這個徽章，突然亮了！
這兩天，關於軍迷期盼已久的轟-20新一代戰略轟炸機，一語激起千層浪。
央視紀錄片頻道播出的專題片《永遠的軍魂》第三集中的一段解說詞提出：「新型遠程戰略轟炸機『轟-20』的研發取得重大進展」，讓軍迷們倍感激動，其實轟-20現在還被包圍在一層迷霧中，撥開迷霧，一些基本事實已經逐步清晰，我們也在此梳理了一下。
1、進度：沒有首飛！
很多文章指出轟-20已經首飛甚至是裝備部隊，那純屬胡說八道，在現在網際網路信息如此發達的情況下，新型國產軍機首飛真的是「紙包不住火」的，美歐日的衛星也時刻監視著中國閻良的「飛機城」，很難做到保密。
目前關於轟-20的進展，原空軍司令員馬曉天將軍兩次受訪的說法是比較權威的，「新一代遠程打擊轟炸機」「將來你會看到的」，而前不久航空工業集團為慶祝西飛成立60周年有一個宣傳片上，一架被布蒙著的神秘飛機上寫有「The Next」的英文字樣，都預示著轟-20的研發進入了關鍵階段，特別是其各個子系統不斷傳出研發進展印證了這一點。
2、布局：大概率會是飛翼！
轟-20作為中國第一種完全自行設計的戰略轟炸機，需要很大的航程和可觀的載荷能力，與此同時，考慮到發展超音速戰略轟炸機，需要帶加力燃燒室的大推力先進渦扇發動機「加持」，對中國航空發動機研發水平的考驗會更大，超音速轟炸機目前的價值也在密集的防空網絡面前變得微乎其微，那麼綜合起來考慮，高升阻比、高亞音速的飛翼布局是個水到渠成的選擇，畢竟美國人從B-2到B-21都是這一布局。
▲點擊上方即可購買商品
▲對中國來說，山寨「海盜旗」反而比山寨「幽靈」來得難，
一個加力推力20噸級的NK321渦扇發動機就卡住了
從國內披露的新一代隱形轟炸機論文來看，關於飛翼方面的論文和算例是很多的。
但是，我們也未必會照搬B-2的「經典」飛翼設計，其也存在偏航控制難、飛控系統複雜、翼展過大導致機場適應性差需要特製機堡等缺陷，目前波音、洛馬都在針對未來加油機、客機提出了翼身融合（BWB）飛翼布局，可很大程度簡化設計，降低技術風險，國內關於BWB布局飛機的論文也很多，轟-20或許也會在氣動布局上具備「中國特色」。
▲洛馬的這個隱形加油機，其實挺適合山寨的
3、隱形能力：必須很強！
要知道，中國周邊，包括未來存在潛在戰場的東南沿海地區，現代化戰鬥機及其背後的預警機和以愛國者3為代表的地面防空網絡是很密集的，轟-20如果需要出第一島鏈、西太作戰，也需要高度的隱形能力，在殲-20上，中國突破了隱形飛機的關鍵技術，總體氣動布局隱形、隱形塗料甚至是超材料隱形的探索都取得實質性進展，而為轟-20量身定製的隱形技術中，包括前不久披露的「大S彎排氣管」等涉及紅外隱形的關鍵技術得到突破，對轟-20的研發也大有裨益。
除此之外，得益於國內有源相控陣雷達技術的大發展，轟-20勢必也會像B-2一樣將有源相控陣雷達「貼」在機身上，各種通訊、導航和電子戰天線保形設計，提升隱形性能，降低自身雷達系統可截獲性。
▲不規則梯形開口是AN/APQ-181有源相控陣雷達天線（之一），
機頭兩側各有一部
▲點擊上方即可觀看視頻
4、發動機：可能是渦扇18
如果轟-20採用了飛翼布局或者BWB布局的話，其就放棄了超音速飛行能力，其實對於中國最薄弱的航空發動機來說是一個好消息，只需要一種不加力、中等涵道比、足夠省油的渦扇發動機就行了，給轟-6K、運-20飛機配備的渦扇18是俄制D-30KP2發動機的國內複製版，最大推力約125KN，要比B-2的F118發動機近80KN大得多，如果採用4臺的話，意味著轟-20可以比B-2做得更大，航程和載荷更加顯著。
▲總裝線上運-20所用的渦扇18
可能有人會問為什麼不會是渦扇20，推力、節油都比渦扇18好，這是由於渦扇20涵道比太大（簡單的說就是太粗了），而轟炸機的發動機艙容積有限，所以中等涵道比的渦扇18反而更合適，當然如果在渦扇20基礎上研發一種中等涵道比的無加力先進渦扇，是替代渦扇18更好的選擇，但這需要時間。
▲伊爾76發動機飛行臺上的渦扇20，
比D-30涵道比大得多
5、武器：能掛機載巡航飛彈超過B-2
正是由於轟-20可能會使用渦扇18，可以讓轟-20比B-2做得更大，B-2的最大起飛重量其實只有170噸，而且其彈艙面積偏小，B-2是美國三種戰略轟炸機中唯一不能掛載AGM-86B（B-52H和B-1B都能帶）或者已退役的AGM-129隱形核巡航飛彈（只能B-52H攜帶）的，只具備掛載射程短得多的AGM-158「賈斯姆」隱形空地飛彈的能力（實際上未配備），大部分情況下都是掛載大量的JDAM以臨空形式進行常規打擊，或者在核戰時用B61核航彈「深入虎穴」打擊敵要害。
▲B-2的三種主要航彈——從上往下，
JDAM衛星制導航彈（或MK82/84無制導航彈），
MOP（貓撲：）重型燃燒空氣航彈，
B61核航彈
因此從使用場景來看的話，B-2是比較單一的，對自身隱形能力要求極其苛刻，造成了單價高達21億美元的情況。而如果轟-20的兩個彈艙可以以旋轉式掛架掛載長劍20或者更先進的隱形亞音速或高超音速巡航飛彈，比如各掛載個6枚的話，那麼轟-20就是非常可觀的防區外打擊平臺，對隱形設計的苛刻程度也可以適度放低，可以在遠距離上進行精確打擊。
▲長劍20都不能掛，算什麼戰略轟炸機啊？
本文轉載自微信公眾號：烏龍防務評論（ID：wulongfangwu1）。只為每天給大家提供更多精彩的知識與內容，但不代表軍武完全認同此觀點。