近日,本田在巴西發布了一款全新的,具有一定時尚意義的彎梁摩託車Pop 110i,我們都知道本田在彎梁領域是有著超乎想像能力,一臺銷量過億的CUB110就能說明了一切,而這臺Pop 110i同樣是這CUB「幼獸」這一譜系的分支。而彎梁摩託車在不同地區也有著自己獨特的形態,比如在東南亞市場就有著許多風格迥異的車型,發散性思維在巴西市場上的這臺新車上也得到了體現,與我們印象中傳統彎梁有著很大區別。
外觀自己感受一下,是不是很新穎獨特,很明顯有了一些設計感和現代感在裡面,尤其是新車使用了一個獨特紋理,更舒適,更現代,更時尚的坐墊,裸露的車把和車身銳利線條和盾形大燈,也顯示了一絲運動氣息。而紅色坐墊和白色車身的搭配,經常被本田用在概念車上。而Pop 110i甚至讓老凱聯想到了本田那臺自平衡概念摩託車,雖然車體覆蓋件有些誇張和怪異,好在我們還是能發現它是一臺彎梁。
動力方面使用一臺排量109cc,臥式單缸、風冷四衝程發動機,最大馬力7.9匹,最大扭矩9牛米,匹配簡單易用的四速自動離合變速箱,PGM-Fi電噴系統。油箱容積4.2L,但可以提供超過200km的續航,前17寸後14寸鋼絲輻條輪轂,這樣的搭配不僅通過性極佳,而且讓車身看上去更加流暢,車重87kg,坐高745mm。儀表雖然簡單復古,但是油量,轉向燈,遠近燈,電噴指示燈等等一目了然。值得一提的是雖然前後都是鼓剎配置,但使用了本田CBS聯動剎車加持,更加平衡的分配前後剎車力度。
新車還提供黑色和紅色可以選擇,但沒有白+紅給我們帶來的視覺衝擊性強烈。
對於這臺彎梁,我們的主要的關注點還是在於它的外觀。動力和配置方面繼承本田彎梁摩託車的優勢,並且還加入了時尚元素,很容易讓原本對彎梁摩託車不感興趣的車友改變主意。售價方面6500巴西雷亞爾,折合rmb約1.19w。車友們,對於這臺時尚另類的彎梁摩託車,你是被它一眼就吸引住了呢,還是表示太過於怪異不能接受呢?關注老凱留言一起聊摩託吧!