導 讀 在CJ 2018上育碧邀請了媒體試玩海戰網遊大作《碧海黑帆》，時間大概持續了30分鐘。體驗內容主要有海上自由航行，與其他船隻交戰。這部分可以理解為《刺客信條：黑旗》海戰部分的「究極改進版」。《碧海黑帆...
在CJ 2018上育碧邀請了媒體試玩海戰網遊大作《碧海黑帆》，時間大概持續了30分鐘。體驗內容主要有海上自由航行，與其他船隻交戰。這部分可以理解為《刺客信條：黑旗》海戰部分的「究極改進版」。《碧海黑帆》不論是航行還是海戰都與前者高度相似。不過在細節上，還是為優化了多人聯機體驗。
首先是關於航行速度的控制。在《黑旗》中，玩家有且只有拋錨停泊、半帆、全帆、以及更快的航行模式這幾種固定的速度。考慮到《碧海黑帆》是一款會涉及到多人對抗和競技的網路遊戲，玩家勢必會對更加自由地控制航行速度產生需求。在這種情況，《碧海黑帆》改成了類似於開車踩油門的自由加速機制，航行速度也因此變得更加自由可控，而這對於高階玩家進行精準的微操作至關重要。
其次《碧海黑帆》細分了船隻的類別和功能。本次試玩一共有三種船可選，其中有一艘注重靈活性，但是火力和防禦力較差；有一艘火力猛、裝甲厚，但是機動性偏弱；另外一艘則在各方面剛好維持了平衡。這種細分很明顯是為提升玩家之間組隊合作的體驗而設計的，而默契配合的玩家之間通過取長補短，往往能發揮1+1大於2的效果。
接舷戰方面，《碧海黑帆》也進行了較大幅度的改動。在《黑旗》中，當你把敵對船隻的生命值打到一定量以下後，可以靠近敵船並登船劫掠——通過這種方式獲得的收益往往比擊沉對手更加明顯。但是在《碧海黑帆》裡，玩家依然可以在對手生命值低落的情況下進行登船，只不過在此之後不會進入接舷戰，而是在簡單播放一段登船CG後，直接將對手處決。根據工作人員介紹，這種改動主要是考慮到多人遊玩整體上的統一性和流暢性。
以上就是本次試玩的主要感受。受時間和試玩內容的限制，次體驗到的肯定只是整個遊戲的冰山一角；考慮到這款遊戲還在繼續開發、打磨當中，最終的成品應該也會在此基礎上有所精進。如果你享受在《刺客信條：黑旗》中航海的感覺，並且期待著能在多人在線聯機的情境下縱橫四海——《碧海黑帆》就值得你期待。
在CJ 2018上育碧邀請了媒體試玩海戰網遊大作《碧海黑帆》，時間大概持續了30分鐘。體驗內容主要有海上自由航行，與其他船隻交戰。這部分可以理解為《刺客信條：黑旗》海戰部分的「究極改進版」。《碧海黑帆》不論是航行還是海戰都與前者高度相似。不過在細節上，還是為優化了多人聯機體驗。
首先是關於航行速度的控制。在《黑旗》中，玩家有且只有拋錨停泊、半帆、全帆、以及更快的航行模式這幾種固定的速度。考慮到《碧海黑帆》是一款會涉及到多人對抗和競技的網路遊戲，玩家勢必會對更加自由地控制航行速度產生需求。在這種情況，《碧海黑帆》改成了類似於開車踩油門的自由加速機制，航行速度也因此變得更加自由可控，而這對於高階玩家進行精準的微操作至關重要。
其次《碧海黑帆》細分了船隻的類別和功能。本次試玩一共有三種船可選，其中有一艘注重靈活性，但是火力和防禦力較差；有一艘火力猛、裝甲厚，但是機動性偏弱；另外一艘則在各方面剛好維持了平衡。這種細分很明顯是為提升玩家之間組隊合作的體驗而設計的，而默契配合的玩家之間通過取長補短，往往能發揮1+1大於2的效果。
接舷戰方面，《碧海黑帆》也進行了較大幅度的改動。在《黑旗》中，當你把敵對船隻的生命值打到一定量以下後，可以靠近敵船並登船劫掠——通過這種方式獲得的收益往往比擊沉對手更加明顯。但是在《碧海黑帆》裡，玩家依然可以在對手生命值低落的情況下進行登船，只不過在此之後不會進入接舷戰，而是在簡單播放一段登船CG後，直接將對手處決。根據工作人員介紹，這種改動主要是考慮到多人遊玩整體上的統一性和流暢性。
以上就是本次試玩的主要感受。受時間和試玩內容的限制，次體驗到的肯定只是整個遊戲的冰山一角；考慮到這款遊戲還在繼續開發、打磨當中，最終的成品應該也會在此基礎上有所精進。如果你享受在《刺客信條：黑旗》中航海的感覺，並且期待著能在多人在線聯機的情境下縱橫四海——《碧海黑帆》就值得你期待。