在該飛行器領域,中國已領先美國!

2021-02-15 軍武酷

近日,有外媒消息稱,美國全球打擊司令部進行了一次遠程彈道飛彈發射試驗,一枚民兵III洲際彈道飛彈從美國范登堡空軍基地發射。民兵III洲際彈道飛彈,一共部署了約500枚,是美國現役,唯一一款陸基戰略核飛彈,也是美軍最後的核打擊手段。

而美國這一次發射的該枚洲際飛彈,並沒有飛行到其最大的射程,在發射過程中,這枚民兵III洲際飛彈向西飛行6000公裡,然後,擊中了馬紹爾群島誇賈林環礁上的目標,該群島位於太平洋中部。

「民兵」飛彈是美國研製的第三代地對地洲際彈道飛彈。該飛彈對目標選擇更靈活,命中精度高,並具有較強的生存能力和突防能力。民兵III洲際飛彈是由波音公司研發生產的,是一種三級飛彈。美國空軍目前約有500枚裝有核彈頭的民兵III洲際飛彈,主要部署在蒙大拿、北達科他和懷俄明3個州的發射井中。

民兵III洲際飛彈是美軍射程最遠的戰略武器,最遠射程達到12500公裡,因此,美軍這次發射的這一枚,只飛行了6000公裡,其實才達到其最大射程的一半左右。這次美軍發射的民兵III飛彈,並沒有配備常用的熱核彈頭,而是空間再入飛行器。最後試驗結果顯示,這次試驗相當成功,並且,這枚空間再入飛行器對美國反導系統完善有著極大意義,當然這是人美軍的自我認可。據悉,美軍在進行這一次發射之後,還會繼續進行在進行民兵III洲際飛彈的發射試驗。

這次民兵III洲際飛彈的發射試驗,也有著另外一層含義。事實上,這次發射,也就意味著,美軍將可能不再投資研發X-51A「乘波者」高超音速飛行器項目。因為X-51A「乘波者」高超音速飛行器項目,與這一次洲際飛彈的發射項目,性質上是類似的,都是「先進空間再入飛行器」,主要都是通過空間再入獲得高超音速能力。

X- 51A是美國空軍研究實驗室(AFRL)與國防高級研究計劃局(DARPA)聯合主持研製 的超燃衝壓發動機驗證機—乘波飛行器。該飛行器是由波音公司與普惠公司共同開發,由一臺JP-7碳氫燃料超燃衝壓發動機推動,設計飛行馬赫數在6~6.5之間。這個計劃的終極目標,就是要發展一種比目前美國武器庫中任何一種飛彈的速度都要快5倍以上,並且能在1小時內,對地球任意位置目標進行精準攻擊的的新武器。

X-51A「乘波者」高超音速飛行器,一共進行過3次試飛,並且3次試飛都失敗。該飛行器項目,是美軍國防高級研究計劃局的超燃衝壓發動機項目,美軍未來航空航天發動機,可是在該項目上放了極大的重心,但該項目所有的試驗都沒有獲得成功,其原因可能是技術太超前,目前還沒法掌握。而該項目的不成功,使得美國最終退而求其次,選擇了民兵III洲際飛彈來作為發射載具,這一點,倒是與中國類似。

那麼,就有人會想了,為什麼美軍這回就退而求其次了呢?其一呢,肯定是「乘波者」的戰績實在是太差,讓美軍頭疼地無法再繼續。同時,中國已經成為世界上高超音速飛行器研發最成功的國家,面領著如此「勁敵」,美軍自然是要更快的成果,因此,美軍最後使用了更穩妥更保險的方式來推進其原有的計劃。這才退而求其次,選擇了與中國一樣的道路。

說到這,不得不提一下,中國在這方面的成績,像中國的DF-ZF高超音速飛行器,目前進行的7次試驗全部獲得成功,而且最高速度接近8馬赫,中國使用東風-31A和東風-21兩款載具來發射這款高超音速飛行器,未來還將使用東風-41試驗。對此,美國軍事專家認為,美軍「乘波者」項目的失敗,就是因為一開始美軍就高估了自己的能力,才導致走了這麼一大段彎路,如果美國再不追趕中國的步伐,那在高超音速飛行器的競爭中,就會被中國甩得越來越遠。

在不久的將來,高超音速飛行器領域中,中美俄三國的競爭將可能進入白熱化階段,三國之中,俄羅斯可以算是已經出局,畢竟在無人機領域,其已經落後很大一截了,而且缺乏研發資金,其研發的高超音速飛行器也跟美國一樣,沒有成功先例,更何況,俄羅斯還不像美國那樣用到了新發動機。

而美國,如今已經開始研發彈道飛彈,並將其作為載具研發高超音速飛行器。不過,此時中國,已經開始了使用機載發射的空間再入飛行器,儘管這款空射型空間再入飛行器,還在嚴密的研發中,所透露的信息也極少,但外界有專家認定,中國在這一領域已經領先於美國。


END

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