CAN盤點 2015軍用飛機市場大盤點 F-35具備初期作戰能力

2021-02-19 中國航空報

隨著聯邦大選的落幕,加拿大政府宣布將終止參與洛克希德馬丁F-35聯合攻擊戰鬥機項目的研發,並宣稱將自主研發新機型來替換加拿大皇家空軍波音F/A-18A/B 大黃蜂戰鬥機;新型運輸機和加油機的陸續首飛成功;F-35具備初期作戰能力;美國空軍遠程打擊轟炸機項目的競標等都表明了2015年軍用飛機市場的活躍表現。


巴西航空工業KC-390 加油機/運輸機於2月3日完成了首飛。該雙發運輸機的研發得到了巴西空軍的資金支持,巴西的經濟問題迫使巴西工業將KC-390項目往後推遲了兩年,正式服役時間也隨之推遲到2018年。在項目研發暫停了將近9個月之後,KC-390於10月26日再次進行了試飛。


早在30年前已經完成首飛的達索陣風(Rafale)戰鬥機在2月份獲得了來自埃及的24架確認訂單和額外12架購買選擇權,這是該機型首筆海外訂單。達索在5月份還獲得了來自卡達24架陣風(Rafale)戰鬥機的訂單,成為了該機型的第二筆海外訂單。印度在5月份宣布了直接從法國購買36架陣風戰鬥機的計劃,放棄了一直被推遲的從印度本地生產商購買126架飛機的計劃,具體購買合同尚未敲定。


安東諾夫安-178中型運輸機於5月7日在烏克蘭基輔成功首飛,隨後安東諾夫還在巴黎航展上首次展示了安-178。該運輸機由兩臺Progress D-436 渦輪風扇發動機驅動,是以安-158支線飛機為原型設計的。安東諾夫將安-178作為商業運輸機來進行市場推廣,希望以該款機型替換被廣泛使用的老款安-12。


一架空客A400M阿特拉斯(Atlas)運輸機於5月9日在西班牙塞維亞附近進行飛行測試時墜毀,導致4名機務人員喪生,兩人受傷。起飛之後不久,A400M阿特拉斯配備的4臺Europrop TP400渦輪螺旋槳發動機中有3臺停止工作,只有一臺有響應。該事故原因歸因於安裝發動機控制軟體時發生的突發性數據刪除。


聯合攻擊戰鬥機F-35B的短距起飛、垂直降落版機型於7月31日在美國海軍陸戰隊 VMFA-121中隊達到了初期作戰能力,這個距離洛克希德馬丁獲得F-35B研發合同已經有近14年的時間了。按照計劃,美國空軍F-35A、美國海軍F-35C分別將於2016年8月、2019年2月具備初期作戰能力。


科威特在9月份同意通過和歐洲戰機研發夥伴義大利的政府間協議採購28架颱風戰鬥機。科威特採購的這批颱風戰鬥機將首次配備Selex ES電子掃描陣列雷達。


因線路的重新設計和燃油系統汙染問題導致首架波音KC-46A Pegasus 加油機/運輸機的首飛被一直推遲到了9月25日。雖然首飛時間有所延遲,波音仍然計劃在2017年8月前向美國空軍交付首批18架KC-46A。日本於10月份成為了KC-46A的首個海外客戶,將購買3架KC-46A。


薩博和巴西政府在10月份籤署了購買36架JAS 39E/F 鷹獅(Gripen NG)戰鬥機的訂單合同,合同金額價值393 億瑞典克朗(大約45億美元)。該機型將於2019年到2024年間實現交付。巴西航空工業將在巴西組裝JAS39E/F 鷹獅戰鬥機,並參與兩座JAS 39F的聯合研發。


洛克希德馬丁最暢銷的F-16V戰鬥機的最新升級版機型於10月16日完成首飛,該最新升級版機型配備了諾斯羅普格魯曼APG-83電子掃描陣列雷達。該升級項目由美國空軍主導,升級版機型最初是為中國臺灣研發的。


在加拿大10月19日的聯邦大選中,保守黨被以賈斯汀·特魯多為首的自由黨完敗,賈斯汀-特魯多在競選活動中承諾將終止參與洛克希德馬丁F-35聯合攻擊戰鬥機項目的研發,並自主研發新機型來替換加拿大皇家空軍波音 F/A-18A/B 大黃蜂戰鬥機。


10月27日,諾斯羅普格魯曼成功打敗波音/洛克希德馬丁團隊,成為美國空軍遠程打擊轟炸機LRS-B的研發方。按照計劃LRS-B將於2025年正式服役,屆時會替換B-52, B-1 和B-2 轟炸機。LRS-B總研發費用將達214億美元,按照計劃中的100架來計算,平均每架飛機的單個成本將達5.11億美元。


比亞喬航空於11月9日在義大利熱那亞首次展示了以Avanti為模型研發的P180 海上巡邏機。和阿布達比Autonomous Systems Investments聯合完成研發的P180 海上巡邏機的翼展增加了50%,油耗提高了50%,有著更大的水平尾翼和前置翼面,使用了更高功率的發動機和包括雷達、紅外探測器在內的薩博Albatros任務系統。/13由達索帶頭研發的歐版無人駕駛戰鬥機展示機在瑞典維德塞爾進行8次特性測量和3次武器投放試飛之後於11月完成了測試。達索神經元(Neuron)於2012年12月完成首飛,該款隱形戰鬥機已經完成了總共123次飛行,大多數飛行都是在法國進行的,少數是在義大利和瑞典完成的。

相關焦點

  • 軍用飛行模擬器的市場及作用持續增長
    根據T-X最初的作戰概念,先進的模擬器可能使模擬訓練內容增加20%-35%。CAE公司在預測期內市場份額為50億美元。CAE公司在全球市場非常活躍,正在從飛行仿真器供應商過渡到訓練系統集成商,能夠提供一套專門定製的產品和服務,以滿足個別客戶的需求。主要市場包括美國、英國、加拿大、法國、德國、澳大利亞和北約,包括C-130、PC-12、H-60和B707。
  • 軍用無人機市場大披露!
    目前,我國軍用無人機系列主要包括「翼龍」無人機、「翔龍」無人機、 「彩虹」無人機、「利劍」無人機系列。其中「翼龍」和「翔龍」都屬於具備性能優勢的中高空長航時無人機,而「彩虹」系列則是我國比較先進和成熟的無人機系列。
  • 【軍事觀點】F-35戰鬥機聯合作戰能力全解析
    本文主要基於《中導條約》的失效和「對華」等角度,全面分析了F-35型戰鬥機的聯合作戰能力,認為該型機已經具備了當初設計者自己都沒有設想到的作戰能力,將對今後的作戰思想和作戰樣式帶來根本性改變。美軍通過各軍種以與盟軍共同運用這種先進的作戰平臺並共享情報,可極大地保持在作戰行動中的優勢。有人對F-35讚不絕口,認為該型機非常出色。另一方面,又有人認為該型機是一款失敗的戰鬥機。
  • 盤點日本1612架軍用飛機之戰鬥機篇
    點擊上方藍字↑↑↑,關注[航空知識]微信號  日本,這個擁有世界上第5大空中力量(按軍用飛機數量排名)的國家在2015年的軍用飛機總數為1612架。  我們將從戰鬥機、運輸機、加油機、偵察機、武裝直升機等多個角度盤點日本的軍用飛機。本篇為日本軍用飛機系列的第一篇,將主要介紹日本航空自衛隊的組織架構和日本現役戰鬥機的機型和裝備數量。  日本航空自衛隊(Japan Air Self-Defense Force,簡稱空自、JASDF),是日本自衛隊的空中部隊。
  • 盤點日本1612架軍用飛機——運輸機篇
    點擊上方藍字↑↑↑,關注[航空知識]微信號  日本,這個擁有世界上第5大空中力量(按軍用飛機數量排名)的國家在2015年的軍用飛機總數為1 612架。簡介:日本航空自衛隊的288架戰鬥機,其中有63架F-2A、71架F-4EJ系列和154架F-15J  本文為日本軍用飛機系列的第二篇。本篇將主要介紹日本航空自衛隊的78架軍用運輸機。  C-1運輸機由日本川崎重工製造,是供日本航空自衛隊使用的運輸機。
  • 澳大利亞皇家空軍F-35A戰鬥機形成初始作戰能力
    【據英國《飛行國際》網站2020年12月28日報導】澳大利亞皇家空軍(RAAF)第三中隊現役的F-35A戰鬥機已形成初始作戰能力(
  • 2015年至2024年全世界國防支出和武器市場一覽
    隨著發展中國家軍用產品市場的發展,世界各國的國防支出模式將逐漸改變。一方面,近年來西方國家和東北亞地區國家軍用產品市場的大規模發展程度明顯下降,在未來10年仍將是低速增長。2015年日本的國防預算創造了歷史的新高——達到4.9萬億日元(約等於480億美元)。2005年的國防撥款為4.83萬億日元(約等於473億美元),2012年的國防撥款為4.6萬億日元(約等於440億美元)。在這些數字的背景下,2015年的紀錄看起來並不令人印象深刻。此外,日元對美元匯率的波動降低了日本貨幣在國際市場上的購買力,這導致日本購買外國製造的武器裝備的能力下降。
  • 未來軍用戰機發展趨勢
    F-35 聯合攻擊戰鬥機,是美、英等多個國家聯合研製的第五代多用途作戰飛機,主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務。該機是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計生產的單座單發戰鬥攻擊機,是 F-22的低階輔助機種,採用隱身設計和當今最先進的高新技術,將取代美國空軍、海軍及海軍陸戰隊多種現有型號飛機,被美、英等多國列為 21 世紀的空戰主力機型。
  • 全球飛得最快的10款軍用飛機,SR-71隻能排在第二
    對於大多數軍用飛機來說,飛行速度都是安身立命之本,不管是運輸機還是戰鬥機,只要飛得快,就有優勢。
  • 軍用無人機:發展迅速,重塑現代作戰模式
    目前全球中高端軍用無人機主要由大型飛機專業公司研發,美國格魯門和通用原子兩大製造商牢牢把握著市場份額前兩名的位置,其他有競爭力的製造商主要分布在英國、以色列、中國和俄羅斯。2015年,完成新型號多用途中型無人機研製,每個州都將有無人機系統飛行來支援國防部任務。2020年,空中或地面上的一個控制人員將可以同時控制多個無人機,一架無人機可為多架飛機進行空中加油。2030年,無人機具有「自動瞄準交戰」能力,無人機將能夠實現空中相互加油。2047年,無人機將具有全球打擊能力,甚至掛載核武器。
  • 軍事愛好者必看:盤點軍用飛機的發展史
    飛機出現後的最初幾年,基本上是一種娛樂工具,主要用於競賽和表演。1909年,美國陸軍裝備了第一架軍用飛機,機上裝有1臺30馬力的發動機,最大速度68千米/小時。同年製成1架雙座萊特A型飛機,用於訓練飛行員。第一次世界大戰初期,軍用飛機主要負責偵察、運輸、校正火炮等輔助任務。當「一戰」轉入陣地戰以後,交戰雙方的偵察機開始頻繁活動起來。為了有效地阻止敵方偵察機執行任務,各國開始研製適用於空戰的飛機。
  • 軍用無人機發展迅速,重塑現代作戰模式
    目前全球中高端軍用無人機主要由大型飛機專業公司研發,美國格魯門和通用原子兩大製造商牢牢把握著市場份額前兩名的位置,其他有競爭力的製造商主要分布在英國、以色列、中國和俄羅斯。2015年,完成新型號多用途中型無人機研製,每個州都將有無人機系統飛行來支援國防部任務。2020年,空中或地面上的一個控制人員將可以同時控制多個無人機,一架無人機可為多架飛機進行空中加油。2030年,無人機具有「自動瞄準交戰」能力,無人機將能夠實現空中相互加油。2047年,無人機將具有全球打擊能力,甚至掛載核武器。
  • 全球軍用C4ISR市場展望
    對全球軍事電子市場的預測已變得更加困難,主要是因為軍事作戰概念及在不斷發展變化,下一場戰爭的作戰方式尚不明確,不過,預計C4ISR、無人機等領域的軍事電子市場在未來五年中將穩步增長
  • 盤點|2015:世界10大軍事科技亮點
    緊張忙碌的2015即將過去,充滿希望的2016如期而來。剛剛過去的一年,記載著輝煌,寫滿了豪情。美國空軍12月21日披露,希望未來5年花費30億美元用於擴大其無人機編隊,包括增加無人機的數量和無人機作戰基地數目,以更好地對抗恐怖主義。據統計,目前全球超過60個國家的軍隊已裝備了軍用機器人,種類超過150種。預計到2040年,美軍可能會有一半的成員是機器人。除美國以外,俄、英、德、日、韓等國家也已相繼推出各自的機器人戰士。
  • 乾貨盤點 世界十大優秀軍用多用途直升機
    在中國,人們對於軍用直升機的關注程度不如固定翼軍用飛機本文是世界現役十大優秀軍用多用途直升機的一個盤點,排名不分先後,旨在帶大家了解世界直升機發展現狀。為了能適應未來複雜的作戰環境,NH90機身全由複合材料製成,隱身性好,抗墜能力強,其螺旋槳槳轂為鈦合金材質,並採用了彈性軸承,油箱採用先進的自封閉式設計,被擊中後不易起火。但由於配置高,使得一架NH-90 的造價高達1700萬~2000萬美元。
  • 全球戰鬥機AESA雷達,未來10年市場前景
    當前固定翼作戰飛機上裝備的有源電子掃描陣列(AESA)雷達正在成為一個快速發展的軍工產業。
  • 美空軍具備Link16能力的實驗衛星將實現軍用級加密
    據C4ISRNET網站2021年6月2日報導,Viasat公司正在開發的一種具有Link 16能力的新型衛星將採用軍用級加密技術。Link 16是美軍的主要戰術數據交換網絡。利用該網絡,聯合作戰人員可以共享友軍和敵軍的位置信息,構建戰場通用作戰圖。然而,儘管Link 16數據鏈對於作戰人員了解現代戰場至關重要,但其僅能支持與視距內其他終端的通信。
  • 軍工產業排頭兵,軍用飛機更新列裝迎高峰
    軍用飛機在國防軍工行業中具有重要的歷史地位,現代戰爭的標誌之一即是搶佔制空權,因此擁有先進的、成規模的軍用飛機是一項緊迫的任務。依據飛機用途,軍用飛機主要分作七大類,分別是戰鬥機、武裝直升機、教練機、運輸機、特種飛機、加油機、無人機。
  • 解析F-16V戰機,面向國際市場的計劃
    2015年10月16日,第一架F-16V進行了首飛  這架飛機是臺灣空軍的一架F-16A Block20,但塗有非標準美國空軍機徽和「ED」尾碼,表示其駐地是加州愛德華茲空軍基地。>  F-16V是洛克希德·馬丁公司牽頭的一個面向國際市場的計劃,在2012年2月的新加坡航展上首次宣布。
  • 軍用飛機製造商在我國的分布情況
    西飛集團公司在40多年的發展中,先後研製、生產了20餘種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有「中國飛豹」、轟六系列飛機等。其中5個機型30架飛機參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。