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4月2日，大眾機械雜誌報導：一批中國戰鬥機，即將在歐洲被拍賣！
這一事件，發生在南歐小國阿爾巴尼亞。
早在2016年，阿爾巴尼亞政府就準備出售一批上世紀60年代起開始陸續服役的老式作戰飛機，這裡面就包括了中國提供給阿爾巴尼亞的殲-6、殲-7戰鬥機。
這些中國戰鬥機，包括一些從未開箱的「嶄新」配套中國渦噴-7發動機，已經在一個建在山洞之中的空軍基地裡停了十多年，等待向海外客戶銷售。
過往該地戰鬥機狀態較好時的照片
然而，阿爾巴尼亞法律的繁文縟節阻止了潛在買家蜂擁而至、將這些航空文物帶回家。
但現在，至少我們已經很接近看到這些戰鬥機被拍賣的時刻了。
這一系列中國戰鬥機，有很酷的一面:
這些戰機，其中一些看起來還相當完整，位於賈德爾空軍基地的地下機庫設施。該設施建於冷戰期間。當時的阿爾巴尼亞領導人恩維爾·霍查(Enver Hoxha)是一個非常關注如何抵禦蘇聯入侵的人。他在這個小小的地中海國家修建了17萬個地堡，以及多達7000個更大一些的地下防禦設施。
賈德爾機場是用來抵禦空襲的地下洞庫機場，允許戰鬥機躲在山中，然後找準機會起飛出擊，保衛國家。
基地內大約有50架廢棄的噴氣戰鬥機。包括20世紀60年代的米格-17和越南戰爭時期的米格-19和殲-7(米格-21的中國仿造版本)。
這些戰鬥機曾經是阿爾巴尼亞空軍的驕傲。但這些飛機在冷戰後已經全部停飛。
今天，阿爾巴尼亞根本不再使用戰鬥機，一方面這些戰鬥機在冷戰結束時已經過於老舊，另一方面該國缺乏足夠財力支撐大量戰鬥機。
2016年，阿爾巴尼亞政府計劃拍賣這些戰鬥機，以籌集約48.5萬美元（約325萬人民幣）。目前這一計劃接近實施，但還不清楚拍賣具體如何進行。媒體報導稱，包括飛機收藏家和飛行學校在內的很多個人與機構，都在等待購買這些難得一見的老飛機。
冷戰結束後，私人機構購入了許多東方陣營的戰機，而這些阿爾巴尼亞戰機可能是全球收藏家市場尚未染指、狀態較好的的最後一批類似戰鬥機。部分飛機的狀況似乎還不錯，基本上沒有受到破壞的痕跡。一些金屬顯示出腐蝕的跡象，而在一些地方，容易拆卸的硬體，尤其是導航燈，似乎已經不見了。
賈德爾機庫的地下設施令人印象深刻，包括近600多米的巖石與鋼筋混凝土隧道，足夠儲存、服務、燃料和武裝這些戰鬥機。至少過去它具備這一能力。
今天，一些機庫設備看起來遭到了破壞。塗鴉覆蓋了用來阻擋炸彈爆炸的機庫鋼門。有的鋼門被打開，植物和樹木生長在通往外部世界的入口處。
目前還不清楚有多少人會來參加拍賣、是否會得到他們的飛機。儘管是一個相對貧窮的國家，阿爾巴尼亞政府似乎並不急於將它們降價出售。
如果你在市場上購買真正的殲-7或殲-6，你可能要關注這一事件，這可是貨真價實的中國經典戰鬥機。
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