今年是新時期人民軍隊改革的開端之年，新體制、新職能、新使命給各戰區和軍種部隊帶來了新的挑戰。習近平總書記在慶祝中國共產黨成立95周年大會上指出：要建設同我國國際地位相稱，同國家安全和發展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國社會主義現代化建設的戰略任務。
外國媒體對中國軍方多款軍事裝備頗感興趣，議論紛紛，其中不乏誇大、詆毀、嫉妒甚至是恐懼的聲音，但也有多國主流媒體對中國海陸空軍事裝備的發展和軍事實力總體精進表現出感慨與讚嘆。儘管外界聲音五味雜陳、多種多樣，可以肯定的是，它們不會減慢中國加快推進國防和軍隊現代化的步伐，更不會動搖中國維護國家主權、安全、領土完整，保障國家和平發展的決心。
這兩天，中部戰區組織的聯合作戰指揮模擬演練正在持續進行。中國空軍轟-6k飛機出現在黃巖島上空，並實現南海常態化戰鬥巡。
轟-6K飛機又稱「戰神」，是中國自行設計的中遠程轟炸機，主要用於執行遠距精確打擊和臨空轟炸任務。2015年，轟-6K飛機4次飛出第一島鏈演兵西太平洋，並亮相「9·3」大閱兵。飛向遠海、走近民眾的「戰神」，隨時應對威脅挑戰、忠實守衛和平發展。
中國已經證實，各方關注的AH-4型155毫米39倍口徑輕型榴彈炮已完成研發，準備近期開始生產並投放國際市場。
據英國《簡氏防務周刊》網站7月18日報導稱，在許多方面，中國的AH-4型155毫米輕型榴彈炮在概念上與英國製造的M777型155毫米39倍口徑的輕型榴彈炮非常相似，後者現在已被澳大利亞、加拿大和美國的陸軍和海軍陸戰隊使用。
而這型火炮的最新一份訂單，則來自印度，據稱印度已為其陸軍斥資約7.5億美元從美國手中購買145門超輕型榴彈炮，並計劃部署在中印邊境以用來對付中國。
有著「戰爭之神」美譽的火炮，一直是現代戰爭離不開的主角之一，而155毫米火炮則是目前世界通用最廣泛的標準大口徑火炮，也是中國重點向外界推銷的陸軍武器之一。
在中國新公開的陸軍裝備中，有一款可快速機動部署的火炮，此前在珠海航展上一露面就引起了極大關注，這就是AH-4型155毫米輕型榴彈炮系統。該系統的作戰重量為3500~3800公斤，可由直升機吊運，以實現快速部署和垂直機動作戰。
這種火炮十分輕便，能夠在3分鐘之內展開進行發射狀態，也能在2分鐘內實現撤收並進入新的機動待命狀態。一般情況下，AH-4型火炮由7名人員操作，而在操作程序上與M777型相差無幾。
從外觀和有關資料分析來看，AH-4型火炮採用了39倍口徑的炮管，除能發射中國所有制式155毫米彈丸外，還能發射北約標準的155毫米炮彈，而其最大射程為38公裡。
此外，該炮還能發射最新的155毫米GP-6雷射制導炮彈，其打擊距離為25公裡，此時首發命中概率為90%，並且能夠打擊固定和移動目標。在所配彈藥上，除了上述炮彈外，還將配備電視成像偵查彈、通信箔條幹擾彈等特種彈藥。
AH-4型火炮之所以受到普遍重視，蓋因為它的自身重量僅為普通火炮的幾分之一，這都源於其在製造炮身的組件時，大量使用了特種金屬材料。如炮身的很多部件採用硬度大質量輕的鈦合金，非關鍵部位則使用有一定強度但質量很輕的鋁合金，這使其總重量可以由一架中型直升機所吊起，以進行快速的部署或更換陣地。
但即便如此，也不意味著該炮就是簡易的，據稱，其仍然裝備有普通火炮所應裝備的簡易火炮火控系統，包括火控計算機、彈道計算機、炮長顯示控制器和炮手顯示器、炮口初速和方位角傳感器、牽引火炮間接定位裝置，以及特殊設計的反後坐裝置。在這種情況下，其最大射速為5發/分鐘，由此可見其火力密度十分可觀，威力仍十分強大。
在當今的現代化戰爭中，各國均非常強調炮兵的快速和機動化，在主要國家均普遍裝備炮位偵察雷達的情況下，一門火炮在發射幾發炮彈後的幾分鐘內，就有可能會遭到敵方的報復性還擊，這對火炮的生存能力提出了嚴格的要求。因此，自行火炮、輕型可快速轉移炮位的機動火炮，就成為各國的選項，而M777超輕量型火炮就成為其中的佼佼者。
目前各國陸軍裝備已經基本上實現了機械化，因此具備攻擊機動目標的能力是空地飛彈發展的一個方向，因此末敏彈和巡飛彈的出現就適應了對機動中的坦克集群實施打擊的需要。這種子彈藥的使用往往是依靠彈藥撒布器來完成。最初出現的彈藥撒布器是以箱形固定在飛機上，裡面裝有子彈藥，包括炸彈、地雷等，作戰飛機飛越目標上空，將子彈藥拋撒出去。其中比較有名的是英國的JP233機載撒布器，海灣戰爭中最讓人記憶深刻的畫面可能就是英國皇家空軍的「狂風」戰鬥轟炸機使用JP233攻擊伊拉克機場，但是這種撒布器不僅是增加了飛機的阻力和重量，降低了飛機的飛行性能，；而且載機必須臨空才能投放，給了地面小口徑防空炮可乘之機，這也是造成「狂風」是海灣戰爭中戰損比較高的原因。所以海灣戰爭之後，美國率先研發出了投放式的防區外武器，型號為AGM-154，英文縮寫為JSOW。
而且AGM-154作為一種遠程防區外空對地彈藥在美軍中使用範圍相當廣泛，上圖為美軍航空母艦F/A-18E/F超級大黃蜂艦載機掛載AGM-154彈藥在甲板待命。JSOW的射程，低空投放28公裡，高空投放74公裡，加裝動力裝置為200公裡，其中，AGM-154A型可攜帶154 枚 BLU-97/B 子彈藥執行反跑道任務，B型攜帶6 枚 BLU-108/B反裝甲子彈藥，可擊穿125毫米鋼甲。
中國自己研製的末敏彈在世界上屬於一流水平，就連俄羅斯都向中國求購該技術，末敏彈體積小，威力大，可一次投放百枚左右，而且載具多樣，火箭彈，炮彈，散布器均可搭載。
空軍飛豹戰機掛載的GB-6散布器
1、「夢想之艦」遼寧艦
9月25日上午，「承載著民族振興夢想」的中國首艘航空母艦「遼寧艦」正式交接入列，舷號16，這是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。「遼寧艦」前身為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦瓦良格號航空母艦。
「遼寧艦」以4臺蒸汽輪機為動力，4軸4槳雙舵推進，總計20萬馬力，最高航速可高達32節，在航速30節時續航力為4000海裡，在航速20節時續航力可達12000海裡。艦上的電力系統可提供14000千瓦的電力，燃油儲量為7800噸，航空汽油儲量為5800噸。艦首使用滑躍式起飛甲板，艦艇中部設有4道飛機降落阻攔索及1道應急阻攔網。艦橋島式建築位於飛行甲板右側，前後各有一臺甲板/機庫升降機。
外媒稱，雖然中國是聯合國安理會中最後一個擁有航空母艦的常任理事國，但對一支從未有過航母的艦隊來說，這也是非常令人自豪的事情；雖然一段時間內這首航母還不會滿額配載戰機或做好戰鬥準備，但這再次顯示出中國要做領先亞洲的海洋強國的抱負。
但有美媒稱，中國航母雖然實現了艦載機起降，仍有分析認為，「遼寧艦」在短期內還不能搭載大量飛機或是投入戰鬥，中國在掌握如何有效使用「遼寧艦」和艦載機之前還有很長的路要走。
2、「黑絲帶」殲-20戰鬥機
因為第四代戰鬥機的簡稱「四代」諧音是「絲帶」，而殲-20又是黑色塗裝，所以它被軍迷們暱稱為「黑絲帶」。雖然其試飛照片雖然在去年初就已在網際網路上廣泛流傳，但今年曝光的第二架殲-20原型機依舊引發了外國媒體的強烈關注。
外媒稱，殲-20從前面看外形與美國的F-22相似，整體造型、重量和發動機動力與美國的F-15C相似。換而言之，該機長20米(62英尺)，翼展13.3米(42英尺)，與F-15C的翼展面積相同，整體尺寸比F-22小了25%。
俄羅斯媒體還稱，殲-20能適應多種角色和任務，具備多功能性，既可作為攻擊機、防空攔截機、反衛星武器發射平臺，還可安裝電子戰設備和電子偵察設備，而其隱形能力要明顯優於俄羅斯T-50的原型機和已經投產的美國F-35。
它的尺寸與美國F-111相似，是重型戰鬥機。其首架原型機配備了大尺寸的上反鴨翼和全動差動垂尾，主機翼採用大邊條和翼身融合方案，機動性和操控性極佳。「毫無疑問，殲-20所採用的設計方案可保障其在超音速飛行時的穩定性和機動能力。」
中國國防部在回應殲20隱形戰鬥機第二次試飛時表示，中國開展新型武器裝備的系列實驗工作是正常情況，也是世界各國軍隊現代化建設的通行做法。中國堅定地奉行防禦性的國防政策和積極防禦的軍事戰略，發展武器裝備是為了滿足國家安全的需要，不針對任何國家和特定目標。
3、「鶻鷹」殲-31戰鬥機
與殲-20不同，中國官方暫時沒有承認「鶻鷹」殲-31存在。但軍迷們已經曝出，這架由 「沈飛」製造的中國第四代戰機剛在10月31日首次成功試飛。
外媒稱，殲-31外形與美國的F-22「猛禽」相似，與中國已經試飛的另一款隱形戰鬥機殲-20也非常相似。殲-31由生產殲-11的瀋陽飛機製造公司研發，具有某些與美軍F-35相似的技術指標。殲-31有可能正在與殲-20競爭，雖然還沒有試飛，但是顯示了中國生產本土高技術武器裝備的決心。
報導稱，殲-31結合隱形戰機外形，具有低成本，可負載重武，及作戰半徑大等特點。殲-31採用單座、雙垂尾、雙發，機長16.9米，機高4.8米，翼展11.5米。最大馬赫數1.8，起飛重量為17500kg，起飛距離400米，著陸距離600米。
報導還稱，殲-31的雙渦輪風扇式發動機並未確認，但估計該機作戰半徑可達到1250千米，而攜帶副油箱(或空中加油)則可保證作戰半徑達2000千米，這一數據已經超過了美軍F-35不進行空中加油狀態下作戰半徑達1110公裡的數據。
4、「空中飛鯊」殲-15艦載機
中國自行研發的殲-15「飛鯊」艦載機因為在「遼寧艦」上順利完成首次起降，而使世界各國對中國軍力再次刮目相看。
正是因為殲-15，才標誌著「遼寧艦」成為真正意義上的航空母艦。也正是因為殲-15，全中國再次颳起一股狂熱的航母風，以「航母style」為代表的中國航母地勤指揮起飛姿勢更成為廣大軍事迷爭相模仿的經典動作。
殲-15是中國第一代多用途艦載戰鬥機，具有作戰半徑大、機動性能好、載彈量多等特點，可根據不同作戰任務攜帶多型反艦飛彈、空空飛彈、空地飛彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器，具有全海域、全空域打擊能力，被譽為兇猛強悍的「空中飛鯊」。
外媒稱，殲-15雖然以前蘇聯時期的蘇-33為基礎研製，但卻裝備了更為完善的航電設備、著陸尾鉤、尺寸較小的垂尾和更為強固的起落架。因為該機具有良好的推重比和低翼加載，所以近距格鬥是殲-15的強項。
5、「神秘大殺器」東風-41戰略飛彈
因為中國二炮部隊在今年夏天的飛彈試射活動，世界媒體再次掀起了一股「中國飛彈風」的熱潮。在外媒「二炮近期連續發射多種型號彈道飛彈」的報導中，被著墨最多的是一款名為「東風」-41多彈頭洲際彈道飛彈。
美國「戰略之頁」網站報導稱，在7月24日，中國測試了其新型「東風」-41多彈頭洲際彈道飛彈。「東風」-41飛彈可以移動、豎立並通過特種卡車發射。射程1.5萬公裡的該型飛彈可以覆蓋美國全境。飛彈的第三級攜帶了3到10枚彈頭，每枚彈頭的爆炸當量至少為10萬噸TNT。「東風」-41飛彈似乎與美國重36噸的「民兵」-3飛彈很像。
印度國防問題分析研究所網站則撰文稱，中國二炮部隊洲際彈道飛彈種類因為「東風」-41的出現而增加——目前二炮擁有老一代的「東風」-5A飛彈以及移動性更強的「東風」-31和「東風」-31A飛彈。
針對外媒對「東風」-41的揣測，中國國防部回應說「沒有相關信息可以提供」，同時表明，近期中國在境內進行了一些正常的武器試驗，這些試驗不針對任何特定國家和目標。中國發展武器裝備是為了滿足維護國家安全的需要，中方將始終奉行防禦性國防政策和積極防禦的軍事戰略。
6、「霹靂火」直10武裝直升機
極受關注的明星國產直-10武裝直升機在今年珠海航展上首次公開亮相。雖然首次亮相僅持續了20分鐘，但武直-10在飛行預演中做出了倒飛、萊維斯曼翻轉等動作，表現出了卓越性能。
武直-10官方綽號為「霹靂火」，它發展自直-9B的中型專職武裝直升機，全機淨重約5543公斤。武直-10未來配合設有頂置瞄具的Z-11輕型直升機取得目標，可完全在接敵隱蔽處發動進攻，故戰場生存能力極強。該機除部分光電瞄準系統可見於武直-9外，更配有FLIR (紅外熱像儀)，具有有限複雜天氣和夜間作戰的能力。
武直-10型攻擊直升機的納米隱身材料處於世界領先地位，主要任務為反坦克反裝甲作戰、消滅地面固定目標和機動有生力量，並具備相當的空戰能力。
俄羅斯媒體稱，中國國產重型攻擊直升機武直-10已經裝備了紅箭-10反坦克飛彈，加上之前已經開發成功的機炮、火箭彈和空空飛彈，武直-10 的主要武器已經配齊，在一些重要指標上並不遜於美軍列裝的阿帕奇，在一些領域甚至還有超越。
美國航空國際新聞在線網站則稱，武直-10是中國武裝直升機領域的又一最新力作和重要補充，同時也是中國開拓國際市場的又一款裡程碑式武器。
7、「黑旋風」直19武裝直升機
同樣是在今年的珠海航展上，中國一款輕型武裝直升機直-19緊隨武直-10之後亮相。因為武直-19比武直-10噸位要小一半(編註：從上下文數據看顯然不對，武直-19為4.5噸，武直-10為5.5噸)，這就形成了「高低搭配的格局」，而其「黑旋風」的綽號，也顯示出與同為「梁山好漢」的「霹靂火」武直-10一樣，擁有非凡的本領。
美國「戰略之頁」網站稱，武直-19武裝偵察直升機於兩年前開始試飛，最近開始採用軍用塗裝。武直-19最初被稱為Z-9W，是中國根據歐洲的「海豚」(過去二十年，中國一直在根據許可生產)改進而來。武直-19重4.5噸，是一種雙座武裝直升機。它能夠攜帶一門23毫米機關炮和1噸彈藥(通常是飛彈)，巡航速度可達到245公裡/小時，航程700公裡。武直-19基本上可以視作Z-9W的改進型。
文章還拿武直-19與武直-10相比較，稱自從20世紀90年代以來，中國一直在研製一款更大、更複雜的武直-10武裝直升機。這一計劃已經進行了14年，並製造出了多架原型機。
兩年前，幾架原型機交付中國陸軍航空兵部隊進行外場測試。武直-10曾經歷了很多問題，甚至差點下馬。最終中國人找到和修復了大部分缺陷，並將武直-10投入生產。武直-19不但沒有失敗，反而似乎是一種性能更強的軍用直升機。
8、「亞太海上力量改變者」052D新型驅逐艦
與「遼寧艦」的公開亮相不同，中國還有一種艦船被外媒稱已經下水，但官方並未正式宣布相關消息，這就是052D驅逐艦。
據俄羅斯軍事評論網今年9月報導，052D量產型驅逐艦首艦已於2012年8月28日下水。這種戰艦性能非常先進，將會進一步提升中國海軍在臺海的影響力。
文章稱，與剛剛服役的兩艘052C量產型飛彈驅逐艦相比，052D驅逐艦的變化主要涉及到武器和設備的配置，其中艇艏設備變動較大，100毫米艦炮被更換成130毫米PJ-38艦炮，拆除了30毫米730型小口徑近防高射炮，用來安裝FL-3000N防空飛彈系統，另外還增加部署16具與俄制S-300F類似的「海紅旗-9」防空飛彈系統垂直發射管，使其數量增加到64具。之所以能夠額外增加飛彈發射裝置，主要是因為其發射管配置更加緊湊。
另外，俄羅斯軍工綜合體新聞網還表示，根據中國國家軍用標準的要求，052D垂直發射裝置應能同時控制和使用4種不同類型制導飛彈的發射，包括防空飛彈、反艦飛彈、反潛飛彈和對陸攻擊飛彈。
美國《華爾街日報》則表示，如果將10到15艘052D型這樣的先進驅逐艦投入戰場，其他裝備不變，那麼中國將成為亞太地區繼美國海軍之後的第二大海上作戰力量。
9、「遠洋海軍強力後衛」056型新型護衛艦
作為另一個被外媒關注的新型艦船，已經列入駐港部隊換裝計劃的056型新型護衛艦的出現，被認為是中國海軍作戰群的艦載防空體系基本形成，水面艦艇以往異常薄弱的防空能力得到了全面加強。
英國《簡氏防務周刊》網站稱，解放軍第二艘056型輕型護衛艦於今年6月2日至3日在廣州黃埔造船廠下水，被命名為「惠州」號，舷號596。而僅僅兩周前，首艘056於5月23日在上海滬東中華造船廠下水。這兩艘似乎都是在20個月內建成的。至少仍有4艘同型號正在建造，兩艘在黃埔造船廠，一艘在滬東中華造船廠，另一艘在武昌造船廠。
文章還根據在馬來西亞吉隆坡舉行的2012年亞洲防務展上發布的信息稱，056型輕型護衛艦的出口版本長89米，滿載排水量1300噸，最高航速25節，以18節的速度可在2000英裡範圍內活動，艦上人員60人。
報導指出，艦上武器裝備包括一套8聯裝的新型FL3000艦空飛彈發射裝置、一門76毫米主炮、兩門內置光電感應器的30毫米遙控艦炮，桅杆後將安裝兩臺艦對地飛彈發射器。
另有消息稱，艦上還將安裝魚雷發射管，在主炮前還有兩種RDC反潛火箭發射裝置。而056型護衛艦由於具備強悍的近程防空反導能力，巡航時能夠具備有效的防空自衛能力，在脫離航空兵防護執行巡邏護航任務時，可以具有更高的效率，也將主戰艦隻從瑣碎的日常海上勤務中解脫出來，從而保證了海軍遠洋主力艦隊的戰鬥力，不愧「遠洋海軍強力後衛」的稱號。
10、「天網」北鬥導航系統
10月25日晚，第16顆北鬥導航衛星順利升空。這標誌著我國北鬥衛星區域導航系統建設全面完成，「天網」將形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。此刻距離2000年第1顆北鬥導航試驗衛星發射已經12年。
10餘年來，中國在衛星導航領域通過不斷創新與拼搏不斷趕超世界最先進水平。根據計劃，北鬥衛星導航系統將於明年初向亞太大部分地區提供正式服務。到2020年，北鬥全球衛星導航系統建成時，30餘顆衛星提供的服務將實現全球覆蓋。北鬥衛星導航系統按照實驗系統建設、區域系統建設、全球系統建設三步走的發展戰略，將一步步走向世界。
嚴格說來，中國北鬥導航系統並不是真正意義上的武器裝備，但外媒卻更多的將關注的目光放在北鬥系統的軍事用途上。
美國《華爾街日報》網站報導稱，「純粹從能力方面來看，有了基於太空的偵察系統的支持，中國顯然正在取得更大的能力，不僅能夠防禦入侵的航母，而且能夠投放軍力。」該系統還可以與其他衛星、無人機以及相關技術聯合使用，幫助追蹤美國艦船、定位自己的潛艇以及其他船隻，並引導反艦彈道飛彈對目標進行打擊。
英國《簡氏防務》也撰文稱，「北鬥」系統將於2020年形成一個35顆衛星組成的星座，將可能「被用於為彈道飛彈和巡航飛彈以及精確制導的滑翔炸彈提供制導」。
但中國國防部早就表示過，中國一直致力於推動北鬥系統與世界其他衛星導航系統的兼容與互操作，共同推動全球衛星導航系統的發展。有關人士擔憂的「軍事威脅」只是多慮。
（來源：軍事天地、新浪軍事、網絡等）