1月9日，在蔚來NIO Day 2020上，蔚來旗下首款量產轎車——蔚來ET7正式亮相併預售。新車共推出了3款車型，整車補貼前的價格為44.80-50.60萬元，而首發版的價格為52.60萬元，NEDC續航裡程為500-700km，並提供150kWh電池包可選裝，NEDC續航裡程將超過1000km，同時還配備了以雷射雷達為主的NAD自動駕駛，開通價格為680元/月，新車最快將會在2022年陸續交付。另外，蔚來還推出了藍點計劃、電池容量為150kWh的電池包以及第二代換電站，其換電效率可提升4倍。
與此同時，蔚來ET7也提供BaaS（電池租用方案）購車，整車的價格分別為37.80萬元，70kWh電池包每月租賃費用為980元，而100kWh電池包的費用則為1480元。購車優惠方面，支付5000元意向金可抵10000元車價，而蔚來車主購買ET7時則可獲得7000元優惠、30000積分紅包。蔚來ES8創 始版車主購買ET7，則能獲得10000元優惠、50000積分紅包。
蔚來ET7是基於蔚來全新NT2.0平臺打造的首款車型，市場定位為中大型純電動轎車，並延續了蔚來家族式的設計理念和特點。新車整車造型還是基於蔚來ET Preview概念車所延伸而來，同樣是極簡主義的設計風格。其中X-Bar封閉式前臉和一體式LED大燈和日間行車燈最為搶眼，同時也具備極強的家族特點和辨識度。
而前臉中最為個性的是前風擋玻璃頂部的「瞭望塔式傳感器布局」，並由左右兩側「高清攝像頭」和中間「超遠距高精度雷射雷達」所組成。其中「雷射雷達」擁有120度的超廣視角，等效300線的超高解析度，最遠可達500米的超遠探測距離，並擁有聚焦功能，可分辨更多細節，能讓NIO Aquila超感系統和超算臺實現更好的NAD自動駕駛功能。另外，新車還標配了靜音玻璃，充電口採用鵝頸式開啟方式，全系標配無框感應開合門，並且採用了UWB數字鑰匙。
車身側面同樣也與傳感器有機融合，側面採用了流暢的雙腰線設計，其中車身C柱還與車尾線條融為一體，並配有隱藏式車門把手、1.9平米雙層隔熱玻璃穹頂式天幕和大尺寸輪轂，使得整車風阻系統低至0.23Cd，並在視覺上還營造出了時尚和動感的效果。另外，車身的長寬高則分別為5098mm/1987mm/1505mm，軸距達到了3060mm。
蔚來ET7的車尾敦實且動感，儘管線條非常簡單，但從車頂延伸到車尾有一個微微上翹的趨勢，打造小鴨尾的感覺。與此同時，貫穿式的尾燈造型同樣是車尾最為搶眼的設計，並與車頭的前大燈組進行了相呼應，點亮後同樣具有極強的辨識度。
內飾方面，蔚來ET7同樣延續了家族式的設計和布局，不過在材質上使用了更多環保材料，包括可再生藤木材質、超纖絨頂棚等，其中每塊木飾板還都呈現了獨特的花紋。內部配備了10.2英寸HDR數字儀表、12.8英寸AMOLED中控屏、HUD增強平視顯示系統、隱藏式空調出風口、NOMI車載人工智慧夥伴，並支持5G移動互聯通訊等。
與此同時，蔚來ET7的內部還採用了環繞式瀑布氛圍燈，具有64種顏色可調，能與不同光影效果和場景聯動，為駕駛者營造出家居氛圍。其中前排座椅配備14向電動調節功能，並且後排座椅角度為27°，且具有加熱、通風、按摩功能。另外，還配有智能香氛和空氣淨化系統，以及23個揚聲器的7.1.4沉浸聲系統，並提供了Nappa高級內飾套裝可選。
動力方面，蔚來ET7採用了全新材料打造的第二代高效電驅平臺，並搭載了前180kW的永磁+後300kW感應的雙電機組合，0-100km/h加速時間在為3.9s。與此同時，新車標配了Brembo高性能4活塞前制動卡鉗，IDB集成動態制動系統,，使得100km/h到0制動距離僅為33.5m。另外，全車還配備了智能空氣懸架 CDC 動態阻尼控制。
續航方面，蔚來ET7搭載了70kWh、100kWh和150kWh這三種電池包，所對應的NEDC續航裡程分別是500km、700km和1000km+。其中150kWh電池包目前僅提供選裝方案，該電池包採用了最先進的量產固態電池技術，實現50%的能量密度提升，通過材料和工藝的創新，實現了360Wh/kg的超高能量密度，採用原位固化工藝的固液電解質，確保電芯安全。
蔚來ET7還搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），將逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景，全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗。蔚來從感知算法到地圖定位、從控制策略到底層系統，全面自研，建立了NAD全棧自動駕駛技術能力，發布NIO Aquila蔚來超感系統和NIO Adam蔚來超算平臺。
NIO Aquila超感系統：該系統擁有33個高性能感知硬體。11個800萬像素的高清攝像頭，4個前向，3個後向，4個環視；1個超遠距高精度雷射雷達，5個毫米波雷達；12個超聲波傳感器，兩個高精度定位單元，以及車路協同感知和增強主駕感知, 每秒能夠產生8個G的數據。NIO Aquila定義量產車自動駕駛感知系統的全新標準。