想買個125的踏板,一些人推薦本田和山葉的,豪爵難道不好嗎?

2020-12-13 百家號

想買個125的踏板，一些人推薦本田和山葉的，豪爵難道不好嗎？

要說125cc排量級別的車型裡面，其實還就只有山葉最好的，因為山葉旗下的125踏板車型採用的發動機確實是實力出眾，不但省油又有力，就比如山葉的巧格i和新福禧，還有飛致125，這些都是山葉的代表車型，這些踏板車在上市之後都一致得到了摩友們的好評。

再說本田，因為山葉在125cc排量這個車型裡面已經太厲害了，所以聰明的本田就不跟山葉爭，本田的踏板車型一般都是集中在100cc和110cc中，但是本田也不是沒有125cc排量的踏板車，本田裂行125就是一個例子，在這款車上市以後，也取得了一個不俗的成績，車友們對這款車也一般都是好評，但是在125cc這個排量裡面，還是比不過山葉的。

再說到豪爵，豪爵的質量是最穩定的，但是好像豪爵不太適合做踏板車，就像豪爵的125踏板車型，其發動機大多都是高仿的光陽GY6機型，這個發動機結構很簡單，也很容易維護，而且故障率也很低，但是要比技術和動力的話，還是比不過山葉和本田，更不用說油耗了，論省油還是山葉最牛了。

就比如豪爵的靈迪125踏板車型，其發動機與鈴木的UZ125發動機是一致的，這款發動機技術不錯，動力上也很突出，而且豪爵也有自己研發的發動機，就是國四版本的宇鑽125.

這款車搭載豪爵自行研發的發動機，性能很是優異，其最大功率為6.6kw，最大扭矩為9.7nm，而且油耗比之前面的車型，也有所降低，百公裡綜合油耗達到了2.6L，所以還會不錯的。

經過前面的分析，車友們想必已經了解了，在125cc這個排量的踏板車型裡面對比的話，並不是豪爵不好，而是山葉和本田做得太出色了，所以相比之下，豪爵還是有點遜色的，不過現在豪爵已經在自行研發發動機了，相信豪爵的技術也會越來越好的，只要車友們願意給豪爵時間，它總會成長的，車友們，你們覺得我說的對嗎？歡迎在下方留言或評論哦！

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    真正玩踏板的，基本上都是玩山葉和鈴木（不要說豪爵）的，本田的小公主那些100CC的，一般適合女人上下班而已，不太適合男人玩。125CC以及以上排量的踏板，選山葉和鈴木的不會錯，本田的125的基本上是GY6類的發動機了，請關注：容濟點火器早在上個世紀90年代初期，鈴木推出了踏板車用的AN發動機，早期的AN125發動機，凸輪軸帶減壓閥裝置，口碑就很不錯。AN機很耐操，動力很強，只是震動和聲音有點大。
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    題主所說的本田，山葉應該指合資品牌，因為只有這樣光陽和豪爵，才會有對應的車型進行對比，雖然光陽的高端踏板車有很多，但和本田，山葉的車型相比較還是會略差一些，而豪爵就更不用說了，所以它們之間對比的先決條件是合資車型。
  • 本田、光陽、山葉、豪爵中,你會考慮誰家的125或150踏板車?
    本田、光陽、山葉、豪爵中，你會考慮誰家的125或150踏板車？相信了解摩託車的人都知道，本田，山葉就是指的合資品牌，而光陽和豪爵也有對應的車型，光陽的高端踏板車還是相當多的，但是和本田、山葉的車型做一下對比，還是有些差距的，豪爵就不用多提了，總的來說它們之間對比的先決條件，就要知道是不是合資車型。
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    有125踏板摩託車型嗎？本田、鈴木和山葉，哪款比較好？是這款！踏板摩託車肯定是有125車型的，而且不但有125cc排量車型，就算是再大一點的排量車型也都是有的，不僅如此，在合資品牌中的125cc踏板車型也是有的，而且車型也有很多，下面小編就介紹幾款性能不錯的合資125cc車型。
  • 踏板125摩託車買哪一款好?推薦這幾個品牌車型,有你喜歡的嗎?
    踏板125摩託車買哪一款好？推薦這幾個品牌車型，有你喜歡的嗎？125cc的踏板摩託車還是有不少的，但是質量好的也就是那幾款而已，相比較國產自主品牌，小編覺得合資品牌的車型質量還更好一點，下面就簡單給車友們說一說。
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    有位車友詢問，想買輛125CC踏板車，喜歡豪爵，但是別人都說豪爵的發動機不行，還是山葉和本田的發動機靠譜，這是真的嗎？這個問題很有代表性，的確，在以往的125CC排量級別的踏板車裡面，只有山葉是一枝獨秀，旗下的創核科技的125CC排量發動機確實是實力出眾，即省油又有力，抗熱衰能力強，例如巧格i和新福喜等等車型都是裝備的這款發動機，口碑還不錯。
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    先必須在山葉前面加上建設，這樣三個品牌才有可比之處。這三個品牌的踏板車整體性能都不錯，但各有各的優勢。建設山葉以新巧格100為例，這款車的整體表現最大的優點就是燃油消耗量少，發動機穩定性高。但建設山葉系列踏板車都有一個共同的特性，基礎配置一般這款車也是如此。所以建設山葉踏板車優點就是省油，缺點就是配置一般。
  • 豪爵USR125和VS125,是同款發動機嗎?
    USR125是豪爵推出的一款高端通路小踏板，它直接的競爭對象應該是合資車系中，價格接近萬元的車型，比如新大洲本田的EX125，五羊本田的御鯊125，建設山葉的賽鷹125，濟南鈴木的UY125等，那麼這款車有什麼資本，能和這些車型叫板呢？
  • 想買1萬左右的踏板125,光陽好還是山葉好?
    光陽的踏板車總體來說質量性能都不錯，國內的大多數踏板車所用的GY6機就是仿光陽的，而光陽的GY6系列發動機也比國產仿製的更好些，無論加速性、動力、噪音、耐久性等方面都強一點，理論上它的價格比一般的合資品牌要便宜，當然這只是理論了，現在山葉新出來的踏板有些比光陽的還要便宜。
  • 2020年125踏板車買哪款好?
    專業解析摩託車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!2020年125踏板車買哪款好？2020年市場上的125cc小踏板還是比較多的，但它們基本上可以分為了兩大類，普通實用型和高端實用型，並且每個品牌都會有不同分類的車型，在這樣的前提下，選擇踏板車時一定要抓住車型特點，結合個人需求進行取捨，因為車型的選擇一看預算，二看後期主要使用需求，三看當前車輛綜合表現，只有這樣才能找到一款絕對適合自己的摩託車。
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  • 山葉,本田,鈴木,三大廠的125踏板車怎麼選擇?
    踏板車型是我們日常中代步使用最多的車型，操控簡單便捷，給油就走，剎車就停。還有不錯的儲物能力和乘坐空間。主要產品也是集中在山葉，本田，鈴木這三大廠。有車友問老凱該怎麼選擇一臺適合自己的好車呢？老凱就這三家的代表車型和大家分享一下。1，先說山葉的125，雖然之前有迅鷹，尚領這些熱門車型，不過都不是山葉自己最新的產品了，發動機技術比較老，沒有目前的藍芯三兄弟產品受歡迎，因此老凱建議如果喜歡這類的，可以關注下山葉的賽鷹gt，標準的山葉風格。國四來了，買新不買舊。適合外觀控，對應動力和操控有需求的車友。
  • 1萬元左右想入手踏板125,山葉好還是光陽好?
    山葉的踏板運動氣息很足，如果你想騎車泡妞，或者玩動力和極速，特別愛改裝那種，我建議你買山葉，在日系品牌中，個人認為山葉踏板是最強的。如果你只是上下班一族那種代步需求，建議你購買光陽的就好了，一代經典GY6-125，也足以讓光陽在大陸的踏板車型上傲然一笑了。
  • 車友問:豪爵VH125和山葉福喜125怎麼選?
    車友問：豪爵VH125和山葉福喜125怎麼選？踏板摩託車作為人們代步通勤的一種交通工具，一直憑藉著坐姿舒適、容易操控以及有一定的儲物空間等優點，加上價格相對來說比較低，受到較多消費者的青睞。這位車友想買輛踏板車，在豪爵VH125和山葉福喜125中糾結，下面老王就和大家一起來分析一下。先說下豪爵VH125，按國際慣例先上圖，價格在8600元左右。豪爵VH125的外觀比較低調，和很多常規實用型踏板車差不多。配置部分都是傳統的設計，滷素光源，機械指針以及前碟剎後鼓剎制動設計。
  • 本田佛沙Forza125與山葉XMAX125會引進國內生產和銷售嗎
    這是一位粉絲的留言——自己很喜歡本田佛沙Forza125與山葉XMAX125，這兩款車會引進國內生產和銷售嗎？本田與山葉一直是日系品牌裡面在踏板車領域爭鋒相對的兩個冤家，本身技術和研發實力出色，就是在世界範圍內，像這兩家品牌在踏板車領域投入這麼多精力的廠商也不多見，踏板車產品陣容龐大齊全。
  • 城市通勤+周邊摩旅首選:豪爵USR125,鈴木UY125T,本田裂行RX125
    相對來說，國內踏板車的銷量，其實是非常高的，因為它非常適合城市通勤，比較好一些的踏板車，應對周邊摩旅也是不在話下。我們分享三款萬元級代表踏板，非常適合周邊摩旅以及通勤使用，選擇誰都不會錯！豪爵USR125豪爵USR125平均售價9980元左右，它並不是鈴木標的車，而是純粹的國產豪爵設計和生產的車，不過豪爵的工藝外觀都不需要質疑！
  • PCX150和NMAX155遲遲不來,看看豪爵出品的這款中型踏板摩託車吧
    近日，在國產摩託中領軍品牌的豪爵，被曝光出一組新款中型踏板車的設計諜照，瞬間引發了圈內的熱議和關注，或許有車友們會問，豪爵近期的重點車型不是全新街跑DR300、國四GW250ABS嗎？踏板車還能有什麼新花樣，還別說，這款踏板還真有些不一樣，因為看到它的人都會第一時間聯想到，我們一直想買卻買不到的本田PCX150、山葉NMAX。好了，先不多說看圖感受一下。
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    如果你選擇的是純國產的摩託車，不包括合資車型的話，那麼我建議考慮一下豪爵豪爵，這個品牌啊，是大長江集團旗下的子公司，目前呢，也可以算是國內摩託車在踏板領域裡首屈一指的一個廠家如果說在豪爵這品牌裡選擇一款比較實用的踏板車
  • 本田踏板和山葉踏板之間的優缺點對比——長途騎行首選誰呢?
    本田踏板和山葉踏板之間的優缺點對比——長途騎行首選誰呢？1.先說外觀，本田顯得家居，山葉很運動，相對更時尚。2.發動機：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60邁往後中後段還行。4.油耗：山葉完勝本田，賽鷹或新巧格是目前國內125踏板車最省油的，沒有之一，賽鷹綜合油耗1.7-1.9升/100公裡。本田的125達到3.0-3.5升/100公裡。關鍵125發動機太老，新款110ml排量的在油耗上要好很多（但也在2升以上），但力量差125的不少。