為航空行業保駕護航的項目管理系統,牛在哪裡?

2021-02-17 遠光軟體

11月6-11日

第十二屆中國國際航空航天博覽會

燃爆珠海

據悉,本屆航展是中國航展迄今規模最大的一次,殲-20、運-20同臺展出,"八一"、"紅鷹"飛行表演隊共舞藍天,多型先進坦克裝甲車輛集中動態展示,空軍裝備成體系展出,一件件航空航天裝備齊聚珠海,展示出了中國科技和工業能力提升的嶄新成果。

機動!超機動!中國航展,就是牛!

激動!超激動!中國航展,就是牛!

小編之所以難掩激動之情,不僅僅是因為看到了航空航天的炫酷帥,更是因為與它之間還有一層很深的「淵源」。聰明的你從標題中應該已猜到一二,這個「淵源」跟項目管理系統有關。

遠光軟體下屬公司南京遠光廣安信息科技有限公司,是國內提供企業級項目管理整體解決方案的專業廠商,專注於項目管理軟體系統研發近20年,長期服務於軍工、大型裝備製造領域。其企業多項目協同管理系統為中國商飛C919大飛機項目、中國航天科工湖北重點研究院項目等提供服務。

當英姿颯爽的飛行員駕駛著大飛機或戰鬥機劃破長空的時候,小編會想起它們在計劃、研發、項目經費、風險管控、多組織溝通、供應商管理、資源整合等項目推進過程中的各種艱辛,自豪之情不禁油然而起。

抒情太多,下面還是來看看背後的「英雄」——遠光企業多項目協同管理系統,到底有多牛? 

SuperEPIP V4.0(企業級多項目協同管理系統) 是遠光廣安自主研發的面向產品研發及軍工裝備製造行業的企業級項目管理(EPM)解決方案,它是實現企業項目化管理的綜合管理平臺,融合了國際現代項目管理精髓和中國項目管理實際,並結合多年的項目管理經驗和先進的技術框架體系而設計。

SuperEPIP V4.0以計劃為主線,串聯項目的工作分析結構(WBS)、交付物、文檔、費用、資源、風險以及溝通等管理要素,通過集成的、全要素的動態過程管理來滿足項目密集性企業的多項目及單項目業務執行的管理需求。

SuperEPIP V4.0適用於高精尖的生產製造型企業,能幫助企業提高流程管理效率,加強項目執行監控,改善研製進度,有效控制項目成本,沉澱業務知識,實現企業價值鏈信息全聯通,使企業決策者、管理者和員工在高效的管理平臺上取得協同發展。

2011年,中國商飛對國內外各知名優秀的項目管理系統供應商進行嚴格的篩選,並舉行公開招標競爭。遠光廣安以優質的產品質量和先進的解決方案在眾多企業中脫穎而出,得到了中國商飛的認可,自此,與中國商飛建立了長期合作。遠光廣安為C919項目量身定製了一套完整的項目管理信息系統,包括整合管理、範圍管理、計劃管理、經費管理、風險管理、溝通管理、文檔管理、供應商管理、資源管理等,實現了各類型項目在統一平臺中的集中管理,推進了C919項目的順利完成。遠光廣安因此得到了中國商飛的好評,並與中國商飛展開了多次合作。

2017年,遠光廣安中標中國航天科工湖北某重點研究院多項目管理系統項目,該項目圍繞綜合信息展現、項目群管理、計劃管理、資源管理、經費管理、綜合管理、系統管理、系統集成等模塊全面開展。幫助研究院掌控所有項目的全過程實時狀態,使項目執行過程按照計劃要求有序、高效執行,為中國航天科工實現「科技強軍夢」貢獻微薄之力。

此外,成都飛機設計研究所、瀋陽飛機設計研究所、中國試驗飛行研究院、中航商用航空發動機有限責任公司等航空航天企業、院所,都與遠光廣安建立了友好合作關係。

「產品專業、服務專業、人員專業」,這是中國商飛對遠光廣安的評價,小編以此來勉勵鼓舞自己和遠光軟體的所有同事。接下來,公司將進一步加大對產品研發的投入,深入挖掘軍工裝備領域業務需求,繼續秉承「以客戶需求為中心」的理念,與客戶一同發展,再創佳績。

相關焦點

  • 【薈萃】商會多家會員單位為2019世界軍運會保駕護航!
    本屆軍運會的賽會規模為歷屆最大,競賽項目為歷屆最多,同時是繼2008年北京奧運會後中國舉辦的規模最大、規格最高、影響最廣的綜合性國際體育賽事。高規格、高水準的賽事背後凝結的是無數人的心血和汗水,我會多家會員單位更是參與了開幕式、各大場館、文化燈光等軍運會相關項目,提供了專業的服務,為各項賽事的順利進行保駕護航,下面就一起來看看都有哪些會員企業(以下資料轉載自各企業官微)。
  • 深圳空管站新自觀系統啟用提升航空氣象服務品質
    圖:深圳空管站新自觀系統啟用提升航空氣象服務品質   民航資源網2020年11月15日消息:經過近兩年的建設和試運行,2020年11月,深圳空管站機場東跑道新自動氣象觀測系統正式開放投入使用
  • 美制F-101「巫毒」戰鬥機:P-51野馬的繼承者,為轟炸機保駕護航
    在第二次世界大戰期間,護航戰鬥機在保證盟軍轟炸機對德軍轟炸中作用非常關鍵,它們為轟炸機保駕護航
  • 為「普拜會」保駕護航的「DroneGun」和「SkyWall」無人機幹擾器
    為「普拜會」保駕護航的「DroneGun」和「SkyWall」無人機幹擾器據無人系統視角網站2021年6月18日報導,在美國總統拜登與比利時國王菲利普在布魯塞爾會晤期間,為保護美國總統拜登,比利時安全部隊配備了兩種反無人機的武器
  • 無人機行業本周資訊集錦 | 3月2日 宇辰網
    京東無人機成國家郵政行業技術研發中心為提升郵政行業科技創新能力和水平,自2018年2月起,國家郵政局決定開展郵政行業技術研發中心認定工作,首批共評選7大技術方向17個研發中心。根據評選結果,全國首批認定的17個郵政行業技術研發中心聚焦於機器人與無人技術、綠色包裝、物聯網、自動分揀技術、雲計算與大數據技術等七大研發方向,京東無人機研發中心則圍繞機器人與無人技術展開研發。
  • 【故事】蔡敬洲:我為飛彈發射「保駕護航」
    與蔡敬洲聊天,我們也仿佛打開多啦A夢的「任意門」,從北京去到了酒泉、太原,去見證他為我國飛彈發射「保駕護航」的奮鬥人生。1935年2月11日,蔡敬洲出生在河北省衡水市饒陽縣東草蘆村,提起家鄉,老人萬分感慨:「70多年前……從我剛記事起,日本兵就佔領了老家,我跟著大人毫無目的的四處逃難。」那段逃難的經歷讓小小的蔡敬洲見證了人間的疾苦。
  • 從專業主任變為普通高工,他們卻說:只要還能為戰機保駕護航
    該旅機務大隊政委周鴻語調裡充滿敬重,「都是航空機務維修專家、空軍保留技術骨幹,是我們寶貴的技術資源。」又一批戰機即將升空,只見高工馬西偉表情嚴肅地穿梭在機群中,實時關注監控著戰機準備情況。停機坪上,高工李正文、尹書章也都在根據自己的專業分工緊張忙碌著,不時向官兵提出放飛維修建議。
  • 83臺巨人通力電梯為海南文昌航天發射場「胖五」長徵五號B運載火箭成功發射保駕護航
    以上為宣傳,以下為文章正文,兩者無關歡迎支持與合作!
  • 戰爭年代的產物「巴爾的摩」級重巡 一生多為航母保駕護航
    巴爾的摩級重巡主要用於海上攻防作戰,為美軍航空母艦編隊和其它艦艇編隊提供掩護。擺脫條約限制 戰爭年代的產物 隨著太平洋戰爭的爆發,經歷了以輕巡洋艦、驅逐艦為對抗的海戰之後,美國海軍發現,老式的條約時代的北安普頓級和紐奧良級在面對同樣是條約時代的高雄級、妙高級巡洋艦,在單艦的戰鬥力上無法與日艦相匹敵,因此當太平洋戰爭爆發後,美國發動全國戰爭機器,急需要一種新式的重巡洋艦。
  • 中國新的飛彈驅逐艦將為航空母艦保駕護航,5大看點
    China's new missile destroyers will guard its aircraft carriers — here's how they stack up to the US Navy中國新的飛彈驅逐艦將為航空母艦保駕護航
  • 專注核心裝備PHM,為中國軌道交通實現更加智能化的理想未來保駕護航
    在演講中,他剖析了在設計智能軌道交通系統過程中面臨的挑戰,詳細解讀了系統架構及流程設計中的關鍵技術,包括數據採集和管理、信號處理及特徵提取、算法模型開發、遠程集群監測及運營決策等。天澤智雲在智能邊緣計算及數採系統集成方面擁有豐富的經驗,針對軌道交通產品的不同核心部件,基於該部件的關鍵特點,以何種數據採集方式最優等方面,都具備非常豐富的工程經驗。
  • 點讚丨維修「全能王」,為太重300多套機械設備保駕護航
    工作十餘年,張紅兵不僅熟練掌握車間內300多套設備的生產、維修原理,還自願為單位翻譯了50多本進口設備的電氣原理圖並整理成冊,方便大家使用。2019年8月,張紅兵被選派為太原市「晉陽工匠」代表,赴新疆開展對口援助教學培訓工作。▲張紅兵(左一)作為「晉陽工匠」支援新疆企業的技術培訓「張工,這套設備的轉速怎麼調?」
  • 美海軍部無人系統項目組織管理研究
    各項目執行辦公室下設若干項目辦公室,項目辦公室主任由助理海軍部長任命,負責制定採辦計劃、組織招投標、管理質量與經費、開展試驗鑑定等。目前,美海軍設有5個無人系統項目辦公室。此外,助理海軍部長下設海軍研究署(含海軍研究實驗室),也參與無人系統研發工作。
  • KOMODO FX6 C70三大猛獸集結,斯莫格專用兔籠保駕護航!
    本周17日晚11點,索尼專業攝影機
  • 王曉鴻:機場項目組織管理
    組織機構是按一定領導體制、部門設置、層次劃分、職責分工、規章制度和信息系統等構成的有機整體,是社會人的結合形式,可以完成一定的任務,並為此而處理人和人、人和事、人和物的關係。組織的第二種含義是作為動詞出現的,指組織行為(活動),即通過一定權力,和影響力,為達到一定目標,對所需資源進行合理配置,處理人和人、人和事、人和物關係的行為(活動)。
  • 履職盡責,匠心護航丨致敬飛利信最美的「保會人」
    為助力各地會議順利召開,飛利信啟動了「最高標準、最全覆蓋、最快響應」的「兩會」保障模式,精心組織、周密部署,以優質的技術和暖心的服務為各地「兩會」保駕護航。由於今冬的疫情在多地出現反覆,這讓飛利信的兩會保障工作難上加難,我們的保障工作量也隨之重上加重。
  • 飛行品質管理「神器」上線:山航自主研發F-ROMS系統讓飛行技術有據可依
    山航飛行部安技中心主任楊波作為中方嘉賓代表之一發表了「F-ROMS飛行品質日常監測管理系統」主題演講,詳細介紹了F-ROMS系統的核心功能及亮點。F-ROMS(飛行品質日常監測管理)項目是山航系統生產模型「優質的項目需求+先進的信息技術+成熟的項目管理=精品系統」應用的典範,是飛行業務與信息技術高度融合、協同創新,完全自主研發的先進飛行品質管理系統。
  • 2019援外應急救援主題培訓:「巔峰戰士」保駕 「弄海勇士」護航
    除首次將16課時應急救護課程與援外培訓融合以外,訓練中心綜合考量學員需求,大膽改革,將救援類主題培訓課程進行「換血」式的提升,全力打造紅十字應急救援特色品牌項目。應急救援工作是中國紅十字會核心業務之一,全國紅十字系統共建有600餘支紅十字救援隊,支支精明強幹,近2萬名註冊救援隊員,個個訓練有素。