日前中華航空接收了其首架A350-900客機，成為該型飛機的全球第9家運營商。
全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠色客機著稱。機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的高質量機艙環境，提高搭機舒適度；搭載最新羅羅發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架飛機一年可為華航節省新臺幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
中華航空董事長何暖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機，今日交付第一架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢。而華航在引進A350後，不僅是臺灣率先使用此款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
市場面的部份，臺灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市佔率達21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，為臺歐市場市佔率最高業者，但儘管如此，往返臺歐間之旅客仍有高達近6成經由第三地轉機，因此隨著A350交機，該機型又為中運量長程機種，有利華航布局歐洲市場，爭取商機。
未來A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，大幅縮短臺歐之間的距離，旅客不必中停，可省下約4小時的飛行時間，預計最快2017年初提供每周16班次，平均每天至少2班直飛歐洲航班，成為臺歐間最多直飛航點的航空業者，除直飛航點外，華航與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共享班號航班，提供臺灣旅客往返歐洲最綿密的航班網絡，持續鞏固華航臺歐市佔領先地位，將吸引更多赴歐商務與觀光旅次。
首架A350-900 XWB於臺北時間10月1日中午飛抵桃園機場，整備後將自10月底起先飛行區域航線；明年1月起，華航將以A350-900 XWB執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。目前華航集團機隊已達110架規模，第二架至第四架A350-900 XWB飛機分別規劃於年底前陸續交機，A350的引進讓華航能布局歐洲航網，擴大旅客服務範圍，亦象徵華航機隊更加年輕、客艙產品的再進化。