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誰與爭鋒,蔚來ES8「變態」上市
2017年12月16日，蔚來汽車ES8凱迪拉克中心上市。一場盪氣迴腸的上市發布會，震撼、影響的不僅僅是新能源汽車行業。收貨地址可設置為es8，送貨員可以直接打開車後備箱送貨至您的es8車背箱內。變態三、深謀遠慮的市場規劃打造全新智能出行方式。一位朋友在聽我介紹完關於蔚來汽車的所見所聞後這樣說：「這是一家綜合立體化思維的企業，除了生產還有金融和網絡。除了實體實物，還有精神關懷。視野極高，胸懷寬廣......」蔚來汽車還留有很厲害的後手金融解決方案。
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當蔚來遇到眾多豪華配置加身的光之翼,蔚來還有「未來」嗎?
蔚來es8作為一款高端純電動中大型SUV，面世以來就爭議不斷，PPT造車、電動超跑、換電技術，每個話題在剛一出來都能引起熱議，而且競爭對手直接鎖定了特斯拉Model X，也讓es8成為了眾人關注的焦點。
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蔚來ES6/ES8銷量新高 二季度交付超一萬臺
蔚來es8本月交付1264臺，環比上漲68.3%，自2018年6月啟動交付至今，已累計交付22938臺。蔚來es6本月交付2476臺，自2019年6月啟動交付至今，已累積交付23144臺。2020年以來，蔚來融資效率顯著提升，在2月6日、14日及3月5日累計進行了4.35億美金的融資。此後6月15日，蔚來公告其已按每股5.95美元的價格完成7200萬股的增發，同時還發行了1080萬股30天有效的額外認購權，累計8280萬股。至此，蔚來今年完成了近9.27億美元的融資。加上蔚來中國項目的48億人民幣，蔚來今年累計融資超100億人民幣。
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蔚來es8可以插220V家用插座充電 最快充電時間10個小時
對於電動汽車來說，如果解決充電焦慮是一個很關鍵的問題。現在蔚來在不斷的布局換電站。但是如果去偏於的山區，或者農村，最簡單方便的辦法，還是直接插220V家用插座充電。在購買蔚來es8時，蔚來會贈送一套10A插頭1.6KW的可攜式充電器。
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買不起豐田普拉多,最終提了蔚來ES8,這價格值嗎?
大家好，今天給大家帶來的是《買不起豐田普拉多，最終提了蔚來ES8，這價格值嗎》。為什麼選擇這款車？一年用下來花的錢是以前路虎極光的十分之一，速度是以前極光的2倍。空間也是以前車的兩倍。有問題能自己處置得儘量自己處置有點小心疼蔚來的售後人員。支持國產品牌，服務超前，蔚來已來，未來有你，有我未來。比較來比照去，只有蔚來汽車比較有亮點，3分鐘換電，全鋁車身，卓越性能，終身質保，電池擴容方便。產品創新，服務模式創新，創新驅動未來，綜合各方面，蔚來有別於傳統車企，初期是有一些小毛病，但都可以接受。落地多少錢？
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ES8前車主怒噴蔚來:水軍太多,不值這個價
我是前es8創始版車主，當時補貼高，補貼前54.8，車價48.05。當時被造勢忽悠了，一衝動就買了，後來越用越彆扭，眼看著閒魚上二手es8越來越多，越來越不值錢，前一段趕緊賣了，29萬。說說這車怎麼樣吧。
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蔚來汽車「泡沫」史|蔚來|新能源汽車|蔚來es8
蔚來在上市之初，曾比較明確地說明了支撐公司未來發展的幾點策略：分別是擴大產品陣容、持續優化製造成本、擴展全國範圍基礎設施和服務覆蓋範圍、持續關注技術創新，以及在汽車所有權周期中創造更多貨幣化機會。如果仔細觀察這幾點關鍵策略就可以看到，幾乎所有策略的基礎前提，都是蔚來汽車保有量的不斷擴大，特別是關於優化製造成本和基礎設施、服務網點的覆蓋。
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裸車47萬狠心買了蔚來ES8,提車60天後,車主說了大實話
大家好，本文將和大家分享《裸車47萬狠心買了蔚來ES8，提車60天後，車主說了大實話》。當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，各懷十八般武藝的車子綻放於市場之中。「移動高鐵」傳祺GM8，在銷量與口碑上取得了雙贏。
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蔚來ES8勁敵來襲,綜合續航超700公裡,百公裡加速僅6.5秒
隨著資本的介入，國內新勢力汽車企業接連登場，所謂近水樓臺先得月，因為紮根本土，在車型的設計上，往往更好的切入消費的痛點，更適合消費者的需求，梅爾格今天所說的模型，正是「非主流選手」，其口號是「行駛裡程無憂的智能電動汽車」、我們知道電動汽車必須要充電，電池不足會讓人恐慌，電池用完了更麻煩
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蔚來已來 蔚來ES8四個疑慮或將留給未來?
蔚來ES8發布後，人們普遍疑慮的是：蔚來ES8擋位是「反方向」設計？自重遠超同級別車，續航裡程能否如願？租電池「合算」，還是買電池「合算」？蔚來汽車去哪裡進行售後維修保養……相信李斌和他的蔚來汽車能夠儘快給出相應的解決方案。
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雷克薩斯RX有點貴,最終入手蔚來ES8,這價格值嗎?
雷克薩斯RX有點貴，最終入手蔚來ES8，這價格值嗎？一樣的價位的油車，只能買到Glc或者X3這都不是一個等級的車。空間大、性能好、內飾高端、座位舒服，車該有的功效基本都有。我在平時使用時大部分場合最後一排座椅是被放倒作後備箱的，也有873升之多。電動車的動力是毋容置疑的。650匹馬力，零百4.4秒的加速，電動車的迅速動力反應，這個真的是誰試誰知道。電動車動力根本不用擔心，動力特別直接，沒有轉速這麼一說。城市中開起來特別的自如，超車，變道都變得簡單了。
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小細節大改進 2020款蔚來ES8新車開箱
近些年來，中國的新造車勢力通過另闢蹊徑，走出了一條差異化的新能源車發展道路。例如我們今天介紹的2020款蔚來ES8，就通過打入鮮有競爭對手的中大型純電動SUV市場，並研發出少見的換電技術，獲得了市場的關注。
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智能豪華電動車全新蔚來ES8來了,感受只有蔚來才有的服務!
過去試駕蔚來ES6，就對蔚來印象深刻。富有高級感的懸架質感、同級領先的主被動安全、「奢氣十足」的女王座駕、「海底撈式」的服務……都讓人印象頗深。在這裡可以先表態，蔚來絕對是目前深諳打造新能源車之道的自主品牌，且沒有之一。
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小鵬、蔚來、理想,誰最有潛力挑戰特斯拉?
近日，全球著名新能源車企特斯拉被美國國家公路交通安全管理局告示：其11萬多輛特斯拉汽車的前懸架存在安全問題，目前已經展開調查；美國在調查，國內的特斯拉也有3萬多輛被召回；之所以召回，也說明其某一方面必然存在問題。
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499000元提輛蔚來ES8,提車3個月後,車主有幾句話想說
大家好，今天給大家帶來的是《499000元提輛蔚來ES8，提車3個月後，車主有幾句話想說》。隨著科學技術的發展，人們生活水平提高，汽車製造工業迅猛發展，當前汽車製造技術日新月異，車主們的選車標準也在不斷改變。
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全新蔚來汽車ES8的亮相 是蔚來更是未來
蔚來汽車，今年聲十月首付交量突破5000臺，創歷史新高，從2018年在美國上市到現在，蔚來汽車的市值達到4506港元，這超過了比亞迪的，再次成為了國內市值最大的車企，不管是從品牌的名字，還是產品本身的質量，蔚來一直都是在為用戶打造一種愉悅舒適的體驗。
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ES8漲價背後底氣十足 蔚來汽車重慶「三店齊發」
原標題：ES8漲價背後底氣十足，蔚來汽車重慶「三店齊發」 摘要 新能源補貼設30萬元「門檻」，多家受益車企連夜推促銷政策，全新蔚來ES8售價卻漲了一萬元，蔚來汽車
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深度評測|蔚來汽車ES6和蔚來汽車ES8哪款更適合家用
蔚來汽車大家都知道，它是國內剛成立沒幾年的新勢力造車企業，同級別新勢力造車企業也有很多，但是現在最為優秀的還是蔚來汽車，蔚來汽車現在已經量產了兩款車型，分別是蔚來ES8和蔚來ES6，蔚來ES8是第一款面世車型，起初剛開始的時候也很火爆，很多網友都被蔚來ES8外觀給吸引住，但剛開始的蔚來ES8銷量不是很好
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蔚來汽車2020年首月銷量下滑49.6% ES8暴跌94.2%
2月10日是各企業復工第一天，蔚來在這一天正式公布2020年1月交付數據，今年1月份，蔚來整體交付量1,598臺，環比下滑49.6%，同比下滑11.5%。其中，ES6交付1,493臺，環比下跌41.2%；ES8交付量僅為105臺，環比下滑83.4%，同比大幅降低94.2%。
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簡潔大氣的造型 全新蔚來ES6實車_易車網
蔚來汽車es6的內飾設計風格與es8基本保持一致，整體採用了環抱式設計，其標配11.3寸中控屏幕、數字儀表、女王副駕套裝、nappa真皮等配置。 蔚來ES6的車長4850mm，車身寬度達到了1965mm，軸距2900mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，蔚來ES6的軸距排在4位。