如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期，市場上的好車可以說是無窮無盡。「東方魅力」菲斯塔，氣勢非常旺盛，簡直不能阻擋。「層次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁，造型設計深得國人歡心。生產技藝讓汽車都有不一樣的優勢，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如傳祺GS8和長安CS95。
小王是我的知心朋友，也是一名車主，他之前有一輛傳祺GS8，現在剛剛入手一輛長安CS95，現在為止他提車已有3個月，跑了4200公裡，那麼長安CS95都有哪些優點吸引他？和傳祺GS8對比究竟有什麼不同？我們看看小覃的高見。
先開傳祺GS8
外表沒得說了，就是衝著外表和空間買的。特別是大燈，太妖豔了，絕對的自主設計，絕對的原創，車漆厚度有點薄，樹枝啥的稍微一刮就有痕跡。
顏值的剛很好的結合了內飾的柔，一柔一剛。座位也還是真皮的，層次瞬間上升，親戚朋友坐我車都說這車不錯，而且中央控制臺大屏也不錯，說不上多少寸，但是很上檔次，有一些小異響，我認為。
空間還可以、夠用、是虧電很多次、新車第一天就虧電、我才用3個多月。坐下6個人，旁邊還可以放倒，還可以放些東西得，空間表現很不錯，夠大夠寬敞，車體高度很好地保證了我的頭頂空間，後備箱5人夜的狀態下超級大。
方向盤帶加熱，冬天開車很舒適。不錯，懸掛偏向舒適，整體噪音控制的還可以，馬牌輪胎胎噪略大，座椅坐著舒服，包裹性挺強的，用材基本多事軟的。
正在磨合期，感覺動力強勁。2.就踩油門有接近1s的延遲，但是家用車就不care了，2.0T的引擎，動力還好，起步有點肉啊，整體加速還可以。
車長4米8中大型SUV，本以為駕駛就像開船。底盤有一定的高級感，值這個價，整車雖然很大，但是操控起來無虛位，制動也比較偏日系，前半段較軟整體表現不錯。
再開長安CS95
顏值：外表不驚豔，比較耐看，老公比較喜歡，適合老公的大老粗格調。我看到的第一眼是車子的正側方，好大好MAN，高級的大燈，車燈的設計都是LED燈，和車輪都特別有感覺，車輪特別美觀，又酷炫。
內飾中規中矩，簡約大氣，方便。可觸摸的地方基本都是軟性材料包圍，格調厚重而不失高級感，但中控臺的設計特點少不夠時尚，有點老氣，希望以後改款會好些，異味並不大，絕對可以接受，音響效果也不錯。
空間是我最滿意的，一家人出去，坐7人都不太擠。儲物空間非常富裕，感覺我都沒有多的東西把95塞滿，坐乘空間很大，後一排坐得人非常舒服，第二排地板平整，給客人地感受很好，這次避暑2小孩加4大人，後尾箱塞滿毫無壓力。
坐著也很舒服，開車累了還可以按摩，特別舒服。懸掛偏硬，坑窪道路反饋很直接，八十邁以下基本沒什麼噪音，跑到120的話只有兩側反光鏡會傳來風噪，座位寬大，還可以調節腰部支撐，坐起來很舒服。
動力能達到比較好的效果.推動這個車沒問題.超車也不錯.。油門適中，不是特別靈敏，但很安全，車不會有躥動感，動力足夠，2.0T，普通模式駕駛平穩，運動模式提速超車很快，高速還可以車身穩定姓不錯，就是風噪還是有點大。
作為SUV，這操控還是可以給滿分。轉彎指向好，指向性也可以，顛簸感覺不是很大，對於以前坐上路暈車的我現在已經不暈車了，高速方向則變得很沉，開著感覺很有信心。
結語:
傳祺GS8：買這車就為了外觀喜歡，操控這方面我只能說中規中矩。長安CS95：但要說舒適性的話，趕同樣價格的轎車要差那麼一丟丟，動力是95的核心競爭力，國產第一。我給傳祺GS8 87分，長安CS95 96分，我認為提長安CS95是非常正確的選擇，讓我難以忘卻的是它別具一格的外觀。不可置否，傳祺GS8也有其長處讓人心動，但我仍堅持選定它，它才能打動我。如今長安CS95在市場算得上是炙手可熱的車型，我相信這款車能夠取得成功，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。開過它之後，我的感受可以總結為九個字：感謝自己正確的選擇！那麼，18萬怎麼選？傳祺GS8和長安CS95誰檔次高？老司機說了實在話。大家怎麼看呢？