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這是一位朋友發來的問題——三陽巡弋300與山葉NMAX155都是原裝進口踏板車，不計較價格的話該怎麼選？
說實話，這樣的問題驃騎府也很無語，這兩款車能擺在一起比嗎？這個問題本身就有一定問題，因為這兩款車並不是一對競爭對手，用戶群體都不一樣，並不存在競爭的關係。開個玩笑話，寶馬水鳥跟維斯帕也是兩個輪子，也都是進口車，是不是也能擱一塊兒比？再說的話，山葉NMAX300沒必要拔高到這個高度吧？上秒天下秒地的。
好吧，玩笑話而已，實際上現實當中這樣的問題還是會經常遇到，如果非要在兩款車裡面選，那我選三陽巡弋300，沒有絲毫猶豫的那種。
這種選擇是基於你只有一輛摩託車的前提下，很簡單，選擇巡弋300，可以同時解決代步通勤和外出摩旅的需求。巡弋300動力更好，能市區代步通勤，實用性也不錯，外出摩旅能跟上隊伍不掉隊，做工用料也都不錯，品質也不錯，所以，我選巡弋300，就是因為這麼一輛摩託車能滿足我代步和摩旅的兩種需求，而這是國內大多數車友最常見的需求。
但是如果你已經有了一輛摩託車，已經解決了外出摩旅的問題的情況下，那麼山葉NMAX155可以做適當考慮，畢竟他的操控更輕靈一點，市區內代步也很方便。
技術含量上，山葉NMAX155確實要具含金量一點，藍芯技術的發動機，油耗振動均屬上乘水平，這個驃騎府都沒有見過實車都能肯定這一點，否則能在全球範圍內熱賣？那還是山葉嗎？自動啟停裝置，無匙啟動系統等等，也是頗具技術含量和便利性的配置，最重要的是，它一樣配置了國人最重視的ABS制動系統，反觀對手，能跟他直接對標的本田PCX150沒這個配置，配置了ABS的三陽DRG158在品牌影響力上又不如NMAX155，所以，山葉NMAX155確實是有賣點。
2.58萬的價格看似很貴，但是跟競爭對手PCX150和三陽DRG158比起來，就不算什麼槽點了，喜歡這款車的人，哪個沒有這麼做一個比較？
不過，發動機排量畢竟限制了NMAX155稱霸的空間，只有155cc的排量，而三陽巡弋300是278.3cc的排量，不僅僅是動力上大了那麼多的問題。
舉個例子，如果我問你你打算在豐田普拉多跟寶馬X1之間怎麼選？不計較價格的前提下，寶馬啊，這品牌不牛逼麼？豐田貌似不能跟寶馬比品牌價值什麼的吧？但是寶馬X1也沒有妨礙普拉多什麼事兒吧？該買普拉多的還是買了普拉多，該買X1的還是買了X1，是一個道理對不對？