作者：Rommel
圖片：金浪動力
這年頭玩「快閃」都成為一件稀鬆平常的事兒，但在今年的珠海航展上，我軍最先進的重型隱身戰鬥機J20（殲20），也就是網友俗稱的「黑絲帶-黑4代」，在航展上空完了一次驚世駭俗的高B格「快閃」。突然間，近地空域航空發動機轟鳴聲起，兩架J20（殲20）成編隊划過碧空，表演突然開始，地面的人群驚呼仰望，J20標誌性的前鴨翼後類三角翼，外加時尚的「太空灰」塗裝，通過大機動盤旋、小半徑橫滾+筋鬥、加力通場、大仰角爬升等，短短幾分鐘的「快閃」展現了中國空軍的最新「飛行肌肉」。眼神兒好的軍友們一定能發現，這次「快閃」的J20（殲20），機翼上塗裝了「八一軍徽」，如果再「骨灰級」的軍友還能發現，J20（殲20）應該換裝的是國產的「渦扇15」發動機，早前的俄制AL-31FM2發動機被「中國動力」取代，由此可見「中國動力」不在low，而是絕對Power！
J20（殲20）在我軍軍機中絕對是一張A牌，而在摩託車動力製造行業領域同樣有一款編號為J20的國產發動機也是「業內」絕對Power！
這股「Power」的澎湃動力都源於金浪動力，並依賴於金浪不斷前行而浪湧潮動。而這股金浪的浪潮的引領者就是我們接下來為大家介紹的這位企業當家人----吳華聰。
Q:金浪的軌跡是從「修」到「造」，這樣的發展軌跡中有什麼「爆點」！
A:金浪動力誕生在吉利汽車創始人李書福的故鄉---台州，為北極星等國際和國內的大牌提供踏板車和全地形車的動力產品。說句摩友最愛說的一句話「汽車承載肉體，摩託承載靈魂！」，從事摩託行業也是從愛上摩託愛上騎行開始的，但這種愛在生活中就要再被賦予「生計」這個很實際的初衷，同時加上自己本能對於機械的所「迷惑」，故職業的起步就從「修」開始了，在不斷「修」行中，對車輛構造及零件的探尋和研究也越發的深入，其實這也是一種「中毒」，所以導致如今通過過往的積累所打造的金浪發動機系列產品。回過頭看看自己走過來的路，其實簡單地講，就是用激情伴隨專注，最後撒上一把執著，實現了我自己人生的一盤菜！
Q:吳總是不是也喜歡軍事，咱們有款摩託發動機被命名為J20，能講講這裡面的故事嗎 ！
A:眾所周知，全球人類的發展與動力息息相關，從最原始的人力，到人們利用畜力、水力、風力、炸藥、蒸汽機、電力、內燃機、火箭、核動力等等。歷史事實告訴我們，哪個國家先擁有最先進的動力，就能領導世界，動力落後於他國，就會處處受制於人（有錢還買不到），甚至任人宰割。世界大格局有動力即政治、能源與經濟之說，所以一個國家動力製造水平就決定了這個國家的實力。
J20（殲20）可是目前咱們中國空軍乃至國家實力展現中最值得傲嬌的隱身戰機了，這型戰機是凝聚了幾輩中國軍工和科研工作者的心血的產品，也是他們愛國獻身精神和頑強拼搏意志的體現，其現在裝配的渦扇15發動機更是軍工領域王冠級別的項目，歷經無數失敗和艱辛，千錘百鍊最終成為了J20的動力核心，同時也證明中國製造的隱身戰機水平絕對能跟美國、俄羅斯這樣的軍事工業基礎強大的國家PK，PK了！咱們再就著工業製造的話題說咱們金浪J20的命名，其實也有著這樣的一絲情懷，就是想在摩託車行業打破發達國家的技術封鎖與壟斷，爭一口氣，打破中國製造不如外國製造的神話與魔咒，找到了國人對中國製造的自信與榮譽，所以在研發初期，「金浪」的就將該款發動機的設計編號定名為J20，所以J20也就應運而生了，不過，我們也很榮幸能跟殲20戰機的名字一樣，從研製J20（殲20）戰機的軍工人身上學習、傳承、發揚鍥而不捨的精神，拿出決心和勇氣，沒有辦不了的事，同時這也能展示我們都是中國力量，中國動力，中國製造！
Q：在您的產品系列裡，「J20」這位金浪的當家「名角兒」，如何在行業舞臺上盡顯技藝的？
A：您可以在翻閱我們的產品目錄時發現，金浪目前的產品系列含50~300cc踏板車發動機及多款ATV發動機，型號豐富、技術成熟，我們與北極星等國際知名企業合作，在同行業中佔有較大的市場份額。通過我們實際的營銷和深入的市場調研，目前針對我們產品類別中的市場消費主力機種為125cc排量，而針對這種需求，再加之我們自身較為強大和成熟的研發生產能力，「J20」就應運而生了，同時它也是一款升級了的125cc產品，其產品耐久性能達到800小時，是歐洲的2倍（歐洲400小時），日本的4倍（日本200小時），
就在上月中旬，我們剛參加了INTERMOT科隆展，金浪動力是中國品牌中展位最大的、人氣最旺的、關注度最高的。在展覽會上，我們展示了搭載了J20這款動力總成的代表車型，通過詳實的數據，真實的性能表現，深受外商青睞，讓我們「中國動力」真正在歐洲的地盤兒上狠狠的「發了一把力」，正像珠海航展上殲20一樣，驚豔的無與倫比。
公司在J20基礎上，現已研發J23、J31，另外大排量發動機都已上馬，很快會推出多款J系列產品。
Q：說句玩笑咱們的J20的飛機應該不便宜，而咱們金浪的J20貴嗎？
A：能跟國之重器J20戰機比較，應該是我們金浪的榮幸吧，呵呵！言歸正傳，任何產品，如果失去了性價比這個考量角度，是不會有真正的優勢，同樣這也適用於我們的金浪J20發動機。在同等排量和性能的區域間的競品中，我們的成本是日本和歐洲同類產品價格的一半，但我們的產品性能、生產實力、產品品質卻和它們不相上下，由此性價比的優勢就成為了競爭優勢的重要一環。同時由於性能上的不斷升級和進化，J20能提供125cc排量踏板摩託車所需要的動力總成最完美的解決方案。
Q：行業發達的國家，一度掌握著動力「高精尖」領域的核心技術，125cc排量的新技術，一度掌握在YAMAHA、HONDA、比亞喬、KYMCO等一些企業手中，很多整車廠都望而卻步，您怎麼敢去碰這一塊的？
A：從消費市場和世界整體摩託車產業角度看，摩託車行業以及其相關的零部件行業都不是一個小眾產業，摩託車的產品屬性只不過由交通工具轉成了「玩具」，每年出口，仍然有數百萬臺的產品份額。前三十年，這個產業高速發展，那是時代的機遇。現在產業升級了，很多功利的產業領袖和品牌創始人卻退卻了，但行業中的一些有責任感同時秉性堅韌的人則逆風而上。說白了，就是愛幹這個事，就如同愛自己的手足和親人一樣，再上升一個層次就是，作為這個行業的企業家是必須有使命感、責任感的，技術壁壘這一塊，我覺得我能攻克，我必須攻克。現在，我們的新型J20戰機也傲嬌的直衝雲霄了，遙想當年我們自主仿製生產戰機都很艱難；還有一些發達國家「磚家」預言說，就是到了2020年，中國也不可能製造出隱形戰機，但如今的J20卻結結實實的打了臉這些外國「磚家」的臉。同比而言，金浪也是有這樣的同種情懷，而這種情懷也促使金浪坐到了噴氣式氣流的尾噴口，加力噴發。
同時我希望中國每個動力行業都能拿出像J20這樣的動力，也希望金浪動力在以後拿出更好、更強的動力，為中國動力添磚加瓦，為中華民族偉大復興中國夢增加一份動力。
有一種中國動力，叫做J20！
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