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勞雷八通道探地雷達綜合檢測車解決方案助力深圳道路安全
日前,勞雷技術團隊研發集成的深圳市道路綜合檢測車成功完成驗收。
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《道路運輸車輛技術管理規定》2019版
第四條 道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體,負責對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新,保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求。 第二十條 道路運輸經營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起,按照下列周期和頻次,委託汽車綜合性能檢測機構進行綜合性能檢測和技術等級評定: (一)客車、危貨運輸車自首次經國家機動車輛註冊登記主管部門登記註冊不滿60個月的,每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進行1次檢測和評定
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車道線檢測算法UFLD
車道線檢測算法TensorRT加速唯一不能忍的是,PiNet算法後處理部分。原作者用python2的代碼寫的後處理,運行時間賊長,比cnn部分的forward時間都要多。想將此部分python代碼轉為c++實現,奈何太過於複雜,還不如自己重頭擼一個,放棄了。。。今天研究了一下最新開源的UFLD算法。
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微帶線的不連續性和解決方法
我們今天一起來學習下微帶線的不連續性和解決方法。No.1 微帶線的不連續性不連續是指微帶線阻抗的不連續。常見的不連續有:微帶線的開路,微帶線階梯,和微帶線拐角。我們分別介紹一下其不連續帶來的影響和避免方法。1.1 微帶線的開路微帶線的開路是通過將微帶線的導體帶條切斷形成的,如下圖所示。
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【生命線杯】城市道路塌陷與地下管線的關係
在檢測周期之間,在各類施工擾動、道路荷載和水位升降、流動等多種因素影響下,這些病害不斷發育、發展,積累到一定程度就會再次發生道路塌陷。3.城市道路病害對地下管線的影響道路結構可簡單分為路基和路面。路面分為剛性路面和柔性路面兩大類,前者以水泥混凝土路面為代表,後者以瀝青路面為代表。
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在線檢測設備:真空、壓力檢測機
獨特的聲音分析法可以做到高精確度和連續性。實現對生產線上的罐(瓶)體的內部真空度的檢測,如有非真空狀態的罐(瓶)體,則即時反饋,剔除出去。TJYDJ15壓力檢測機設備簡介該設備為高速在線壓力檢測設備,其工作原理是當容器經過曲面掃描探頭時,探頭持續檢測探頭與蓋子的距離並輸出成比例的模擬電壓,模擬電壓經過數據處理系統,產生蓋子外形品質數值。
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OSINT工具技術—社交網絡篇
收錄於話題 #OSINT技術專欄利用這個網站查了查我們的網紅blackorbird。cool
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基於OpenCV的圖像梯度與邊緣檢測!
為了檢測邊緣,我們需要檢測圖像中的不連續性,可以使用圖像梯度來檢測不連續性。但是,圖像梯度也會受到噪聲的影響,因此建議先對圖像進行平滑處理。 1.Canny邊緣檢測高斯濾波計算梯度強度和方向非極大值抑制(NMS)用雙閾值算法檢測和連接邊緣 3.
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冷卻液溫度傳感器的結構、電路、檢測方法
結構和電路冷卻液溫度傳感器的內部也是一個負溫度電阻係數的半導體熱敏電阻,其結構原理與進氣溫度傳感器基本相同。冷卻液溫度傳感器結構及與電阻和溫度間的關係下圖所示為桑塔納2000GSiAJR發動機冷卻液溫度傳感器(G62)安裝位置、與ECU的連接電路及其端子,通常將冷卻液溫度傳感器(G62)與至溫度表的冷卻液溫度傳感器(G2)安裝在一起。
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美學者文章:拜登南亞戰略或保持連續性
文章,文章認為,雖然拜登或許打算進行一場全面的外交政策重啟,但拜登政府可能採取的南亞政策將是一個例外——與川普政府推行的南亞政策相比,其罕見地表現出了相當大的連續性。全文摘編如下:美國當選總統拜登的外交政策將與唐納·川普有很大不同。拜登誓言要恢復美國在全球的領導地位、重視國際外交、修復美國與盟友的關係,並在海外倡導民主和人權。
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《道路運輸車輛技術管理規定》3月1日起實施 交通部「1號令」力破車輛管理亂象
為加強道路運輸車輛技術管理,交通運輸部對1990年頒布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》進行修訂,並重新頒布《道路運輸車輛技術管理規定
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無損檢測技術在礦山機械設備安全檢測中的應用
1.3 超聲波探傷技術的研究 下面以軸類進行闡述: 1.3.1 軸類缺陷產生機理。引發軸類缺陷的主要原因是,在軸類用鋼的冶煉和加工過程中,往往會在軸類的表面和內部產生一些氣孔、砂眼、夾雜物和劃痕等缺陷。由於這些缺陷的存在,在運行過程中造成了軸類應力集中,在應力集中區域金屬的承載能力較小,極易延展出小裂紋,而在裂紋端頭又會形成新的應力集中。
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內存攻擊技術及檢測
駐留在內存中的惡意軟體利用內存進行攻擊是一種以多種形式出現、已經存在了十多年的攻擊技術;隨著時間的推移,越來越流行,也反映出了基於內存的技術成功地避開了安全產品和從業者檢測的現狀。 DarkComet是使用Process Hollowing技術的惡意軟體家族之一。它可以同時使用幾種工具來檢測Process Hollowing,它的惡意活動會用CREATE_SUSPENDED標誌攻擊過程的產生,如下示:
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AOI光學自動檢測技術 | 基本原理與設備構成
一,引言:AOI(automatically optical inspection)是光學自動檢測,顧名思義是通過光學系統成像實現自動檢測的一種手段,是眾多自動圖像傳感檢測技術中的一種檢測技術,核心技術點如何獲得準確且高質量的光學圖像並加工處理。
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APT攻擊檢測與防禦技術
在APT攻擊初期不同步驟中,攻擊者會採用複雜的技術手段開展相應攻擊,綜合各類檢測技術從多層面及時檢測出具有APT特徵的異常是APT防禦的關鍵。攻擊檢測:阻斷和遏止APT攻擊的前提是能夠有效檢測到安全威脅的存在,通常已經退出目標系統的APT由於活動痕跡已被清除而難以發現,因此檢測的重點是APT攻擊的前3個時期。
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金屬蜂窩壁板釺焊製造技術:先進技術 新型結構
目前已具備的技術能力如下:不同材料的金屬蜂窩壁板結構的製造,如不鏽鋼、各類鈦合金、Ti-Al金屬間化合物以及各類高溫合金材料等;各類大型、異形蜂窩芯體的製造,蜂窩芯體規格範圍可達:芯格尺寸0.8mm~12.8mm,芯格壁厚0.05~0.12m,芯格高度5mm~180mm;各類大型、異形蜂窩壁板結構的製造及檢測,目前可研製金屬蜂窩壁板結構產品最大尺寸規格可達2600mm×1200mm×180mm
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捕捉結構變化發生的瞬間:在複雜時變系統中檢測「變點」的新方法 | NSR
社交網絡、交通系統、生態系統中的食物鏈、生物體內的基因調控系統——這些都是自然界中的複雜系統,而且是隨時間、環境而不斷變化,甚至劇烈波動的複雜系統。
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【先進測量技術】光纖光柵在航空結構健康監測中的應用前景
美國軍方於20世紀90年代初就提出了智能機翼的研究計劃,以實現控制機翼的扭轉和曲面,其中就使用了光纖光柵應變計。F/A18飛機艙壁的全面疲勞試驗採用了光纖傳感器檢測翼梁中的小量扭矩,以提高安全性和減少維護量。義大利的結構檢測大規模研究開始於1990年前後,開始的主要成就集中在就航空航天和大型的民用結構領域。
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ADAS技術之——盲點檢測系統BSD
BSD盲點探測系統是基於短距微波雷達探測技術的設備
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煉化裝置中的腐蝕監檢測技術
腐蝕監檢測方法按腐蝕速率是否可以直接獲得分為直接監檢測和間接監檢測,常用的腐蝕監檢測方法有腐蝕介質分析、掛片監測、超聲波測厚及在線腐蝕探針監檢測等。腐蝕介質檢測的主要手段是現場取樣,在室內通過分析儀器來完成對介質組成、產物組成及含量的定量分析。