山葉NMAX155的出現幾乎確認了其作為150cc踏板車統治者的地位，第二代產品的出現超出了許多人的期望，因為它配備了150cc踏板車上未曾出現的許多新技術，並且正逐漸成為具有最完善功能的最先進的150cc踏板車。
山葉NMAX155在國內的售價為25,800元，花了兩萬多買個150踏板貴嗎？當然很貴，但是為什麼很多人還是覺得很香，因為隔壁的本田PCX150賣26,990元，配置卻低得不能看。沒有對比就沒有傷害，在對手強有力的襯託之下，NMAX155的競爭力被凸顯出來。
山葉NMAX擁有非常「敦實」的車身線條，雖然沿用了一些XMAX的設計元素，但前臉看起來還是有些圓嘟嘟。有些人覺得好看，也有人覺得不好看，純屬個人喜好這裡不再過多闡述。
配置方面可謂是「琳琅滿目」，無鑰匙啟動、智能遙控鑰匙、雙通道ABS、智能怠速自動啟停系統、LED頭尾燈、LED儀表、12V的點菸器接口。國內版本少了，藍牙Y-Connect功能，氣囊式後避震、TCS牽引力控制系統。即便如此，在國內這個級別的車型當中，配置依然處於主流的水準。
LED屏幕尺寸不太大，但具有非常完整的信息，包含裡程表，時鐘，燃油表，發動機溫度，平均和實際燃油消耗。屏幕上方有各種指示燈，例如遙控燈，ABS，起停系統和智能鑰匙等。
座椅高度僅765mm，可以說很低，但由於座椅較寬，對於身高嬌小的車手來說有些困難，車重僅有132kg，伸縮式前避震和後雙避震。前輪尺寸為110 / 70-13，後輪尺寸為130 / 70-13。前後制動均為盤式制動器，配備了雙通道ABS功能。
搭載155cc單缸水冷發動機，擁有Blue Core技術、VVA（可變氣門致動）技術，乾式雙離合器的CVT自動變速箱。能夠以8,000 rpm的速度輸出高達15.3 PS的功率，在6,500 rpm的最大扭矩為13.9 Nm，油耗大概為37至39公裡/升，7L的油箱擁有250公裡左右的綜合續航裡程。
對比本田PCX150
實際上，本田PCX150在國外非常暢銷，但是在進入國內之後配置大幅度縮水，因此在面對山葉NMAX155的時候，被打的毫無還手之力。在價格相近的情況下，NMAX155的配置全面碾壓PCX150，性能方面也具有微弱的優勢，NAMX155能有如此高的人氣，一定程度上也離不開本田PCX150的襯託。
山葉NMAX155目前，佔據了國內150cc高端踏板車市場的主導地位，也是很多人選擇日常代步踏板摩託車的首選車型，即便它的售價高達2.58萬人民幣，但依然是進口品牌當中為數不多的高性價比150小踏板。