為了將高超音速的「匕首」帶到美國，俄羅斯從楚科奇開始部署米格-31戰鬥機。
楚科奇半島是歐亞大陸最東端的半島，隔白令海峽與美國阿拉斯加州的蘇厄德半島上的威爾斯王子角遙遙相對，兩者間的直線距離僅100公裡左右，米格-31隨時可以把高超音速的「匕首」巡航飛彈打到北美。
從2020年12月1日起，俄羅斯海軍海軍航空兵的MiG-31戰鬥機開始在楚科奇的阿納德爾機場執行戰鬥任務。對於美國國防負責人來說，這確實令人擔憂，很明顯，該基地位於狹窄的白令海峽非常近的美國空軍埃爾曼多夫空軍基地第五代F-22。
當月，Tu-160型戰略轟炸機從伏爾加河沿岸飛行了7000公裡抵達阿納德爾機場，這在歷史上是第一次，也使整個美國的防空系統都受到關注。Tu-160部署在這裡，它減少了飛往美國數百個關鍵設施的飛行時間（不僅在阿拉斯加！），以至於俄羅斯的飛彈和炸彈幾乎無時不在美國人的頭上。
至少從2003年起，俄羅斯的飛行員就一直在為取得如此具有真正戰略意義的結果做準備。在這段時間裡，最靠近美國領土的俄羅斯飛機場舊跑道得到了維修和加長，安裝了新的設備。然後成為俄在遠東地區的絕佳「跳躍」機場，該飛機經常在北極和太平洋進行戰鬥巡邏。
阿納德爾空軍基地規模非常驚人，不但可以降落Tu-160，還在距機場10公裡的永久凍土中建造了帶有全面防核攻擊的巨大地下倉庫「門戶」。
TU-160巡邏的持續時間通常大大超過10-12小時。它們在美國邊境附近的任何出現都不會被美國空軍的戰鬥機所忽視，後者立即派出F-22攔截。這意味著俄羅斯TU-160也需要可靠的掩護，只有遠程MiG-31攔截機才能執行該任務。Su-30SM戰鬥機的實際飛行距離（作戰半徑1350公裡，時速高達2125公裡）顯然不足以實現這一目標，對於MiG-31，這個數字要高得多（不加油時為3000公裡，加油時為5400）。
在這種飛行中，MiG-31還能夠執行遠程雷達巡邏機的功能，它甚至能夠在非常出色的範圍內檢測到小型空中目標，例如，保證可以在120公裡外看到美國F-16戰鬥機，在200公裡外發現美國空軍的B-1轟炸機。
此外，機載設備可確保其他MiG-31飛機之間的電子信息交換，這些飛機彼此之間的距離可達200公裡。結果，一組四架這樣的攔截要就能夠可靠地覆蓋距敵機1000公裡寬的區域。MiG上的R-33遠程飛彈可以120公裡的距離內摧毀敵機。
以前，永久駐紮在堪察加的太平洋艦隊的MiG-31不得不護送從楚科奇飛往美國北極海岸的TU-160。但是阿納德爾和葉利佐沃之間的直線距離非常大1631公裡，非常浪費燃料，戰鬥機飛行員也會非常累。
但是現在情況得到了解決，米格-31戰鬥機和「白天鵝」TU-160轟炸機會從同一機場幾乎同時起飛，這將大大改善俄羅斯戰略空中巡邏的水平。美國版的《國家利益》表示，米格-31上的「匕首」高超音速飛彈與伊斯坎德-M戰術飛彈外觀相似。因此，它「能夠在飛行中機動，並且具有無法預測的軌跡，使攔截變得困難。」該報寫道：「世界上沒有哪個國家擁有空射彈道飛彈，這是俄羅斯獨家裝備。」
最重要的是，以這種方式重新設計的MiG-31本身就獲得了全新的角色——最強大的打擊飛機。現在，它將「匕首」高超音速飛彈升至25公裡的高度，並將其加速至3馬赫速度（每小時3000公裡）。此後，「匕首」以高超音速開始向目標進行獨立自主運動，目標可能與發射場相距2000公裡。因此，即使「匕首」高超音速飛彈沒有進入美國防空區，也可以對敵人領土上最重要的目標進行核武器或常規武器的不可抗拒的打擊。
核武器專家認為，「匕首」高超音速飛彈將集中在最重要的目標上，例如指揮所，軍事基地和大型船隻。現在在白令海峽的對岸上，部署「匕首」高超音速飛彈和Tu-160，這樣，即使沒有戰爭，美國人在焦慮中很難入睡。
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