近些年,tod開發模式全國大火。
何為tod?簡單來說,就是以軌道交通為導向的開發模式。
在惠州,依賴tod開發模式火起來的區域主要有兩個:一個是南站新城,一個是北站新城。
但從認可度上來講,北站新城因為是初建,因此人氣要比南站新城差很多。
那麼,南站新城能夠一路發展成為當下惠州炙手可熱的區域,這些年都經歷了什麼?
或許,可以從時間中找到一些答案。
2010年,星河地產在惠州的首個項目:惠州星河丹堤奠基,正式拉開了惠州南站的發展大幕。
但當時,惠州南站的概念還沒有火,惠州南站新城,還是一個四處都是荒地,被稱為郊區的地方。
但即使惠州南站新城還沒有正式出道,卻絲毫沒有影響深圳人前來惠陽置業。那時候,每個周末都有得看房團,幾乎周周都拉好幾車人來惠陽看房,而這其中,不少人選擇在惠陽大亞灣置業,這裡面,以深圳人為主。此時,惠陽南站新城像星河丹堤,只賣6000多。
2013年
,惠州南站代表性事件:廈深高鐵通車,惠州南直達深圳北,兩站路城極大縮短深惠時間成本。
但此時,惠陽南站新城的房價依舊變動不大。
直到2015年,惠陽大亞灣房價迎來暴漲周期,幾乎半個月漲一千的速度變化,主要原因在於深圳的房價變動。
惠陽南站的交通優勢顯現出來,房價開始快速變化。
2017年,南站新城規劃出爐,作是惠州環大亞灣新區的三個起步區之一,南站新城依託高鐵公園規劃,打造城市副中心。
另外還有一點值得注意的是,南站代表項目開始陸續交付,人氣開始逐漸上升。
觀深圳北站而知惠州南站,觀惠州南站,更應該相信惠州北站。
在房價君看來,惠州北站屬於起點高,機遇好,並且建設進度迅速的區域,另外作為樞紐,未來更值得期待。
你看好南站新城還是北站新城?留言區歡迎說出你的看法。