美國U-2「龍夫人」偵察機雖然已服役65年,但仍然在升級改進,以適應新的任務需求。近日,在加利福尼亞州的比爾空軍基地,第9偵察聯隊一架U-2偵察機,首次測試了人工智慧(AI)在機載傳感器控制和導航中的作用。
U-2偵察機測試的人工智慧被稱為"Artoo",它控制導航定位系統和一系列偵察傳感器;而飛行員則控制飛機並進行了協調,以確保傳感器的正常運行。
試驗模擬了U-2偵察機在敵方飛彈攻擊期間的行動。"Artoo"的主要任務是搜索敵方飛彈發射裝置,而飛行員則搜索和跟蹤可能威脅U-2偵察機的敵機。
美國空軍將這次試驗描述為國防能力的巨大飛躍。"Artoo"由U-2偵察機聯邦實驗室研發,該實驗室訓練人工智慧系統執行各種專業飛行工作,減少飛行員負荷,提高戰鬥態勢感知能力。
美國空軍採購負責人威爾·羅珀博士稱,"Artoo"的實驗是三年來旨在建立數位化力量的發展成果;人工智慧首次控制美國軍事系統,標誌著人與機器之間協調以及算法競爭時代的開始,誰掌握人工智慧就能比對手多一個決定性的優勢。
洛克希德研發的U-2偵察機,是美國空軍的標誌性的「間諜飛機」。它經過專門設計,能夠在各種天氣條件下,在對手攔截武器難以到達的高度上飛行。
雖然偵察衛星和無人機在很大程度上替代了U-2偵察機的功能,但經過評估,美國空軍仍然保留了U-2偵察機,並不斷進行現代化升級。當前的U-2偵察機已具備更強的性能,它們可以直接與地面聯通以提供實時情報共享,並協助處理更多的突發情況。