基洛夫飛艇

2021-02-26 命令與徵服紅色警戒3

基洛夫飛艇是紅色警戒3中蘇聯陣營的空中攻城單位,具有強大的破壞力和防禦力。

關鍵指標

>BOR-57「迅雷」800千克炸彈;

>自封閉防火外罩;

>內燃劑調配器;

>豪華的起居室及廚房(這個第一次知道);

>嚇人用的鯊魚嘴塗裝;

歷史資料

        這種前所未有的全新基洛夫飛艇代表著蘇軍的絕對體型、力量、堅定和信仰,有些人或許會說這有揮霍傾向。這種飛船是專門為戰爭設計的,命名自處女航地點基洛夫州。

        堅固的骨架和厚重的外殼使它極難被摧毀,特大型彈艙上裝載著無數枚航空穿甲彈,而最強勁的引擎和螺旋槳不知怎麼的就讓飛艇升上了高空。與其它較傳統的蘇聯部隊相比,基洛夫飛艇的設計和製造一個子兒也沒有吝嗇,從克拉斯納航天局把基洛夫引入蘇軍武器庫到現在才兩年,現代空戰的模式就已經被其改變了,從而讓那些批評克拉斯納航天局說他們之前在雙刃武裝直升機上取得的成功只是僥倖的人閉了嘴。

        [註:即便說基洛夫是全新的發明也未嘗不可,因為RA3在劇情中是名正言順地把RA2的歷史幹掉了。另外專門為基洛夫炸彈無限圓謊也沒必要,RTS麼,按照炸彈的視覺尺寸顯然是裝不下幾千枚的——見下文]

基洛夫的設計是為了給蘇聯人民帶來巨大的自豪感、為敵人帶來更大的恐懼,然後用重磅炸彈把敵人炸成碎屑。單純作為重型轟炸機的角色來說,基洛夫的唯一真正缺點無疑是其緩慢的速度——這個問題已經通過豪華的內部房間裝飾和景色一流的空中觀景窗得到部分解決——讓他們引以為傲的駕駛員和投彈手能在抵達轟炸目標上空之前享受一次愉快的空中之旅。在這一路上,基洛夫無須理會大多數的防空炮火和戰機攔截,雖然基洛夫自身沒有任何防空手段,但蘇軍一般會派出戰機護送這些強大的飛艇,以防萬一。此外,克拉斯納航天局還為今年新出產的基洛夫飛艇加裝了特別了燃料噴注器,可以為飛艇帶來明顯的速度提升,但出於人身安全原因這並不是很常用。

當然,真正需要考慮人身安全問題的是基洛夫的敵人們。僅僅一臺巨型飛艇就足以毀滅一整個基地或一整支裝甲師,如果這還不夠嚇人,近來還有報導聲稱蘇聯正在研究從海上工廠生產基洛夫並為它們裝備更強武器的方法。這樣的報導也可能是失實的,舉例說,蘇聯坦克廠從物理上根本不夠空間生產基洛夫,但有些人堅持認為這些在前線常見的坦克廠其實是有能力製造飛艇的。

基洛夫由蘇聯的最高級軍官駕駛,在上面他們可以享受世界級的膳宿和無限轟炸的樂趣

可想而知,基洛夫飛艇只有那些功勳卓著而且政治立場堅定的軍官才能駕駛,他們都十分享受飛艇艙內逾200平方米的生活空間。但即便如此,關於基洛夫投彈手的殘暴傳聞還是不脛而走,根據他們的心理檔案,說他們過度求戰心切,並且傾向於毫無節制和憐憫之心地投下炸彈。

作戰摘要

戰場偵察已經揭示了至少以下數點關於基洛夫飛艇的情報:

奢華代價——新的基洛夫飛艇需求量極大而供應量很小,雖然越來越多的蘇聯空軍基地被批准生產這些飛艇,其建造仍然需要消耗大量時間和金錢。

無限轟炸——雖然基洛夫裝貨量極大,但乘員寥寥。飛艇可以裝下幾百號人但它們並沒有這麼做,而是用來裝載幾千枚炸彈,足夠任何一場戰鬥扔的了。

[註:幾百人=幾千枚炸彈,一枚炸彈800公斤,意味著基洛夫的乘員個個體重約8噸。當然還有另外一種可能,就是掛在外頭做樣子的炸彈每枚800公斤,戰鬥時實際扔的炸彈每枚十來公斤。第三種可能,每個乘員都有50平米的最低住房標準]

內燃劑——基洛夫駕駛員獲準使用一種特殊化合物,把它們注入引擎的時候,可以加大飛艇的推進力。可惜不利的是,這種化合物會從內部慢慢腐蝕飛艇。

爆炸潛能——雖然在官方紀錄上從未有基洛夫被擊落,物理學家都推斷那麼大量的燃料和炸彈撞擊地面的時候肯定會造成災難性的殉爆。

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