巴基斯坦空軍裝備數量達到100架、緬甸空軍開始正式接受、奈及利亞貸款也要入手、亞塞拜然購買已經「接近達成協議」……今年似乎成了JF-17「梟龍」戰機的幸運一年,外銷之路如同開掛多點開花,「錢」途一片大好。
不僅如此,馬來西亞等國也釋放出了購買意願,甚至傳出伊朗有意用「梟龍」替換其F-14戰機的消息,不過基於地緣政治和國際大環境而言,這筆交易最後成功的可能性不大。
打鐵還需自身硬
梟龍性能不斷進擊
JF-17「梟龍」 亮相2018珠海航展(資料圖)
沉寂許久的JF-17「梟龍」戰機再次成為網紅,並不是一個種偶然,背後離不開「梟龍」自身的提升。最近,巴基斯坦在第十屆國際國防展覽與研討會(IDEAS2018)上展示了「梟龍」戰機多樣化的對地攻擊能力,展示視頻中透露出「梟龍」至少可以使用CM-802AKG、CM-102、C-705KD、CM-704KG、CM-506KG、CM-502KG、YZ-200、YZ-100等中國制彈藥,涵蓋反輻射飛彈、反艦飛彈、空地飛彈以及精確制導炸彈。
越來越多的國家重視JF-17「梟龍」,不僅是因為實惠,更是因為其超高的性價比,能花更少錢辦更多事,例如這次亞塞拜然選購戰機時就對性能頗有追求。有消息稱,亞塞拜然希望引進梟龍的版本為 BLOCK II+,主要系統與巴基斯坦自用的Block II相當,主要的區別在於「有可能選裝AESA雷達」。如該消息屬實,裝備了有源相控陣雷達的梟龍 BLOCK II+相比於亞塞拜然空軍現有裝備老師機械掃描雷達米格-29,無論在探測距離、多目標攻擊、多用途等方面能力都遠遠超出。
從總體性能稍遜、功能相對單一的早期型號,到增加了空中加油系統、武器掛架等的BLOCK II型,再到如今在研的雙座型以及BLOCK III型。在設計人員的不斷努力下,梟龍系列戰鬥機實現了從二代魔改到名副其實三代機的歷史跨越,性能從低端邁向中高端,真正成為了對空對海對地的多面手。
或裝備有緣相控陣雷達
Block III戰力將提升到新高度
而作為JF-17 「梟龍」戰機的最新型號,Block III系列的水平意味著梟龍戰機的最高水平。有消息稱,JF-17 Block III生產預計2019年底開始,而大家關注度最高話題則是該版本將裝備何種雷達。目前,Block III的火控雷達還沒有最終確定,巴基斯坦方面在電科14所的KLJ-7A和中航607所的LKF601E雷達之間猶豫。
電科14所推出的KLJ-7A不僅僅是現有梟龍上那臺KLJ-7型脈衝都卜勒雷達升級版那麼簡單。央視曾在節目公開展示過這臺雷達,KLJ-7A機載雷達性能堪比美國F-16戰機的APG-83,甚至跟F-35的APG81雷達也不相上下。據介紹,KLJ-7A雷達具有驚人的探測能力,可以在170公裡外穩定識別跟蹤鎖定雷達反射面積3平方米的目標,3平方米大約相當於殲7戰機大小的目標。
今年,14所更將「三面陣」版本KLJ-7A帶到珠海航展展示,三面陣體制的引入極大拓展了角度範圍,給作戰帶來傳統單面雷達所不具有的優勢,使得安裝這款雷達的戰機「視野」可超過300度。當然,受自身體積的限制,「梟龍」無法使用這款「三面陣」版KLJ-7A雷達。
LKF601E現身2018珠海航展(資料圖)
作為世界上第一款風冷型機載有源相控陣火控雷達,東方網記者在今年的珠海航展上曾一睹真容。據現場的資料展示,607所LKF601E有源相控陣雷達探測距離可達170公裡,配合相應武器系統可同時跟蹤15個目標,並且在目標機交叉機動及釋放強電磁幹擾時仍可實現四目標精準打擊。同時,得益於風冷結構,LKF601E在載機重量、裝備成本上會具有一定的優勢。
「梟龍」外銷走俏
有一個短板不容忽視
可以肯定的是,無論安裝KLJ-7A還是LKF601E,都將賦予JF-17「梟龍」戰機Block III更強的態勢感知能力、更全面的多功能作戰能力。如今「梟龍」的銷售亦漸入佳境,多國洽購勢頭已越來越旺,必將錦上添花。
本月初,埃及史上首屆「國際防務與軍事工業國際展覽會」在開羅開幕,作為國際軍工巨頭都十分重視的中東武器市場,「梟龍」戰機自然也不會缺席。近年來埃及和中國在軍機領域早有合作,此前就已從中國引進數十架「翼龍」無人機,用於執行偵察、情報及監視任務。中航技根據埃及更換裝備的需要,推出運-9運輸機、「梟龍」戰機、L-15教練機等空中裝備。
2014年,國外網友繪製的埃及版「梟龍」戰鬥機
實際上,這不是我們第一次向埃及推銷「梟龍」了。幾年前,在爭奪埃及空軍訂單時,「梟龍」曾經惜敗給俄羅斯的米格-29M/M2,一種廣為流傳的說法是,「梟龍」因使用俄制發動機而被俄羅斯卡了脖子,這點值得我們深思。
對了,就在上個月,埃及一架米格-29M戰鬥機在飛行訓練中發生技術故障而墜毀,這架米格-29M戰鬥機是埃及空軍去年9月接收的首批四架之一。
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