大眾網·海報新聞威海2月29日訊（記者 於霄雁） 戰「疫」當前，開工的號角再次在臨港區吹響。2月28日，威海臨港區威建建邦新型建築材料生產基地項目、高賽華運特種運輸車輛生產基地項目、山東省威海市區域性成品糧油配送中心等3個重點項目集中開工，這標誌著威海臨港區新一輪項目建設熱潮全面展開。
目前，威海臨港區共確定了2020年度省級、市級、區級重點項目54個，工業項目佔比超過80%，項目總投資251.36億元，涉及高新技術、智能製造、新型材料、城建民生、現代服務業等多個領域。
當天，在威建建邦新型建築材料生產基地項目建設施工現場，口罩、消毒液等防疫物資整齊地擺放在入口處，隨著一聲開工令下，數十臺挖掘機、土方車動了起來，吊臂起落、車輛穿梭、機器轟鳴，工人們帶著口罩忙活起來，現場一派熱火朝天的景象。
「為了適應新舊動能轉換，迎合建築產業工業化的需求，實現建築產業提檔升級，我們先後在臨港區成立了利東、奧東、建邦三家子公司。」威建集團董事長王傳波介紹道，本次開工的項目，是繼利東建築科技、奧東金屬製造之後，公司推動建築產業工業化的又一項重要舉措，是配合完善鋼結構裝配式建築發展的重要產業板塊。
據介紹，該項目佔地面積128畝，總建築面積約4.9萬平方米，項目總投資4.65億元，引進德國先進技術設備,主要從事ECP擠壓板等新型牆體和屋面材料生產加工，預計年底前投產，項目建成後將成為目前山東省唯一一家從事ECP新型牆體板材生產和加工的廠家。
「我們今年開工的ECP板材項目，主要生產做鋼結構的外圍護牆，它的重量輕，面塊大，應用比較廣泛，可以達到外牆免裝修的條件，目前國內市場來看，鋼結構裝配佔主導，未來的前景將十分可觀。」威建集團副總經理林寧介紹道，2022年，全部項目投產後將打造一座年產能達100萬平方米的ECP擠壓板生產基地。項目達產後可實現年銷售收入3億元。
近年來，威海臨港區深入貫徹全市企業衝擊新目標等戰略部署，始終不忘工業立區的初衷，一切圍繞企業轉、一切圍繞項目幹，全力以赴支持企業衝擊新目標、培植新動能、再上新項目。而本次開工的威海高賽華運特種運輸車輛項目就是其中的典型代表、生動實踐。
本次開工的威海高賽華運特種運輸車輛生產基地項目，總投資2億元，主要生產畜禽運輸車、飼料運輸車、冷藏車等多類型、多噸位的特種車輛。「疫情期間，在威海臨港區管委的大力支持和服務下，我們的項目如期開工了，將於年內建成投產，項目達產後，年可生產特種運輸車1000輛，實現銷售收入5億元。」高賽華運汽車改裝有限公司董事長賽新軍介紹道。
為保證項目當年建設、當年投產，威海臨港區靠上去服務，一手抓防疫工作，一手抓項目建設，對項目投產前的相關手續倒排工期，及時和項目方對接，對建設過程中遇到的問題，當場不能解決的，將及時協調相關部門，在最短的時間內拿出方案予以解決，全方位零距離服務企業，確保項目早投產、早見效。
當天開工還有威海市區域性成品糧油配送中心項目，據了解該項目主要建設倉容1萬噸的2幢低溫成品糧庫，1幢食品加工及服務中心、物料庫房、機械配件庫，以及附屬工程和配套設施。