5年後，「電梯房」和「樓梯房」哪個更值錢？新規下，答案很明顯

前不久看到一個新聞，「第四代」住房已經橫空出世，其主要特點是融合了「別墅」以及「四合院」的風格，因此也被稱為空中花園、空中樓閣。而且裡面加入了更多人性化的設施，每層都設計了空中停車位，方便業主出行。

看到這裡，相信很多人都會感嘆到時間流逝之快，除了科技進步神速之快，建造業也變化飛快。短短幾十年，人們的住房已經從最開始的第一代住房（茅草房）、第二代住房（磚瓦房）、第三代住房（電梯房和樓梯房）到現在的第四代住房（空中樓閣）。

而自第三代住房興起開始，代表了住房商品化的開端，也對應著房地產正式發展的起點。由於第四代住房建設難度過高、投資成本過大，短時間內實現完全普及不現實，因此目前市場還是以第三代住房為主。第三代住房又主要分為電梯房和樓梯房，那麼5年後，「電梯房」和「樓梯房」哪個更值錢？我們可以從這4個方面來討論。

出行方面

從出行方面來看，電梯房的優勢還是比較大的，因為電梯房節省了上下樓的時間，並且其方便程度和樓層的高低沒什麼關係，除了上下班高峰期可能需要排隊以外，其他時間還是特別方便的。

樓梯房這方面就明顯不如電梯房了，住在高層的住戶上下樓費時費力。特別對於有老人和小孩的家庭來說，也是存在一定的安全隱患。此外，一般的樓梯房房齡都會大一些，因此住宅老化程度比較明顯，樓梯可能都會磨得不平整，增加了上下樓摔跤的風險。總體來說，電梯房的優勢還是比較大的。

性價比

首先，在購房價格上，電梯房由於承載了很多住戶，因此無論是牆面厚度還是建造原材料，花費都會比樓梯房要高，當然這部分錢肯定是購房者買單，因此電梯房的單價會比樓梯房高出不少。

其次，就是很多購房者厭惡的公攤面積了，電梯房由於配備了更多的電梯以及樓梯，因此公攤出去的面積會很大，按照一般的標準版來看，100平米的房子到手可能只有70平。而樓梯房的公攤面積是很小的，100平米的房子到手可能有接近90平。

最後，從持房成本上看。隨著時間的流逝，電梯房的各種設備都需要維修，而一般的電梯房都是高層為主，因此維修費用會比較高。而樓梯房的維修費用就很低了，一般就是外牆的翻新與樓梯的填補，有可能多年過去了，最開始住戶共同繳納的維修金依然還沒用完。因此，從性價比方面來看，樓梯房的性價比要高很多。

周邊配套設施

周邊配套設施來看的話，樓梯房一般都處於市中心，因此周邊的配套設施都比較齊全。很多學校、醫院、公園、商圈旁邊基本上都是樓梯房。除了一些新型商圈，房子都是全新的電梯房。

而對於房子本身的價值而言，周邊配套設施算得上很重要的參考價值。都是同樣材料建成的房子，離學校公園等建築設施近一些的房子，其價格可能就會貴上不少。另一方面，面對未來要拆遷的問題，同樣也是周邊配置好的地段值錢。

居住體驗

從戶型設計上來看，電梯房的戶型配置會更加人性化一些，現代化設計融合了更多的生活理念，比如「動靜分區」、「乾濕分區」、「公私分區」，整體生活舒適程度會強一些。另一方面，電梯房的高層住戶，光照和通風效果會好一些。而老房子的戶型就顯得一般了，甚至很多戶型都不是方正戶型，戶型脫離了方正的話，對於整體的通透性是有很大影響的。

從整棟樓層或者整個小區的居住體驗來看，樓梯房的居住體驗會好一些。因為樓梯房的容積率比電梯房小很多，容積率對應著是小區或者樓棟整體的舒適程度。容積率指的是同一面積下的人口密度，很明顯電梯房的人口密度就高得多了，而容積率越高、生活體驗越差。

電梯房和樓梯房各有優劣

總的來說，對於出行方便的問題，電梯房的優勢比較明顯，從整體性價比以及周邊配套設施來看，樓梯房的優勢比較明顯。而整體的居住體驗來看，兩者差不多。因此，對於電梯房以及樓梯房的選擇上，很多人選擇電梯房都是由於家裡有老人和小孩，為了出行安全考慮才選擇的電梯房。

而選擇樓梯房的一般都是追求性價比的購房者，家裡並沒有老人或者小孩，因此沒有多餘的擔憂，很多都是年輕人。而有些則是因為自己住的老舊小區，各方面的配套設施都已經老化，生活質量明顯下降，因此選擇的電梯房。

新規下，答案很明顯

前不久，一條新規的出現，打破了電梯房和樓梯房之間選擇的平衡，並且改變了很多家庭的居住模式。那就是舊改，「棚改」退出、「舊改」登場，舊改的具體內容如下：

1、小區新增停車位、老舊房新增電梯。

2、對於水電路氣的管道進行全方面的檢查與改造

3、對於小區整體牆面地面翻新、增加小區綠化、配置物業，提高小區整體生活質量。

以上三項措施的實施，可以說是全方面提升了老小區的生活水平以及居住體驗。更重要的是，由於老小區基本上都是樓梯房，但是舊改中已經規定舊房可以加裝電梯，那麼相比之下，電梯房的優勢將蕩然無存，也失去了這部分購房需求者。改造後老小區的樓梯房未來也有巨大的升值潛力。

而另一條新規，也讓電梯房處境更加艱難：

四層及四層以上新建住宅建築或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9米的新建住宅建築應設電梯，且應在設有門戶和公共走廊的每層設站。

由此可見，未來多層住宅的建設為主流，這樣高層的需求會進一步降低，而以往的多層住房都是樓梯房。但新規下，這些多層的「樓梯房」也會加裝上電梯。

總結：2020年是舊改「元年」，未來舊改的工作也會全面推進，而舊改之後的樓梯房也相當於提前步入了「升值通道」。而現在的電梯房大多數都是高層，而高層住宅已經暴露出來不少的缺點，比如容積率大、公攤面積大、性價比低、火災風險等問題。已經讓很多電梯房購房者產生了換房的念頭，而未來一方面樓梯房加裝電梯，另一方面新建的多層房也加裝電梯，因此就目前形勢來看，5年後的樓梯房會比電梯房更加值錢。