NO·1 基本面觀察
1、主營
公司主營業務已覆蓋航空機載設備研製及保障、機載設備檢測設備研製和機載設備維修及服務兩大領域。
2、優勢
公司是國內第三方航空維修領軍企業，也是國內少數具有機載設備 ATE 研發、規模化生產能力的企業之一。
公司是直升機通用飛參總師單位，且直升機健康與使用監測系統（HUMS）配套裝機於直 20，2019年國慶閱兵，直 20 首次列裝亮相，保守測算其缺口 900 架， 受益直 20 列裝加速，公司 HUMS 裝機進度或加快。
公司在飛機維修領域有二十多年經驗，擁有 CAAC(中國)、FAA(美國)、EASA(歐洲)適航體系認證，在民營獨立第三方維修企業中市場佔有率高。
公司通過收購MMRO公司從傳統的部附件維修拓展到包含飛機航線維修、基地維修的整機維修領域，同時開展了以「綜合評估、優質維保及渠道資源」為核心競爭力的航空資產管理業務，市場也由主要集中在中國及東南亞擴展到歐洲、非洲多個國家更廣闊的全球市場，實現了航空維修及服務領域的全產業鏈布局。
MMRO擁有中國民用航空局（CAAC）、歐洲航空安全局（EASA）和美國航空管理局（FAA）適航認證，具備完善的維修工藝和維修規程，以及對航空資產技術狀態準確的工程技術評估能力。在航線維修方面，主要包括過站短停、每日/48h例行檢查、A檢、C檢等維修業務。在基地維修方面，主要包括C檢、D檢等維修業務。
公司是國內較早開闢海外市場的第三方維修企業，在廣州、上海、天津、哈爾濱、南寧、成都、香港、歐洲、非洲均有布局，具備一千六百多項航空電子項目、二千三百多項航空機械項目、超過二萬四千個件號的維修能力；維修能力涵蓋各主要機型和各種部附件，專業覆蓋面廣，在國內民營獨立第三方維修企業中，市場佔有率高，在歐洲、非洲、東南亞第三方維修行業中有較強的市場影響力。
公司部分產品已成為國內飛機部附件重要供應來源之一，在檢測設備研製方面，公司是國內交付數量最多、使用用戶最多、保障水平最高的測試設備生產研製企業，是最早進入該行業的公司之一。
公司擁有各種高性能航空維修設備，先後引進用于波音、空客全系列電子、電氣、機械部附件測試的IRIS2000、ATEC5000、ATEC6000、ATEC60A綜合自動測試設備，擁有國際最新的大流量測試設備、液壓自動測試設備，自主研發了VATE6000綜合板級深度維修測試系統，VATE7000、VATE8000大型自動測試系統，及使用於TCAS、DFDAU、FMC等部品的專用板級測試設備，用於REU、雷達、FCC等部品的測試設備。
公司在計算機控制系統、通訊導航系統、雷達系統、自駕控制系統、陀螺儀表系統、發動機儀表系統、座艙調節系統、電源系統、電氣部附件、液壓部附件、氣動部附件等產品上都具備深度維修能力，是Boeing、CIRCOR、KIDDE、GARMIN、ECA、KANNAD、CSAFE、HONEYWELL等授權維修中心。
公司最新研究的一種基於IEEE1641、IEEE1671標準的新一代航空通用智能診斷系統，突破了國外自動測試專利封鎖相關技術，解決了自動測試系統（ATE）中各種接口和測試診斷信息表達和交換的標準化問題，以及提高了ATE的通用程度和智能水平。
使公司ATE產品在國內裝備維修保障方面處於領先水平，可為客戶提供先進的人機互動界面、人機協同平臺和高精度智能診斷維修，擴展了公司ATE產品通用範圍，建立了公司自己的專利池，填補了我國飛機維修智能診斷技術空白。