小邱在某4S店精品部工作已經有5年的時間了，在他印象中，當時，整個精品部除了她以外，只有一個施工人員。
如今，5年過去了，精品部不但新成立了一個裝潢部，工作人員也增加到5人，和以前相比，流程也更加細化了。
小邱向記者透露，現在賣車的利潤少，所以，公司也希望能通過精品搭售來促進新車銷售。
其實，不僅小邱所在的這家車行如此，記者從福州各大4S店了解到，已經有不少4S專賣店盯上車輛精品這塊大蛋糕了。
不少4S店開展改裝業務
近來，福州的改裝車市場開始升溫，越來越多的專業4S店也開始涉足其中。
玖玖豐田就是一個很典型的例子。玖玖豐田不僅配有專門的精品營銷隊伍和推廣隊伍，還會根據市場和季節的變化，來制定營銷方案。而玖玖的精品年銷售額更是達到了1700萬元。
記者採訪了數家車行，也了解到一般商家通過升級版、加裝、改版等形式來發展精品。另外比較常見的，則是在車內做文章，加裝導航儀、倒車雷達等裝置，並作為精裝車出售。
按道理來說，專業4S店只負責車輛銷售、維修、保養、信息反饋等方面的業務，但4S店在此時紛紛涉足改裝業務有其客觀必然性。
可有力補充售車利潤
「4S店開展改裝業務的興起和如今市場轉變有關係，利潤的下降迫使經銷商尋找另外的項目作為補充。」一汽馬自達萬事得總經理黃俊強在接受記者採訪時表示。
對於目前車界所流行的這種現象，斯柯達福州世騰4S店銷售總監沈衛東認為，改裝對公司的汽車銷售同樣具有促進作用，同時還提升了品牌知名度。
記者在採訪中了解到，想給愛車增加一些新裝備的大多是月收入2000元至10000元的小型車和經濟型車的車主，絕大多數為男性。他們中近85％的人給車做了貼膜，四成人加裝了防盜器，超過三成人加裝了倒車雷達或者改裝了音響。此外，還有不足兩成人增裝了全球定位導航系統、真皮坐椅或改裝了車燈。沒有對車輛進行任何改裝的只有9％。
一位不願透露姓名的經銷商坦言，即便是只要將外形換換、將避震改改的一般性改裝，其利潤也可能高過單純銷售一部新車。
去4S店or汽車美容店？
那麼，作為消費者，當要對車輛進行改裝的時候，究竟是選擇4S店還是選擇市面上的汽車美容店？
這幾天，黎小姐也正在考慮這個問題。黎小姐有套疝氣燈，目前需要把原來的換下來，裝上新的，可是，在整個過程中，不知道需不需要拆掉原車的電路。黎小姐想到4S店裝，可又擔心4S店的工時費高。如果到外面裝的話，又擔心質量無法保證。黎小姐有些猶豫了。
觀點PK
美容店更划算
剛剛在汽車美容店加裝了導航儀的張先生覺得，在汽車美容店購買汽車精品、加裝改裝車輛更划算。
張先生說，當時在決定購買導航儀時，他特意到市場和網上去了解了各款導航儀的功能和價格，結果發現，各款導航儀的功能都差不多，但價格相差較大，4S店銷售的導航儀與汽車美容店相比，價格至少高兩成以上，而且選擇的款式相對比較少。
而目前，不少汽車美容店還是具有一定規模的，讓人感覺也比較專業。最後，張先生還是選擇了汽車美容裝潢店。
4S店更有保障
與張先生不同，林小姐則更願意到4S店加裝汽車精品。林小姐說，雖然在價格上4S店比汽車美容店要貴些，但畢竟是4S店，讓人感覺心裡比較踏實。因為4S店的工作人員接觸的幾乎都是本品牌的車型，如果汽車改裝需要改動線路、加裝產品，4S店會按照原有線路的方向，做得更「規矩」些。更關鍵的是，一些4S店對在本店加裝、改裝的產品具有一定的保修期。
美容市場良莠不齊
美容市場目前較為混亂，建議選擇有知名度的美容店。
其實，不論是在4S店內進行加裝改裝，還是在汽車美容店進行，都有各自的優勢。
華鵬車友連鎖機構總經理胡延友在接受記者採訪時表示，專業裝潢改裝店最大的優勢就是價格實惠，施工人員也比較專業。汽車美容店的改裝師傅由於改裝的車輛多型多類，改裝經驗較為豐富，接觸的顧客諮詢也較多，對於故障的排除判斷較為準確。
然而，隨著市場需求的增大，汽車美容店也四處林立，由於沒有形成行業格局，面臨著一個比較混亂的局面，有些不法商家會提供一些品質、服務沒有保障的產品，由於競爭的嚴酷，市場價格也較為多樣，給消費者的選擇帶來一些難度，從而在消費保障上帶來一定的風險。胡延友提醒大家，在汽車美容店消費時，要選擇規模較大、有一定的品牌知名度的企業。
(責任編輯：杜偉)