導語：萬元左右的高性能摩託輕騎鈴木Gixxer 155，讓你體驗它的的魅力！
此前在洛陽小浪底，輕騎鈴木正式發布了GIXXER 155 SF（極客颯155），讓小排量市場再次興起波瀾，作為一款生於東南亞市場，並在東南亞市場大獲成功的車型，GIXXER 155 SF有著適合新興市場的獨特產品定位——小排量、時尚、運動、舒適，這些都是讓它在東南亞市場大火的因素。而此次輕騎鈴木合資引進這款車之後能否複製東南亞市場的火爆呢？
輕騎鈴木Gixxer 155的動力：
搭載的是一顆單缸風冷立式發動機，實際排量為154.9ml，導流罩上方的FI電噴標識說明該車採用的是鈴木電噴技術，燃燒排放（工況法）僅是國家國四排放標準的16%-35%，遠遠低於國家國四排放標準。據廠家介紹該款發動機是出自鈴木資深的MotoGP賽車研發團隊，具有良好的低速的爆發力和超越加速性能，9.8：1的高壓縮比實現最大功率10.4KW/8000rpm、最大扭矩14.0Nm/6000rpm。雖然鈴木極客颯155有著仿賽的外觀，但小編認為該車在配備方面是有街車的基因在裡面的。
輕騎鈴木Gixxer 155的細節：
懸吊系統的設定以舒適為主要訴求，不過有些偏軟，在這條賽道唯一個大直道出彎，速度大概在55km-60km之間，5檔拉不到斷油就到了剎車點，再連降兩個檔位加大力剎車時，你會感覺到前叉會稍有點頭的情況出現，而後減震為預載可調，在下場之前，作了預載調校，在彎中出油給彎時給予的支撐力有不錯的表現。
總結：
總得來說，該車配置一般，但作為國內最便宜的品牌仿賽車型，該車型在國內難以找到對手，就如同貝納利600，國內唯一的四缸。如果喜歡仿賽車型，在國內輕騎鈴木極客颯Gixxer 155是你的最佳選擇。
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