【評測】小魯班北非戰役-噴火式戰鬥機

2021-02-13 吳李取鬧233

一共五袋零件,一本說明書,一張貼紙

因為沒有步驟分袋,所以說明書建議先把零件按種類大致分類後再進行拼裝

這次的零件有種髒髒的感覺

透明件通透度一般般

前後輪都不可滾動,只是裝飾

說明書有兩頁內容中的綠色零件有嚴重色差,變成了深灰色

下圖才是說明書綠色的正常顯示效果

set的全部內容物一覽

小魯班的人仔圖案設計向來比較簡單,所以細節上的還原度只能說是一般,還有就是背心的顏色如果更黃些就更好了

飛機多視圖

噴火式戰鬥機是英國維克斯-超級馬林公司設計師米歇爾以S系列競速飛機為基礎,按照英國空軍的戰術、技術要求於二戰前設計的,其造型精美,性能優異,也被稱為「戰鬥機中的虎式坦克」。各型的噴火式戰鬥機共計生產了約22907架,至20世紀50年代中期基本退役。(抄自百度百科)

飛機還原度還是不錯的,加上這迷彩塗裝,拋開髒髒的零件(影響拍攝效果),和不通透的透明件(影響拍攝效果)不說,整體還是比較滿意的

說了這麼多廢話,下面又到了喜聞樂見的照騙時間

又是一場激烈的空戰

最終正義戰勝了邪惡

今天又活了下來

明日又如何呢

下期預告

同系列其他評測文章:【評測】小魯班世界大戰II北非戰役--螢火蟲坦克

【評測】小魯班北非戰役--亨伯MK2裝甲車

【評測】戰場上的小蘿莉—義大利CV33超輕坦克

喜歡我們的文章可以點個關注、點個在看、再順手轉發給身邊志同道合的朋友,讓大家都暢遊在積木的海洋~~

相關焦點

  • 【評測】小魯班北非戰役-義大利M13/40中型坦克&M40突擊炮
    依託M13/14/15的底盤研製了M40/41/42三種突擊炮(其實都是大同小異),該型突擊炮採用34倍口徑75mm火炮(早期使用32倍口徑),雖然裝甲依然薄皮,但火力在北非戰場已然夠用,戰場表現也遠超義大利的坦克部隊。
  • 小魯班-M26E1潘興坦克
    今天評測的是小魯班二戰系列新品,M26E1潘興坦克  潘興M26重型坦克是美軍專門為應付德軍虎式和豹式坦克設計的,它
  • 噴火式戰鬥機
    噴火式戰鬥機機頭噴火式戰鬥機採用了羅爾斯·羅伊斯公司「灰背隼/梅林」型大功率活塞式發動機(如灰背隼63型發動機的功率為1710馬力)和良好的氣動外形。噴火式採用半紡錘形機頭,有別於當時大多數飛機的平禿粗大機頭,整流效果好,阻力小。
  • 【評測】小魯班-F18大黃蜂
    今天繼續評測小魯班的積制模王新品---F18大黃蜂
  • 噴火式戰鬥機駕到!
    大家好,我是一架噴火式戰鬥機,不謙虛地說,算是明星呢!在二戰中,我們噴火式戰鬥機兄弟們並肩作戰,一致對外,狠狠打擊了希特勒的囂張氣焰。
  • 接近音速飛行的噴火式戰鬥機
    雖然葉格青史留名,但在他創下此次壯舉之前,還有其他飛行員也曾非常、非常地接近他的記錄,此前幾年,他們也曾挑戰這個空氣動力學障礙。有些人甚至活下來講述其經歷。更令人不可思議的是,他們用的飛機實際上無法以音速飛行。即使接近音速飛行,也會導致飛機解體。
  • 二戰時期英國最著名的主力戰機噴火式到底有多強?
    是二戰期間英國乃至整個歐洲最優秀的活塞式戰鬥機之一,位列二戰時世界十大名機之一。從第一架噴火戰機誕生起,各型的噴火式戰鬥機共計生產了約22907架,直至20世紀50年代中期,英國的各型噴火戰鬥機才陸續基本退役。
  • 【講堂508期】二戰歐洲戰場著名的噴火戰鬥機,綽號戰鬥機中的虎式坦克
    其主機翼採用了橢圓平面形狀的懸臂式下單翼,這種形狀的機翼具有氣動特性好、升阻比大的優勢,當年之所以選擇這種機翼,是因為按照設計要求,機翼必須得做的很薄才能降低飛行的阻力,但是武器彈藥和起落架都要收入機翼內部,因此機翼的厚度就不能過小
  • 全球百大最強武器盤點來自噴火式戰鬥機的自述
    我的締造者是英國著名設計師米歇爾。為了對付德國法西斯的空軍戰鬥機,英國需要一種時速達到480公裡以上的戰鬥機,但是當時英國皇家空軍最快的截擊機時速只有350公裡。他就是根據這一戰鬥要求,在S系列競速飛機的基礎上,設計了我們眾多兄弟中的第一個大哥——「噴火」MKI。還記得大哥告訴我,在1936年他第一次試飛的時候,速度居然達到了每小時500多公裡!
  • 紀念「噴火」戰鬥機首飛85周年 美國海軍「諾曼第登陸」特殊裝備
    「噴火」戰鬥機在二戰中不斷改進和升級,使其成為戰爭中的象徵,尤其是1940年「不列顛戰役」期間,為保護英倫三島做出了傑出的貢獻。隨著戰局的發展,它幫助盟軍反攻納粹佔領的歐洲大陸,而美國海軍正是在這個時間裝備了「噴火」。
  • 黯然退場——傳奇的英國噴火式戰鬥機在蘇聯的坎坷之路(下)
    接上文:落魄鳳凰——傳奇的英國噴火式戰鬥機在蘇聯的坎坷之路
  • 惡評如潮——傳奇的英國噴火式戰鬥機在蘇聯的坎坷之路(中)
    近衛第42殲擊航空團:蘇制Як第45殲擊航空團:混合裝備P-39和P-40E近衛第57殲擊航空團:裝備噴火MKV 該團作為一支重要的增援力量在戰役期間被調派給第216師。這些型號的飛機在數年的空中戰鬥中已被蘇德雙方的飛行員所熟知,但當英國「噴火」曼妙秀麗的身姿出現時,卻讓德國飛行員,特別是那些從西線和非洲調來的飛行員們大吃一驚。法西斯德國空軍的王牌戰鬥機飛行員京特·拉爾回憶說,在遇到「從英吉利海峽穿越3000英裡」出現在自己面前的噴火式戰鬥機時,他驚訝的目瞪口呆!
  • 硬抗巔峰期「零戰」,保衛澳大利亞的「噴火」們
    」式戰鬥機前往澳大利亞作戰。這三個中隊是英國皇家空軍第54中隊、澳大利亞皇家空軍的第452、457中隊,編有48架「噴火」Mk VC型戰鬥機,大部分飛行員都經歷了過去三年在西歐和北非激烈空戰,具有豐富的戰鬥經驗。
  • RAF Spitfire 噴火戰鬥機自駕飛行體驗
    而英國皇家空軍平均年齡不到 20 歲的 2,946 名飛行員,駕著鄉紳王爵們捐錢購買的 640 架噴火式和颶風式戰鬥機升空,迎頭痛擊德國入侵機群! 空戰中,稍慢的颶風式負責攻擊轟炸機,而噴火則專門負責殲滅性能優異,之前已經橫掃歐洲戰場的德國梅塞施密特 Messerschmitt Bf-109 戰鬥機。
  • 霍克「颶風」式戰鬥機開發簡史(下)
    面對嚴峻的局勢法國要求英國派遣10個戰鬥機中隊到歐洲大陸提供空中支援,對此英國皇家空軍戰鬥機司令部司令休·道丁上將堅決反對,認為這將極大削弱英國的防空力量。因此最終只有4個裝備颶風MK.Ⅰ的戰鬥機中隊(第1、第73、第85、第87)被派往法國。理由是先進的噴火式戰鬥機需要留下保衛英國的領空不受侵犯,而在法國泥濘不平的前線機場,颶風堅固的結構和較寬的主起落架輪距也更為可靠。
  • 積木化的名戰機:試玩積木做的噴火戰鬥機,優缺點同樣明顯
    從英倫三島的上空到遠東的太平洋戰場,貫穿了二戰英國空軍裝備序列始終的「噴火」戰鬥機家族可以說是二戰中最負盛名的戰機之一;不過積木領域中,噴火就沒有史實位面那麼赫赫有名了
  • 被搶風頭的功臣-颶風式戰機
    實際上當時英空軍中颶風式戰鬥機共有 32 個中隊,而噴火式只有19個中隊,颶風式仍然是英軍戰鬥機部隊的主力。  當噴火式與德軍護航的Bf 109糾纏時,颶風式則趁虛攻擊笨重的德軍 Bf 110雙引擎戰鬥機和轟炸機。縱觀整個不列顛空戰戰役,颶風式擊落的敵機比英軍其他任何一種戰鬥機都多,功不可沒。
  • 心中的經典(五)——梅塞施密特Bf-110戰鬥機
    在早期的波蘭戰役、挪威戰役與法國戰役中Bf-110的戰績非常優秀,但在之後的不列顛空戰前期它的機動性過差的問題被完全暴露,導致許多的Bf-110飛行聯隊損失慘重,被迫退出日間作戰改為夜間戰鬥機。航空畫:被噴火吊打的Bf-110
  • 擁有一架噴火戰鬥機需要多少錢?
    我想肯定有人夢想擁有一架屬於自己的戰鬥機,駕駛它翱翔在曾是戰場的藍天之上。英國汽車愛好者俱樂部Goodwood Road & Racing的團隊為此發布過一份購機帳單,詳細向大家介紹了購買一架二戰戰鬥機的具體價格。這份帳單是向一個名為Boultbee、負責維修著名的噴火式戰鬥機的團隊求助後得到的,包含了完整的採購,飛行和維護。讀者們也可以根據這份帳單來評估一下「夢想的價格」。
  • 【2021年11月発売】 F-TOYS「WKC VS15 噴火式戰鬥機 VS 梅塞施密特戰鬥機」 (海外正式版)
    【2021年11月発売】 F-TOYS「WKC  VS15  噴火式戰鬥機 VS 梅塞施密特戰鬥機」 (海外正式版)