近期，隨著各地大降溫、降雪，飛機也開始時排隊洗起了熱水澡。很多網友表示好奇，其實這是機務在對飛機進行除冰。今天，就來說一說「飛機除冰那些事兒」👇👇👇
當飛機表面附著著冰、雪、霜，會嚴重影響飛機的空氣動力效果和操縱性能，也就是飛機的升力會降低。飛機所有進氣口附著著冰、雪、霜，會造成飛機系統、發動機或部件工作的不正常，機身外部的機長空速管或靜壓探口，如果發生堵塞或變形，還會導致錯誤的飛行數據，將會導致飛行自動作業系統的誤操作。在飛機運行過程中，機身上的透明冰脫落，還會使飛機機體或發動機受損。因此，給飛機洗個「熱水澡」是保障安全飛行的有效方法。
一般來說，出現霜凍或降雪天氣，飛機需要除冰。而沒有霜凍或降雪時，當機坪環境溫度在 5 攝氏度以下，或在 10 攝氏度以下，外界溫度達到或接近露點的氣象條件後，飛機也需要除冰。
（來自於 Instagram 用戶 @Aircraft Deicing）
所以，即使沒有下雪，為了確保旅客的出行安全，工作人員仍需要按照標準嚴格進行除冰工作。
（來自於 Instagram 用戶 @Michael Chaput）通常，飛機專用除冰液的有效時間是 10-25 分鐘左右，防冰液的有效時間約為 25-40 分鐘。而飛機完成除冰後滑行至跑到頭等待起飛需要 20-45 分鐘，在繁忙的國際機場，這個時間將會延長。所以，如果除冰時間過早，飛機將會出現再次結冰的情況，需要重新完成除冰工作。在旅客登機關閉艙門後對飛機進行除防冰工作，能有效降低二次除冰的概率。
（來自於 Instagram 用戶 @ Niki Fleisz）例如，當飛機表面所附的冰層較薄，機場或航空公司將使用 1-2 臺除冰車進行除防冰工作，大概需要 15-20 分鐘。當飛機表面附有冰層較厚時，將使用 4 臺除冰車同時作業，除冰時間大約需要 30 分鐘。為保證飛機的運行安全，除了使用除冰車作業外，機務維修工作人員還需要使用熱風機對發動機、飛機空調進氣口、各種探頭等部位的冰層進行化冰，使用熱毛巾對重點部位進行除冰。冰雪天氣時，飛機在機坪上滑行的路線和起降的跑道都有可能結冰，在以上區域如果有結冰，就必須要清除乾淨，才能保證飛機的安全。
（來自於 Instagram 用戶 @ ramzeeez）主要有兩大原因。一方面，機坪和跑道結冰會造成飛機機輪與地面的摩擦係數降低，容易打滑，增加飛機運行的安全風險。另一方面，因為飛機比較重，在滑行、起飛和降落時容易把地面的冰層碾碎，碾碎的冰塊如果被吸入發動機中，將會損壞發動機。如果冰塊被濺起，也會打傷機身。所以，機場還需要對機坪和跑道進行除冰作業。
來源：航旅縱橫
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