手握30萬的年輕人,在青島能買到什麼樣的房子

首付 30 萬買房，是青島市內四區的邊緣人；

甚至在西海岸、城陽和即墨，也買不到主流區域的房子；

首付太少，好的選擇很少；這當下這個複雜的關頭，買還是不買，糾結的很。

一

鑫江花漾裡和和達和城的熱賣，標誌著市內四區的剛需已經不再堅守李滄，開始全面

擁抱城陽。

毛坯均價 1.3 萬是市區範圍內的新剛需線。

首付 30-40 萬是跨到這條線的最低門檻。如果上限是 30 萬，恐怕還要繼續向北遷移。

和達的員工中，有不少銷售都是從融創跳槽過去的，之前賣慣了投資改善盤，如今面

對剛需客有個很明顯的感觸:這些客戶定房很糾結！

逼定的過程經歷一番翻江倒海。

如果首付 50-70 萬，可以更從容的選擇，而 30-40萬區間的人不敢走錯一步，誰都想搭上城市化發展的快車，走錯一步，可能十幾年內又難以翻身。首付是父母輩的血汗錢，錢越少越不敢打出去。

內心有點觸動。

其實他們的需求很簡單，但又很難同時滿足：

交通方便，去市北區不要太麻煩；最好有地鐵；

教育配套好，**埠小學和**莊小學我是不去的；

購物方便，最好公交車兩站地就到中心商圈；

片區潛力大，升值有望；

置業顧問都急死了：夏莊各板塊的評分只能打 70分，但是你沒有更好的選擇。

比如你要問我這裡有好的學校嗎

當然有！我們這裡有夏莊最好的小學：夏莊小學。

現實就是這樣。沒有絕對優勢，只有比較優勢。

二

青島的 1.3 萬元剛需線，可以買到什麼樣的房子，我們來看下幾個代表板塊的代表樓盤

城陽南

白沙灣

高新區

這些板塊各有優勢，短板也很明顯。

比如通勤時間，姑且將市北凱德茂作為市區的就業中心，距離就業中心的直線距離為

14-20 公裡之間，開車通勤時間為

由此可見，城陽南和市區接壤，黑龍江路和青銀高速讓你沒有割裂感；

白沙灣與哪裡都是割裂的，但是環灣是快速路，&34;；

高新區教育是優勢，但是校的升學率還未經過時間的衝洗，沒生過孩子的年輕人並不太感冒；

通往市區的 8 號線沿線只有紅島灣最近，然而房價已經 1.5 萬且房源不多；

三

我們再來看一下 1-1.2 萬元的樓盤在哪裡

城陽即墨交界處

城陽上馬

即墨藍谷

上述樓盤的具體方位距離市北新都心的關係，可以看下這個圖

如果開車的話，通勤時間可見下表。

上述說的都是開車的通勤時間。軌道交通方面，

藍谷之光雖然有11號線，但是到苗嶺路換乘站也需要50分鐘；

和達北岸悅璋附近地鐵為遠期規劃；

萬科北辰之光附近地鐵為遠期規劃；

金茂智慧國際城附近7號線年底通車（這個不錯哦，怪不得很多市區的客戶過來買）

由此可見，1-1.2 萬元均價線的樓盤，到市區的通勤時間大長，大部分客戶為周邊地緣性客戶。而這些樓盤也適應客戶需求，在做出方正通透的小戶型基礎上極力壓低總價。

30 萬來之不易，一定要把資金用到極致，因為可能這是一個農村家庭一輩子的積蓄，雖然是自住用，但價格的一點漲跌都很牽動這個家庭。

另一方面，他們依然希望能分享未來房價上漲的紅利，&34;，所以在做決定的時候更加猶豫不決。

這個時候你應該考慮幾個問題:

成熟周期需要多久？

開發商會給未來的漲幅帶來溢價嗎？

郊區偏遠的硬傷會解決嗎？

附帶產業引入的樓盤，能真正引入產業嗎？

如果你抽絲剝繭，應該剝離出剛需盤最重要的因素：交通+商業，如果有好的教育配套，當然更是錦上添花。

相比之下，對於首付 30 萬多一點的的市區客戶來說，最好的選擇只有金茂智慧國際城，這個樓盤的位置、配套、發展潛力是整個青島同價位區間最優選擇。因為在滿足地緣客戶的同時，去市區的時間尚在可接受範圍內。

三

然而，城陽區的共有產權政策橫空出世，讓剛才的邏輯：

以上全錯！

因為共有產權政策極大降低了購房資金門檻，從企事業單位的小面積測試，擴大到所有民營企業；

本月政策繼續加碼，上馬和棘洪灘的樓盤，5-7 類人才竟然可以 0 首付。

這麼友好的政策放眼全國有難找，可以看出城陽區對人才的迫切需求。面對如此誠意，

購房者當然也不客氣，城陽區形成了一股小陽春；

但是即便首付再低，購房者依然面臨兩個問題：

首先是通勤問題，市區工作的人來說，不可能區上馬棘洪灘居住，無論是開車還是軌道交通，五到十年內都未必有大的改觀。

所以受益者中的大部分人未來五年內必將工作和生活都在城陽，這對於城陽來說，人才在城陽紮根了，遠比西安的搶人大戰高明。

再者是償還能力。可以看下表，藉助共有產權政策，你未來五年的財務規劃：

可以看出，共有產權政策可以解決你的首付問題，但不會解決月供的問題，姑且取中間值月供 5000，五年後尚需償還首付本金 30 多萬，那麼每年需要有 6 萬元結餘，每月需要有 5000 元結餘。

對於購買這些房的年輕人來說，比如夫妻二人收入各 5000，家庭總月收入 10000，在換掉房貸以及必要的生活開支後，依然是有缺口的，只不過五年後才會到來。

所以即使剛上車的年輕人，如果你自強自立，不要滿足於共有產權勉強上車，不要滿足於月入 5000，你還是要繼續努力奔跑。

不過你沒必要那麼悲觀，在中國經濟告訴發展的時代，你由五年的時間，充足的機會去升值加薪，去變道超車，去實現人生的升階。

政府已經真金白銀請你來青島了，而如果你連這個機會都抓不住，我也只能呵呵了。