說起中國空軍，大家都知道，殲-20是的絕對戰略核心、運-20是戰略翅膀、轟-20更是未來的戰略支柱，但今天班長給大家講個特別厲害的事：殲-20的總設計師楊偉和轟-20、運-20的總設計師唐長紅，這倆人竟然是同一所大學畢業的，這還不算，他們還是同班同學，你覺得這就完了？這倆大師還是同一個宿舍睡的還是上下鋪！
校友聚會，左5為唐長紅，左6為楊偉
據了解，轟-20的總設計師唐長紅，同時他也是國產大型運輸機運-20的總設計師，是西北工業大學78級校友，而巧合的是殲-20戰機的總設計師楊偉同樣是畢業於西北工業大學，按理說楊偉比唐長紅小4歲，不太可能是同一屆，但由於年少時便是遠近聞名的天才少年，楊偉被西北工業大學破格錄取，是當時年紀最小的『大學生』，因此唐長紅和楊偉成了同班同學，並被分配到同一個宿舍成了上下鋪（應該是年齡大的唐長紅住下鋪，年齡小的楊偉住上鋪）。
唐長紅總師
大學畢業後大家各奔東西，但都投入到中國航空領域中奮鬥，唐長紅先後參加了飛豹戰機、運-7-200A運輸機的研製，MPC-75民航客機（中德合作，夭折）、AE-100民航客機（中美合作，最終下馬）等項目的重大課題研究。後來經驗豐富的唐長紅被任命為飛豹A戰機的總設計師，正式走上了飛行器設計的最高崗位，這時他才40出頭。而唐長紅真正為大家熟知是中國第一款大型運輸機-運-20的研製，中國空軍能夠在未來走向世界，實現戰略轉型，運-20功不可沒。
轟20轟炸機相信很快就會來了
在運-20研製成功後，唐長紅又被任命為國產隱形轟炸機-轟20的總設計師，這也是情理之中的事，因為他是中國唯一既擔任過大型飛機總設計師又擔任過戰鬥轟炸機總設計師的人。從目前中航數次曝光轟-20概念圖和中國空軍招飛宣傳片中出現的轟-20CG圖片看，轟-20項目進展順利，相信與大家見面的日子不會太遠了，屆時唐長紅將和他的上鋪兄弟殲-20總設計師楊偉一起成為中國數一數二的飛機設計師（這個數一數二真的就是全國第一第二了）。
楊偉總師
再來說說楊偉，他畢業後進入成飛工作，靠著天才天賦和十二分努力，楊偉很快成長為成飛所重要的飛機設計師，先後擔任大名鼎鼎的梟龍、殲-10S（殲-10戰機的雙座發展型）、殲-10B、殲-10C戰鬥機的總設計師，他的作品不但成為中國空軍的頂梁柱，更是享譽世界，尤其是梟龍戰鬥機成為巴基斯坦的主力戰機，為中巴友誼做出了很大貢獻。最終，經驗豐富楊偉被任命為中國21世紀最重要的戰鬥機-殲-20的總設計師。
殲20對中國空軍意義重大
最終楊偉不負眾望，在中國航空工業落後美國20年，航空發動機更是落後30年以上的不利條件下，硬生生的帶領團隊殺出重圍，解決了一個又一個難題，最終將殲-20帶到我們面前。在性能上，殲-20不輸給世界最先進的F-22以及其他隱身5代戰機，甚至可以這麼說，楊偉團隊和他們研製的殲-20讓中國戰鬥機領域進步了至少20年，從4代機時代直接進入5代機時代，現在中國空軍能夠站在世界之巔，要感謝楊偉總師。
一所大學，一個班級，一個宿舍，一張上下鋪，兩位總師，三款世界級飛機，這是中國的奇蹟，也是中國的驕傲。