大家好，本文將和大家分享《開完寶馬7系，再試駕兄弟的奧迪A8，車主：誰檔次高開完就清楚了》。
物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，眾多「高端車型」如雨後春筍般應運而生，誕生了像寶馬7系和奧迪A8這樣的車。為了更貼近實際，特意叫來羅先生談談感受，他開完寶馬7系，再試駕兄弟的奧迪A8，車主：誰檔次高開完就清楚了。兩車比較，誰檔次高？下面讓他為我們講解用車體驗。
寶馬7系外觀當然是很厲害的，狂拽酷霸叼炸天，玩女人，調戲別人老婆，最好的東西。車身線條優美，腰線很好很性感，現款7X很有運動範很適合年輕人。這次換代感覺七系更適合年輕人了，尤其是前大燈的造型，非常完美。太牛逼了，喜歡屁股尾燈位置。
再看奧迪A8，外觀就非常大，其實上了我想很多人都比較喜歡這種外觀吧。沉穩大氣，圓潤而不失線條感。車燈設計大氣穩重，不愧是燈廠。流水尾燈同樣超讚，可惜不能給自己欣賞。
進入車內，寶馬7系內飾呢，真是寶馬相對薄弱的環節，從班戈出走寶馬後，就從來沒有引領趨勢。中控乾淨整潔，沒有奧迪的科技感，但是至少在陽光下也不會有指印，看著舒服。內飾軟性材質很多，真皮座椅。內飾同級沒優勢，氛圍燈太暗。作為豪華車，雖然是入門級的，但是空間肯定沒得說。空間寬敞，前排，後排都非常寬裕。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。後備箱可以放比較多的雜物，3個26寸的箱子沒有依然還有空餘。
而奧迪A8內飾不錯，很有氣質各個方面考慮的都很到位。屏幕關閉和A6一個樣，都是音量鍵按住幾秒，別的都是一個關機鍵。皮質和桃木相搭配，摸著質感很不錯，顯得很高端。味道也不小，本人對氣味敏感。不用說了D級車就是這個大空間。非常大，能乘坐5個人。載物空間有待提高，特別是中間儲物箱和副駕駛工具箱。不過後備箱就沒有那麼完美，後備箱空間小了點，出門時有點不夠裝。
動態體驗方面，寶馬7系俗話說「開寶馬，坐奔馳」，7仔雖然車身有5米2長，但是操控依然精準。還行吧，低速時候方向略輕，但也不會像奧迪那種非常輕。至於底盤什麼的我也不是很懂，但是確實是好。平整的路面開著還是很爽得，但是稍稍有些凹凸，比如說高速上大車壓的車轍。尚可，比較大奔同級別的車還是有點距離，後減震太硬，打到舒適加橫式都感覺不是很很好。畢竟車輛自身很重，穩定性還不錯。隔音效果震驚到我了，真的不錯。座椅支撐性很好，但是有點太硬了。
而奧迪A8操控談不上，是行政旗艦轎車，很好開，絕對不會有那種笨重的感覺。方向盤輕重合適，握感還不錯，轉向清晰精準。A8L的底盤很紮實，在過顛簸路面時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。若油門控制不線性，2檔、3檔之間會有明顯的頓挫感。全車的每個座位都特別舒服，是後座的座位，寬敞，舒適。公路舒適性很好，有一種懸浮感，爛路底盤有點響。車門密封性好，加上雙層聲學玻璃，車內很安靜。後排沒標配電視，檔次一般，但別的都還不錯。
結語：我給寶馬7系 98分，奧迪A8 92分，雖然寶馬7系得分較高，不過通過同級對比，我們發現寶馬7系、奧迪A8的性價比十分不錯。天下沒有完美的車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。那麼，對於寶馬7系，奧迪A8，不知大家有何看法呢？