330執飛，以期為廣大旅客帶來更為舒適的旅行體驗。

空客330系列為海航年輕豪華機隊主力機型之一，目前A330主要用於執飛海航歐洲航線，布拉格航線採用A330-200、A330-300機型執飛，商務艙180度平躺，為旅客提供更加寬敞舒適的全新體驗。

海航於去年9月23日開通北京=布拉格航線，作為中捷兩國建交67年來第一家開航北京至布拉格直航航線的航空公司，海航為中國與捷克兩國之間加深交流合作做出了突出的貢獻。

海航北京=布拉格航線時刻表（註：所有起降時間均為當地時間）：

航班號

出發地

起飛時間

目的地

抵達時間

班次

HU7937

北京

02:30

布拉格

07:10

每周1/3/5

HU7938

布拉格

13:30

北京

05:30+1

每周1/3/5

本文來源：網易航空 責任編輯：沈詩萌_NN4890

相關焦點

  • 阿聯航空北京上海航線航班全將採用A380執飛
    航班號為EK308/EK309的北京早航班以及航班號為EK304/EK305的上海早航班，目前均由波音777-300ER客機執飛。　　早在2010年8月，阿聯航空便在北京往返杜拜每日兩個航班中的晚航班EK306/307上啟用了A380客機，並於2011年4月在上海往返杜拜的晚航班EK302/303上也啟用了A380客機。
  • 海航空客A330:帶你到處去飛翔(圖)
    一樣的名稱，不同的時代，海航空客A330留下過哪些故事，又將飛向怎樣的未來？從海島飛首都 越飛越舒適2017年12月26日，搭乘海南航空HU7181航班從海口飛往北京的旅客，在航班中邂逅到了驚喜——這是這架編號為B1020的空客A330飛機的首次商業飛行。兩天前，B1020第一次飛抵海口，加盟海南航空寬體機家族。
  • 海航北京=莫斯科、聖彼得堡航線推出優惠活動
    民航資源網2013年4月8日消息：筆者從海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱「海航」）市場銷售部了解到，海航作為國內航空公司中唯一一家同時執飛莫斯科和聖彼得堡兩個俄羅斯航點的航空公司，為了感謝長久以來廣大旅客對於海航北京=莫斯科、聖彼得堡航線的支持與厚愛，即日起至2013年12月31日，
  • 海航將於12月2日開通北京拉斯維加斯直飛航線
    2016年9月12日，海南航空北京至拉斯維加斯直飛航線的申請已正式獲得美國交通部批覆。海航北京=拉斯維加斯直飛航線將於12月2日正式開通，這是中國大陸開通至拉斯維加斯的首條直飛航線。海航北京=拉斯維加斯航線將採用波音787-8機型執飛，787夢想飛機設有36個頭等艙，177個經濟艙。
  • 海航北京=莫斯科、聖彼得堡航線推出「從俄羅斯看世界」優惠活動
    2013年4月9日，記者從海南航空市場銷售部了解到，海航作為國內航空公司中唯一一家同時執飛莫斯科和聖彼得堡兩個俄羅斯航點的航空公司，為了感謝長久以來廣大旅客對於海航北京=莫斯科、聖彼得堡航線的支持與厚愛，即日起至2013年12月31日，海航在北京=莫斯科、北京=聖彼得堡國際航線上盛大推出「從俄羅斯看世界」優惠活動，具體優惠活動信息如下
  • 重慶將開通首條直飛英國航線 天津航空A330寬體機執飛
    重慶將開通首條直飛英國航線 天津航空A330寬體機執飛 2016-04-21 15:15:52，該航線為重慶首條直飛英國航線。　　據介紹，天津航空重慶—倫敦國際航線，去程航班號為GS7965，北京時間每周三、周六14:45從重慶江北機場起飛，倫敦當地時間20:25抵達倫敦蓋特威克機場。回程航班號GS7966，倫敦當地時間22:25從倫敦蓋特威克機場起飛，北京時間次日16:55到達重慶江北機場。
  • 海南航空將於12月2日開通北京至拉斯維加斯直飛航線
    中國航空旅遊網訊2016年9月12日，北京——本報訊：（通訊員 王伊蕊 作者單位 海南航空股份有限公司）今日，海南航空北京至拉斯維加斯直飛航線的申請已正式獲得美國交通部批覆。海航北京=拉斯維加斯直飛航線將於12月2日正式開通，這是中國大陸開通至拉斯維加斯的首條直飛航線。
  • CADAS:國內航司波音787機型運營觀察
    其中海航292座的B787-9飛機客艙全新升級，商務艙座椅採用1-2-1反魚骨式的排列方式，不再是以往2-2-2並列布局，成為中國內地第二款ZodiacCirrus反魚骨商務艙產品（第一款是東航77W和33H）。南航B787-8座位數為228（F4C24Y200），金鵬航與海航均為213（C36Y177），廈航為237（F4C18Y215）。
  • 國航747-8開飛國際航線 首航北京-紐約
    北京時間2015年1月7日，中國國際航空公司（以下簡稱「國航」）首次由波音747-8機型執飛的CA981航班從北京首都機場起飛，經過十三個半小時的飛行順利抵達美國紐約。這是國航首次使用波音747-8機型執飛國際遠程航線。
  • 烏克蘭國際航空波音777-200ER將執飛北京航線
    目前，自3月25日夏令時航班開始，烏克蘭國際航空公司執飛基輔—北京航線的航班一周可多達7班，冬令時也可以達到一周5班，單程飛行時間約為11小時，是烏克蘭與中國之間的首條也是唯一一條直飛空中航線。　　據謝爾蓋▪伊萬諾夫透露，2018年，烏克蘭航空將增開基輔至哥本哈根和開羅的新航線，並與北京始發的航班形成完美銜接。
  • 國航全新747-8開飛國際遠程航線 順利首航北京-紐約
    北京2015年1月9日電 /美通社/ -- 北京時間2015年1月7日，中國國際航空公司（以下簡稱「國航」）首次由波音747-8機型執飛的CA981航班從北京首都機場起飛，經過十三個半小時的飛行順利抵達美國紐約。這是國航首次使用波音747-8機型執飛國際遠程航線。
  • 7月1日起,南航用A380執飛北京—成都航線
    民航資源網2015年6月16日消息：據知情人士透露，南航2015年7月1日到10月24日期間，將使用A380執飛北京—成都航線，航班號： CZ6183/6184，航班時刻：11:10北京起飛，14:20到達成都；16:50成都起飛，19:40到達北京。
  • 海南航空2日開通北京=拉斯維加斯航線(組圖)
    12月1日晚，海航舉行北京–拉斯維加斯首航啟動儀式(趙曉兵/攝)　　中國民航網訊：2016年12月2日，海南航空北京=拉斯維加斯國際航線正式開通，這是中國大陸首條直飛拉斯維加斯的航線。遊客合影(趙曉兵/攝)　　北京=拉斯維加斯航線是海南航空2016年繼長沙=洛杉磯、北京=卡爾加裡之後開通的第三條北美航線，海航目前共開通十條北美航線，航點覆蓋西雅圖、聖何塞、洛杉磯、芝加哥、波士頓、多倫多、卡爾加裡、拉斯維加斯八大城市，豐富的北美航線網絡讓旅客擁有便捷靈活的出行選擇
  • 直飛北美新入口 海航北京=拉斯維加斯起航
    民航資源網2016年12月3日消息：拉斯維加斯時間2016年12月2日中午11點，海南航空「功夫熊貓」客機滿載旅客由首都北京經過12小時的飛行，平穩降落在美國拉斯維加斯的麥卡倫國際機場。至此，海南航空正式開通了北京=拉斯維加斯的直飛航班。這條直飛線路進一步完善了海南航空的洲際航線網絡布局，為旅客國際出行提供了更多便利選擇。
  • 達美航空A350執飛北京-底特律航線,空中提供高速WIFI
    達美航空A350-900客機《民航事兒》2月25日訊：達美航空公司空客A350-900正式開始每日執飛北京首都機場至底特律的直飛航班。2018年1月18日，達美航空的A350客機首飛這條航線，並開始提供隔日直飛服務。達美是第一家在中美航線啟用A350的航空公司。2018年4月21日及7月4日起，達美A350客機還將分別開始執飛上海浦東機場–底特律航線及浦東–洛杉磯航線，中美航線從而也將成為達美航空2018年在跨太平洋航空市場使用A350客機最多的網絡。
  • 國航首架空客A350-900飛機投入執飛北京至廣州航線
    國航供圖中新網廣州9月3日電 (郭軍 張菁)9月3日，中國國際航空公司(以下簡稱「國航」)全新引進的空客A350-900飛機開始執飛北京至廣州航線。該航線具體航班時刻為：CA1301，15:00北京起飛，18:15到達廣州；CA1302,19:30廣州起飛，22:40到達北京。
  • 天津航空日本航線機型將全面升級為A330(圖)
    中國民航網 通訊員常娥、李佳音 報導：據天津航空市場部相關負責人介紹，12月19日起，天津航空天津=東京、天津=大阪、天津=札幌等日本區域國際航線執飛機型由空客A320升級為A330，在滿足更多旅客赴日本出行需求的同時，為旅客提供了更高品質的國際出行服務。
  • 解鎖巴爾幹之鑰 海南航空北京=布拉格=貝爾格勒航線成功首航
    2017年9月15日，海南航空HU7937航班從北京首都國際機場起飛，經過13個小時的安全飛行，於當地時間上午9點20分平穩抵達貝爾格勒尼古拉 特斯拉機場。至此，海南航空北京=布拉格=貝爾格勒航線成功首航，這是海南航空積極響應國家「一帶一路」倡議所構架的又一座空中橋梁，為中國與中東歐國家旅客的經濟、文化交流提供了更多可能。
  • 天津航空新機型A330-300將首飛日本航線
    民航資源網2018年8月8日消息：近日記者從天津航空了解到，7月17日天津航空引進的首架空客A330-300寬體客機，將於8月25日替代原有的A320機型，首次執飛天津=東京和天津=大阪兩條國際航線。　　據悉，為了滿足暑運期間廣大旅客出行需求，天津航空優先調配運力升級機型的方式緩解日本航線的航空客運壓力。
  • 春秋航空喜提首架空客A321neo客機,未來執飛航線展望
    此次引進A321neo飛機是春秋航空「單一機型」戰略的一次微調，雖然機身尺寸加長，不過空客A321neo與A320neo機型同屬於空客新一代A320系列家族的飛機範圍內，除機身尺寸，載客量以外，兩者並沒有太大差別，飛行員可以共用，不需要額外組建單獨的飛行員隊伍，兩種飛機均採用相同型號的飛機發動機，在日常維護和維修方面也不需要區別對待。