軸承型號對照大全

2021-12-26 帶式輸送機工程設計與應用技術

這是一部軸承小手冊,概括了軸承的代號分類,當你看到這篇的時候,也許有些代號目前你並未接觸,但我相信,只要你是軸承人士,在今後一定會有需要它的一天!

軸承的分類

從左往右數第一個或第一個和第二個數字加在一起

「6」表示深溝球軸承(0類)

「4」表示雙列深溝球軸承(0類)

「2」或「1」表示調心球軸承(基本型號共四個數字)(1類)

「21」「22」「23」「24」表示調心滾子軸承。(3類)

「N」表示圓柱滾子軸承(包括短圓柱滾子和細長滾針的一部分)(2類)

「NU」內圈無擋邊。

「NJ」內圈單擋邊。

「NF」外圈單擋邊。

「N」外圈無擋邊。

「NN」雙列圓柱滾子,外圈無擋邊。

「NNU」雙列圓柱滾子,內圈無擋邊。

滾子長度是直徑尺寸的最少5倍的,稱之為滾針軸承(4類)

「NA」旋削外圈滾針軸承

「NK」衝壓外殼滾針軸承

「K」滾針和保持架組件,無內外圈。

「7」表示角接觸球軸承(6類)

「3」表示圓錐滾子軸承(公制)(7類)

「51」「52」「53」表示向心推力球軸承(基本型號共五個數字)(8類)

「81」表示推力短圓柱滾子軸承(9類)

「29」表示推力調心滾子軸承(9類)

軸承國家標準

GB-T 305-1998 滾動軸承外圈上的止動槽和止動環尺寸和公差

GB-T 308-2002 滾動軸承鋼球

GB-T 309-2000 滾動軸承滾針

GB-T 4661-2002 滾動軸承 圓柱滾子

GB-T 4662-2003 滾動軸承 額定靜載荷

GB-T 6391-2003滾動軸承 額定動載荷和額定壽命

JB-T 3034-1993 滾動軸承 油封防鏽包裝

JB-T 3573-2004 滾動軸承 徑向遊隙的測量方法

JB-T 6639-2004 滾動軸承零件 骨架式丁腈橡膠密封圈技術條件

JB-T 6641-2007 滾動軸承 殘磁及其評定方法

JB-T 6642-2004 滾動軸承零件 圓度和波紋度誤差測量及評定方法

JB-T 7048-2002 滾動軸承零件 工程塑料保持架

JB-T 7050-2005 滾動軸承 清潔度評定方法

JB-T 7051-2006 滾動軸承零件 表面粗糙度測量和評定方法

JB-T 7361-2007 滾動軸承 零件硬度試驗方法

JB-T 7752-2005 滾動軸承密封深溝球軸承技術條件

JB-T 8196-1996 滾動軸承 滾動體殘磁及其評定方法

JB-T 8571-1997 滾動軸承 密封深溝球軸承 防塵、漏脂、溫升性能試驗規程

JB-T 8921-1999 滾動軸承 及其零件檢驗規則

JB-T 10336-2002 滾動軸承及其零件補充技術條件

JB-T 50013-2000 滾動軸承 壽命及可靠性試驗規程

JB-T 50093-1997 滾動軸承 壽命及可靠性試驗評定方法

—— 前置代號

前置代號 R 直接放在軸承基本代號之前,其餘代號用小圓點與基本代號隔開。

GS.—— 推力圓柱滾子軸承座圈。例:GS.81112 。

K.—— 滾動體與保持架的組合件。例:推力圓柱滾子與保持架的組合件 K.81108

R—— 不帶可分離內圈或外圈的軸承。例:RNU207—— 不帶內圈的 NU207 軸承。

WS—— 推力圓柱滾子軸承軸圈。例:WS.81112.

—— 內部設計

—— 外形尺寸及變形設計

—— 密封

—— 保持架

—— 公差

—— 遊隙

—— 熱處理

—— 特殊設計

—— 工具機主軸軸承

—— 低噪省軸承


—— 後置代號

後置代號置於基本代號的後面。當具有多組後置代號時,應按軸承代號表中所列後置代號的順序從左至右排列。某些後置代號前用小圓點與基本代號隔開。
後置代號 — 內部結構

A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 內部結構變化

例 : 角接觸球軸承7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接觸角 ,E-25 °觸角, B—40 °接觸角。

例:圓柱滾子、調心滾子及推力調心滾子軸承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加強型設計,軸承負載能力提高。

VH—— 滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承(滾子的復圓直徑不同於同型號的標準軸承)。

例:NJ2312VH 。

後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構

DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例:3306DA 。

DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例:ST017DZ 。

K—— 圓錐孔軸承,錐度 1 :12 。例:2308K 。

K30- 圓錐孔軸承,錐度 1 :30 。例:24040 K30 。

2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例:NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。

N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例:6207N 。

NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例:6207 NR 。

N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例:QJ315N2 。

S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例:23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標註 S 。

X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例:32036X

Z••—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例:Z15—— 不鏽鋼製軸承( W-N01.3541 )。

ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。

後置代號 —— 密封與防塵

RSR—— 軸承一面帶密封圈。例:6207 RSR

.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例:6207.2RSR.

ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例:6207 ZR

.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例:6207.2ZR

ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例:6207 ZRN 。

.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例:6207.2ZRN。

後置代號 — 保持架及其材料

1 實體保持架。

A 或 B 置於保持架代號之後, A 表示保持架由外圈引導, B 表示保持架由內圈引導。

F—— 鋼製實體保持架,滾動體引導。

FA—— 鋼製實體保持架,外圈引導。

FAS—— 鋼製實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。

FB—— 鋼製實體保持架,內圈引導。

FBS—— 鋼製實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。

FH—— 鋼製實體保持架,經滲碳淬火。

H , H1—— 滲碳淬火保持架。

FP—— 鋼製實體窗型保持架。

FPA—— 鋼製實體窗型保持架,外圈引導。

FPB—— 鋼製實體窗型保持架,內圈引導。

FV , FV1—— 鋼製實體窗孔保持架,經時效、調質處理。

L—— 輕金屬制實體保持架,滾動體引導。

LA—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導。

LAS—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。

LB—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導。

LBS—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。

LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。

LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。

LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。

M , M1—— 黃銅實體保持架。

MA—— 黃銅實體保持架,外圈引導。

MAS—— 黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。

MB—— 黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。

MBS—— 黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。

MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。

MPA—— 黃銅實體直兜也保持架,外圈引導。

MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。

T—— 酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。

TA—— 酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。

TB—— 酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。

THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。

TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。

TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。

TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。

TN—— 工程塑料模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。

TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。

TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。

TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。

TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。

TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。

TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。

TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。

衝壓保持架

J—— 鋼板衝壓保持架。
JN—— 深溝球軸承鉚接保持架。

保持架變動
加在保持架代號之後,或者插在保持架代號中間的數字,表示保持架結構經過變動。這些數字只用於過渡時期,例:NU 1008M 1 。


後置代號 — 無保持架軸承

V—— 滿裝滾動體軸承。例:NU 207V 。

VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例:51120VT 。


後置代號 —— 公差等級(尺寸精度和旋轉精度)

P0—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 0 級,代號中省略,不表示。

P6—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 6 級。

P6X—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。

P5—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 5 級。

P4—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 4 級。

P2—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 2 級(不包括圓錐滾子軸承)。

SP—— 尺寸精度相當於 5 級,旋轉精度相當於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。

UP—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。

HG—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級,低於 2 級(主軸軸承)。


後置代號 — 遊隙

C1—— 遊隙符合標準規定的 1 組,小於 2 組。

C2—— 遊隙符合標準規定的 2 組,小於 0 組。

C0—— 遊隙符合標準規定的 0 組,代號中省略,不表示。

C3—— 遊隙符合標準規定的 3 組,大於 0 組。

C4—— 遊隙符合標準規定的 4 組,大於 3 組。

C5—— 遊隙符合標準規定的 5 組,大於 4 組。

公差等級代號與遊隙代號需同時表示時,取公差等級代號( P0 級不表示)加上遊隙組號( 0 組不表示)組合表示。

例:P63=P6+C3 ,表示軸承公差等級 P6 級,徑向遊隙 3 組。

P52=P5+C2 ,表示軸承公差等級 P5 級,徑向遊隙 2 組。

非標準遊隙,在要求特殊徑向遊隙和軸向遊隙的情況下,有關極限值應在字母 R (徑向遊隙)或 A (軸向遊隙)之後用μ m 數表示,數字之間要用小圓點隔開。

例:6210.R10.20——6210 軸承,徑向遊隙 10 μ m 至 20 μ m 。

6212.A120.160——6212 軸承,軸向遊隙 120 μ m 至 160 μ m 。

後置代號 — 測試噪聲的軸承

F3—— 低噪聲軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑 d > 60mm 以上的深溝球軸承。例:6213.F3 。

G—— 低噪聲軸承。主要是指內徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例:6207.G

後置代號 —— 熱處理

S0—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 150 ℃ 。

S1—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 200 ℃ 。

S2—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 250 ℃ 。

S3—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 300 ℃ 。

S4—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 350 ℃ 。

後置代號 — 特殊技術條件

F••—— 連續編號的製造技術條件。例:F80—— 軸承內、外徑公差及徑向遊隙壓縮。

K••—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5—— 軸承內、外徑公差壓縮。

.ZB—— 直徑大於 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例:NU 364.ZB 。

.ZB2—— 滾針兩端的凸度大於一般的技術要求。例:K18 × 26 × 20F .ZB2.

ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例:K20 × 25 × 40FZW 。

.700•••—— 以 700000 開頭的連續編號的技術條件。

Z52JN.790144—— 軸承可用於高溫及低轉速,經特殊熱處理,鋼板衝壓鉚合保持架,大遊隙,經磷化處理,注油脂,使用溫度可超過 270 ℃ 。


後置代號 — 特殊技術條件

KDA——Split inner ring/; 剖分式內圈

K——Tapered bore 錐型孔 1:12

K30——Tapered bore 錐型孔 1:30

N——circular in the outer ring for snap ring

S——Lubricating groove and bores in the outer ring

「S」 後綴在新 E1 系列中已經全取消!外圈加油槽及油孔現已成為標準配置。

W03B Stainless steel bearing

N2 two retaining troves for fixing the outer ring

兩條用於止動外圈的止動槽


後置代號 — 成對軸承和工具機主軸軸承

1 )符合 K 技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:

K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。

K3—— 兩套深溝球軸按無遊隙背靠背安裝( O 型安裝)。

K4—— 兩套深溝球軸承按無遊隙面對面安裝( X 型安裝)。

K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K7—— 兩套角接觸球軸承按無遊隙背靠背安裝( O 型安裝)。

K8—— 兩套角接觸球軸承按無遊隙面對面安裝( X 型安裝)

K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無遊隙背靠背安裝( O 型安裝)

K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無遊隙面對面安裝( X 型安裝)。

成對或成組配置的軸承,需要包裝在一起交貨,或者標明是屬於一對。不同組的軸承不可互換。(軸承百科微信:zcbk2014)在安裝屬於同一組的軸承時,安裝時應按照記號和定位線進行。若各成對軸承按一定軸向或徑向遊隙量配置時,其遊隙應接在 K 技術條件之後按( 7 )項中第 1 條 2 )標明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示兩套 31314A 單列圓錐滾子軸承,面對面安裝,外圈間帶一定距離隔圈,軸承裝配前軸向遊隙在 100 μ m 到 140 μ m 之間,裝配後遊隙為零。

通用配對型軸承

可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝,後置代號為 UA 、 UO 和 UL 。

.UA—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向遊隙。

.UO—— 在軸承面對面或背靠背安裝時無遊隙。

.UL—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL

表示主軸用接觸角為 15o 的角接觸球軸承,酚醛層壓布管直兜孔實體保持架,外圈引導,軸承公差等級 4 級,內徑和外徑公差縮小,成對安裝的通用型結構,軸承在背靠背或面對面安裝時有輕度預過盈


後置代號 — 工具機主軸軸承

KTPA.HG 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG 。TPA.HG.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。

後置代號 — 工具機主軸軸承

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,成對安裝的通用結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。

C coulact angle / 接觸角 15C 。

D coulact angle / 接觸角 25C 。

P4S toerance class P4S 。

相關焦點

  • 滾針軸承型號對照表 滾針軸承型號查詢
    但是,軸承卻在機械運動中起到了至關重要的作用。下面小編就為大家介紹軸承中的滾針軸承型號對照,希望對正在查閱此信息的你有所幫助。滾針軸承型號對照滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承,滾子細長,截面較小,軸承負荷承受能力較高,因此
  • 軸承型號對照資料大全(實用!不收藏是個損失)
    商數為個位數,需在商數左邊加「0」,如08這就是那種較常見的表示方法:)調心滾子軸承 23208內徑為40mm大於和等於500mm以上以及22,28,32mm用公稱內徑毫米數直接表示,但在尺寸系列之間用「/」分開調心滾子軸承230/500內徑為500mm深溝球軸承 62/22
  • 軸承型號表示方法及軸承新舊型號對照表,請互相轉發!
    >軸承基本代號由軸承類型代號、尺寸系列代號、內徑代號構成。:代號軸承類型代號軸承類型0123456雙列角接觸球軸承調心球軸承調心滾子軸承和推力調心滾子軸承圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承78NUQJ
  • 你真的了解軸承型號的查詢技巧嗎?
    自從我們的型號查詢網站出現Bug之後,軸承妹收到小夥伴們查詢型號的消息較以往翻了幾番。消息多容易遺漏,如果有消息回復不及時的,還請各位小夥伴見諒。除了專門的軸承型號查詢網站,還有哪些方法查詢型號?想學習軸承知識又該到哪裡找資源?……今天,軸承妹為小夥伴們整理了一些實用的網站和資源,供大家交流學習。
  • 軸承小知識大智慧——CARB圓環滾子軸承
    CARB圓環滾子軸承(圖1)是一種帶有長而稍具弧面的對稱滾子和圓環狀滾道輪廓(圖2)的單列軸承。CARB圓環滾子軸承是浮動端軸承,只能承受徑向載荷。CARB軸承通常用於替換定位端/浮動端軸承配置中的浮動端球面滾子軸承。低摩擦自導型滾子可使摩擦和摩擦產生的熱量維持在較低水平(圖7)。
  • 軸承知識
    也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦係數。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
  • (軸承知識)機械用軸承一覽表,一看便知!
    建築機械►減速機:ZQ系列、ZD系列、ZSC系列、ZL系列各種型號
  • 軸承遊隙很重要——這篇文章講清楚了
    遊隙調整的方法由軸承類型決定,一般可以分為遊隙不可調軸承和可調軸承。遊隙不可調軸承是指軸承出廠後,軸承的遊隙就確定了,我們熟知的深溝球軸承、調心軸承、圓柱軸承都屬於這一類。遊隙可調軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的遊隙,屬於這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。
  • 攻克了軸承鋼,中國的高端軸承終於不再受制於人了
    跟許多領域一樣,中國在中低端軸承領域早已是全球最大的生產和銷售基地,但高端軸承卻直到不久前才終於有所突破。(一)軸承的工作環境有多苛刻,你可能想像不到  軸承,顧名思義,就是要承託轉軸、或直線運動軸的機件部分,它的作用是為機械中旋轉體或直線來回運動體提供支撐,當其他機件在軸上產生相對運動時,軸承能夠保持軸的中心位置並控制該運動。
  • 風機型號你能看懂多少?——風機型號定義選型注意事項
    風機型號對於很多人來說不知從何讀懂,其實這些數字和字母代表著風機的類型和應用範圍,以及風壓、風量等關鍵參數,那麼我們接下來就為大家進行分析和講解風機型號的含義:怎樣讀懂風機型號其實風機的型號由兩部分組成:基本型號和補充型號。我們常見的9-19、9-26屬於基本型號,而後面附加的其他字母或數字為補充型號。
  • 直線滾珠軸承與直線滑動軸承,你會選哪個?
    與此同時,與滑動軸承相比,磨損和潤滑劑的需求也有所降低。所有滾珠軸承的一個基本組件就是所謂的滾動體。滾動體通常是由若干的鋼製鋼球組成。就直線滾珠軸承來說,滾動體在軸承圈內沿軸向軌道運動。在直線方向上,負載總是通過內部滾珠軸承圈傳遞,不過外部滾珠軸承圈上的負載會因抵消運動力而減少。按照常規來說,使用滾珠越多,承載力則越大。
  • 殲20的發動機軸承終於靠譜了:院士親口承認五年內定型
    但是由於種種歷史原因,我國航空軸承技術起步較晚,並且直到上個世紀末也沒有把軸承齒輪鋼當成重點去研究發展,與世界軸承強國相比差距十分明顯。而西方國家當時服役的F15,F16等第三代戰鬥機用渦扇發動機主軸承壽命已基本實現與發動機同壽,使用壽命可達數千小時。由於當時航空發動機軸承產品國外對我國管制不是特別嚴格(如瑞典SKF、德國舍弗勒等著名航空軸承生產廠家所在國家均對我國比較友好),其性能的巨大差異造成了國內民用高端航空軸承領域基本以進口軸承為主,但其軍用軸承產品仍然對我國實施嚴格的技術封鎖和禁運。
  • 卷板機軸承孔磨損如何維修?這樣可以保證同心度
    而軸承孔是卷板機非常關鍵的部件,一旦卷板機軸承孔磨損,卷出來的零件就無法保障。  一、設備問題介紹某企業的萬能式卷板機傳動側軸承室磨損嚴重,主軸軸徑Ф200mm,軸承型號:油膜軸承,磨損量20mm,磨損寬度120mm。
  • 德國FAG軸承 | 薄壁深溝球軸承的安裝和維護程序
    第一、不要在滾珠上使勁安裝,這樣會導致滾珠和接觸面局部超載,導致軸承過早的失效。  第二、不要用堅硬的工具,比如錘子、起子之類的敲打軸承的表面,這樣會讓軸承的外環斷裂或者脆裂。  二、軸承的清潔  清潔的使用環境對於軸承是非常重要的。薄壁深溝球軸承環轉動面和滾動元件的表面粗糙精度大概是1/10 μm,這樣光滑的滾珠表面如果受汙,其影響是很嚴重的。
  • 《世界飛彈大全》(第三版)重磅來襲!
    《世界飛彈大全》(第三版)共收錄26個國家836個飛彈型號,內容涉及飛彈的研製背景、主要戰術技術指標、裝備使用與發展情況等,此外還重點介紹了新技術的應用情況,並對型號發展進行預測,進一步提升了本書的學術價值。
  • 2016中國軸承十大品牌榜
    中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一,在中國古籍中,關於車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看,中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承,出現於公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立後,特別是上世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。
  • 俄羅斯核潛艇大全
    從上世紀50年代至今,俄羅斯核潛艇已經發展了數代,出現了十幾種型號,其中攻擊型核潛共發展了四代,彈道飛彈核潛艇同樣發展了四代;除了這兩款核潛艇外,俄羅斯還擁有獨特的「巡航飛彈核潛艇」,其主要用於應對美國龐大的航母編隊,共發展了三代。目前,俄羅斯現役核潛艇的數量約為37艘。那麼,捨棄航母,將核潛艇作為海洋發展主力的俄羅斯,其核潛艇有何獨特之處,為什麼會選擇一條與美國不同的海洋發展之路?
  • 維懂百科——偏心滾輪軸承
    固定螺栓和軸承是不同心的。安裝基座上打有兩個螺紋盲孔,把滾輪軸承對應的兩根螺栓擰上;先不擰緊,然後旋轉偏心套,直到得到滾輪軸承和滾輪導軌之間需要的配合緊密程度,再把螺栓擰緊::軸承,偏心套,螺栓,墊片。
  • 世界各國狙擊步槍型號大全鑑賞(1853-2015)
    鐵血軍迷百科:
  • 光纜型號大全
    微信訂閱號「軍通通信」「軍承厚德,通達善行」示例:■ 光纜型號的構成