瀚海狼山、匈奴狼山不止一次地談到過，光輝戰機已經成為南亞某國軍方甚至是全民的一種精神寄託，自認為光輝代表該國也可自產3.5代先進戰鬥機，而且性能已經進入全球一流最先進戰鬥機的行列。這樣就可以代表該國是一個全球性的工業和軍事強國，甚至馬上就可以成為全新的超級大國。畢竟先進戰鬥機僅僅自家覺得好還不行，讓其他國家也都蜂擁而來大批量採購；成為全球熱點地區都在用戰鬥機，才能算是真正的世界領先。於是該國不惜代價，幾乎以連續趕場的方式，參加全球的主要航展，下大力氣向全球很多國家，特別本身就生產先進戰鬥機的發達國家反推銷。指望一旦取得外銷突破，那麼光輝戰鬥機就是實打實的全球領先軍工產品了。不過經過接近10年的不懈努力，光輝的外部訂單仍然為零。
這就很值得總結檢討了。狼山個人認為，光輝的外銷艱難。很大程度上和生產國海空軍對光輝的負面態度有很大的直接關係。一種本國海空軍都不想裝備的飛機，怎麼能指望其他國家的海空軍毫無保留地看上？到這裡有人要說了，某輕型戰鬥機，主要開發國海空軍也沒有裝備一架，不是照常銷售出去了嗎？其實要注意到某輕型機其實是國際聯合開發的。也就是原始開發國並不是只有一家，雖然研發方的其中一家沒有裝備，但是另外一方卻馬上要裝備到了200架甚至更多。200架的實際裝備數量，對一種現代化戰鬥機來說，這種來自本國的啟動訂單已經相當可觀，而且實戰表現也相當不錯，因此再有幾十架甚至上百架的海外訂單也是順理成章的。而光輝戰機雖然已經研發出來多年，卻沒有這麼好的「命」了！
光輝戰機從項目立項到現在已經過去了40多年，從首架原型機下線今天也已經過去了20多年，而其研發國也給其空軍下達了超過140架的項目啟動訂單。但是實際交付數量，海空軍2個型號加起來也不到25架！等於平均每年下線速度常年維持在1架左右！其本國空軍接受的所有光輝加起來不到一個完整的作戰中隊，因此雖然該國空軍急需一線戰鬥機，缺口巨大，但是至今仍然沒有任何一個光輝中隊進入值班狀態。其海軍則更加搞笑。光輝海軍型一共只生產了2架。其中一架已經在中型滑躍航母上順利完成了首次起降。但就像一錘子買賣，此後快2年過去了，再也不見海軍型光輝重複以上的動作。那次成功起降讓該國上上下下十幾億人都激動不已，認為是全亞洲唯一成功的自產艦載機。但是在曇花一現之後，卻完沒有了下文。
結果狼山一查資料。居然發現該國海軍已經安全放棄了光輝上艦項目。光輝上艦型號取得的首次輝煌是在2020年的1月份，然而僅僅在幾個月之後。也就是在2020年4月，該國海軍就已經正式退出了光輝艦載機計劃，轉而尋求研製一種更大的雙引擎艦載戰鬥機，命名為TEDBF。說來說去，這不就是傳說中的葉公好龍嗎？那麼光輝為何成了葉公好的龍？這個問題明天繼續探討！