達美航空的麥道MD-88s和MD -90飛機將於2020年6月2日起飛,這是達美航空最後一次預定的收益航班,達美將正式從機隊退役「MD」噴氣式飛機。
上圖版權所有:達美航空公司麥道MD-88 N994DL (msn 53346) JFK (Fred Freketic)。圖片:950150年。
為了向這架T-tail噴氣式飛機致敬,一架麥道公司(McDonnell Douglas)的MD-88型Delta flight 88將於2020年6月2日(周二)上午從華盛頓杜勒斯國際機場(Washington-Dulles International Airport)起飛,進行最後一次預定的收益航班,目的地是我們在亞特蘭大的航空樞紐。
當天上午早些時候,由MD-90飛機運營的達美航空90航班將從休斯頓的布希洲際機場飛往ATL。
MD-90的最後一架飛機將於上午8點58分從休斯敦(國際空間站)抵達亞特蘭大,而最後一架MD-88將於上午10點從華盛頓(杜勒斯)抵達亞特蘭大。
上圖版權所有:MD-90-30在2000年最初的制服:達美航空麥克唐納道格拉斯MD-90-30 N905DA (msn 53385) MIA(布魯斯·德拉姆)。圖片:100298年。
一旦在亞特蘭大著陸,這架飛機將加入其他幾架md -88和md -90飛機的行列,飛往阿肯色州的布萊斯維爾,在那裡他們將正式退役。
上個月,達美航空宣布計劃提前退役MD-88和MD-90機隊,原因是新冠肺炎疫情對旅行需求的影響。
達美航空已經能夠對2019冠狀病毒病危機做出快速反應,它可以停飛飛機,並考慮讓老舊、效率較低的飛機提前退役。達美航空將繼續評估其更廣泛的機隊計劃,並將考慮更多的退役飛機,以專注於未來更現代化、更簡單的機隊。
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