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「伊莉莎白女王」級是英國正在建造的新一代航空母艦。到2015年底，該級1號艦「伊莉莎白女王」號（HMS Queen Elizabeth）已經命名下水，預計將於2016年服役。2號艦「威爾斯親王」號（HMS Prince of Wales）正在船臺施工，預計於2018年服役。2艘「伊莉莎白女王」級艦將取代英國海軍原先3艘「無敵」級輕型航空母艦，作為未來英國海軍的遠洋主力。
20世紀80年代開始，由於財政問題，英國海軍的規模持續削減，裝備的更新換代也相應延遲。建造航母本身以及研製新一代海軍艦載機所需的巨額資金，對英國而言更難以承受。進入21世紀，英國海軍裝備的「海鷂」和「鷂」式飛機逐漸到壽，3艘「無敵」級航母也相繼退役或轉入預備役，英國新一代航母必須開工建造。在此情況下，英國終於克服重重困難，將新一代航母列入建造計劃。
「伊莉莎白女王」級航母完成想像圖
「伊莉莎白女王」級航空母艦首艦「伊莉莎白女王」號於2009年正式開工，2014年7月下水。該艦全長280米，水線寬39米，飛行甲板最大寬度73米，滿載排水量6萬噸，大約相當於「無敵」級的三倍。動力方面，主動力為2臺單機功率48000馬力的羅爾斯·羅伊斯MT-30燃氣渦輪，另有2臺單機功率15000馬力柴油機2臺12000馬力柴油機作為輔機，雙軸推進，最高航速25節，最大續航力10000海裡。伊莉莎白女王級採用IFEP整合式電力推進系統，使得該艦具有較高的電力電氣自動化程度，電力分配更為合理，可以滿足艦載大型雷達、電子設備等的電力需求。
伊莉莎白女王級的飛行甲板配置兩部升降機，均位於右舷，一座設在兩座艦島之間，另一座位於艦尾右側，兩座升降機的載重能力為70噸級，能在60秒內將飛機從機庫運送至飛行甲板。飛行甲板總面積約13000平方米，塗有防滑抗熱塗裝，艦首設有一個仰角13度的滑躍甲板，用於起飛F-35B「閃電」II艦載戰鬥機。起飛跑道總長160米。整個飛行甲板規劃有六個直升機起降點。滑躍甲板為英國航空母艦一貫的設計，只佔據飛行甲板前端的一半，另一半用於停放飛機。
艦載機方面，伊莉莎白女王級最多能容納36~40架固定翼戰機，其中機庫可容納25架，其餘艦載機停放在飛行甲板。伊莉莎白女王級下甲板機庫長163米、寬26米、高7.1~9米，面積29000平方米，設有20個飛機修護區。在平時狀態下，艦上編制一個中隊9至12架F-35戰機、4架MASC預警機與6架「梅林」直升機，並另外配置1至2架通用直升機執行垂直補給或海面搜救任務。在高烈度作戰時或北約重要演習中，可採用「打擊編制」，搭載兩個中隊共30架F-35B、4架MASC預警機和6架EH-101反潛直升機。
正在舾裝的「伊莉莎白女王」級首艦「伊莉莎白女王」號
點子系統與艦載武器方面，「伊莉莎白女王」級的自衛武裝相當精簡。自衛武裝包括3座美制「密集陣」近防武器系統及4座30mm輕便式遙控機炮。雷達方面，安裝有泰利斯公司的S-1850M電子掃瞄雷達。為了最大幅度地降低人力需求，「伊莉莎白女王」級大幅度了提高自動化程度，並採用更多機械設施，以減少彈藥搬運/掛載作業所需的人力。在輔助設備和日常管理上，也進行了必要的精簡，如智能化化的倉儲設施、將廚房減少為一個（同時為軍官與士兵供餐）等。
由於受F-35戰機交付延遲、漲價等問題困擾，該級艦首艦「伊莉莎白女王」服役時，英國海軍還無法成規模裝備F-35B戰鬥機，2號艦「威爾斯親王」號的艦載機現在則還未列入生產計劃。英國海軍為此做了一個預案，如果後續F-35B訂貨未能落實，「威爾斯親王」號將只裝備直升機，而不為之配備F-35，這樣就成了一艘超大型兩棲攻擊艦。
「伊莉莎白女王」級是英國耗巨資打造的歐洲最強航母，儘管遇到了資金、員額規模裁減等諸多困難，但英國而是量力而行，以逐步改進和完善的方式完成「大航母之夢」，非常值得目前正在打造航母編隊的國家借鑑。
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