摩託車界是一個工業科技世界，無數廠商都在搶佔市場份額，千萬好車眼花繚亂。「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，氣勢相當旺盛，簡直不可阻擋。「短跑健將」寶馬F 900XR，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在車型琳琅滿目的今日，成功的摩託車品牌除了需要具有極高的性價比外，更要明晰自身的價值定位。比如這款光陽 動麗G150，它是光陽又一實力派！油耗僅2.6L+車重127kg，150cc單缸風冷，僅1.3萬起。
光陽 動麗G150是光陽投入巨資傾情締造的精品，依仗其高水平的動力系統，主動貼合騎士們把馬力數據作為購車第一要件等方面的需求，正是如此，才能在諸多同級競爭者中脫穎而出。隨著口袋閒錢越來越多，購車需求由單一變得複雜，提速成績、五星安全、座高等，全方位發展才是摩託車行業賴以生存的未來之道。萬眾矚目的它，除了操控外，必定還有更多亮點，那麼它是否具有其它長處？其綜合性價比是否對得起13280的指導價？關於光陽重點打造的摩託車——光陽 動麗G150，談談個人見地。
乍看光陽 動麗G150外觀，豔麗耀眼的設計風格盡收眼底，細節被有條不紊升級，體現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。車頭部分相當尖銳，充滿了踏板車的氣質側面來說，流暢的線條給人以視覺衝擊，而尾部設計較為謹慎，謙虛而不張揚。富有辨識度的尾燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛光陽。半液晶屏設計雖然不夠高大上，但是仍然風格鮮明，值得一說的就是反光鏡的廣闊視野，幾乎沒有死角，2隻大腳強勁有力，車輪寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
關於動力，光陽 動麗G150配備150cc的單缸風冷動力引擎，電噴技術的加持，契合當前排放標準，峰值扭矩達到了12牛米，具有13Ps的最大馬力。變速系統採用-無級變速皮帶傳動，這套變速對於新手來說，駕駛不算太難，在光陽一級調教技能的加持下，使得動力輸出和變換檔位傳動形成了一個有機整體。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，能讓騎友們實實在在的感受到摩託車的趣味，整體而言，動力與操控在同類車型中強勁亮點。
1930x730x1130mm的車身尺寸已經成為踏板車的領頭羊，其802毫米的座高，女生來騎會有很大壓力，較為主流的118mm離地間隙，通過性能應該不錯，軸距尺寸參數為1330mm，將踏板車車型的風範展露無遺，對於舒適性方面，把光陽 動麗G150稱之為「移動皮沙發」毫不為過，座墊的樣子像蜜蜂的腹部，前後勻稱，舒適還防滑，前懸架牢固，保持底盤平衡，並在硬制動下限制前端俯衝，通過起伏不定的道路時，卓越的減震體系將會發生作用，車上客人不會覺得絲毫不適。
從各位比較關心的油耗上看，燃油經濟性讓人覺得驚喜，實際測試油耗僅為2.6L。市內駕駛時，速度略低而且常剎車，但油耗能維持在2.86L以下，高速公路的油耗僅2.36L上下，經濟性更高。對比競爭對手的油耗數據來說，一箱油8.5L，光陽 動麗G150的油耗表現著實擁有很高的經濟性。
操控方面，不得不佩服光陽高超的調教能力，把手轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。輪胎抓地力好，車身結實，過彎車身姿態穩定。總而言之，光陽 動麗G150的操控表現還是很討車友喜歡的。
總之，光陽 動麗G150之所以成為當前紅人，絕不僅僅因為操控方面的特色，因其在動力、外觀方面也做得細膩別致，買車人的要求獲得了討好與滿足。同時等配置應有盡有，拿光陽 動麗G150與同級相較，光陽 動麗G150性價比的確不賴。那麼對於此款摩託車-光陽 動麗G150，大家都有何觀點？