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在今年半年多的時間裡，航天科技集團十一院彩虹無人機國家應急測繪項目團隊在全國8省機場完成所有交付驗收測試飛行，飛行效果滿足項目建設要求。該項目團隊如此高頻次的飛行任務也刷新了我國民用中大型無人機飛行紀錄，彩虹-4無人機高可靠性高成熟度進一步彰顯，開創了高精度、大範圍的中大型無人機航測先河。
據該項目技術經理朱振宇介紹，彩虹-4無人機中航時固定翼無人機航空應急測繪系統是國家應急測繪保障能力建設項目的重要組成部分，具有航時長、獲取效率高、抗惡劣天氣能力強、獲取信息種類多等特點，滿足重大自然災害、重點區域的信息獲取需求，為第一時間提供重特大突發事件現場信息提供保障。
根據項目設計方案，該項目團隊在全國8個基地敷設系統，形成了遠距離、全天候、多類型突發事件現場信息的快速獲取與處理能力，可為構建災情地理信息快速獲取、高效處理、實時傳輸、快速報送的「空天地一體化」應急測繪保障體系以及提升國家和地方重特大突發事件應急保障裝備能力和服務效率提供設備保障和科學支撐。
今年4~5月，在新冠肺炎疫情影響下，十一院該項目團隊克服困難，集思廣益，通過網上辦公和電話通信等各種途徑和手段，積極進行驗收材料齊備及符合性等驗收相關事宜對接，推進並完成西南地區的驗收飛行。
當時，彩虹-4無人機中航時固定翼無人機航空應急測繪系統首次在西南地區應用。在雲南省貢山縣遭遇暴雨天氣，縣域內道路交通、通信、電力、農作物、房屋、供水等受損嚴重的情況下，該項目團隊迅速啟動應急方案，成立應急無人機飛行調查組，研判災區地形地貌及其氣象情況，連夜規劃航跡，完成災害重點區域圖像實時獲取、傳輸及拼接處理，形成「第一張圖」，為第一時間獲取重特大突發事件現場信息提供保障。這也是彩虹-4無人機在全國首次面向地方重特大突發事件應急救援所完成的「實戰任務」。
7月，該項目團隊奔赴東北，僅用2天時間，首次完成無人機展開、跑道標定、滑跑測試、全系統地面聯調等首飛前全部準備工作，並首次在同一天完成該系統空機首飛及全狀態驗收測試飛行，首次使用無縫銜接的視距和超視距鏈路，成功連通國、省兩級協同指揮控制鏈路，將現場實時數據同步至省級保障分隊節點和國家級主節點。
在西北兩地交付試飛中，該團隊開展光電吊艙、複合航攝儀、SAR等全部載荷測試，將飛行參數和實時視頻利用衛星通道回傳省級、市級應急測繪指揮大廳，實現前後方指揮權限交換和監測視頻的實時同步傳輸。
該團隊同步開展了無人機、指揮車、衛通地面站、指揮大廳等大型應急測繪裝備和基礎設施的協同指揮、數據獲取、傳輸共享等應急科目的演練。該項目建成後將承擔跨省區、重特大突發事件現場重點區域的光學遙感影像、SAR數據和高清視頻的快速獲取，以及地震、滑坡、泥石流、洪澇災害、颱風、海嘯等災害類型的響應，滿足應急測繪「第一張圖」的應急需求，形成快捷的應急測繪保障能力。
9月，該項目團隊開展驗收飛行，系統搭載多任務傳感器，可遠距離、大範圍、全天候實施監控與監測。
未來，面向不同任務目標和場景需求，該團隊將不斷提升產品市場競爭力和服務優勢。「我們提醒自己要時刻將用戶需求放在產品服務提升改善的重要位置，全方位挖掘系統應用潛力，為面向國家及地方重特大突發事件提供在線採集、實時傳輸、高效處理、服務共享的空天地一體化的解決方案。」朱振宇說。（苗珊珊 賀少帥 孫婧）
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